Innocenti-71

Von der Ausführung mit den verpreßten Bolzen kann ich nur dringend abraten, sind bei mir nach wenigen hundert km 2003 abgeschert (auf S2 montiert). Vielleicht hat sich die Qualität inzwischen verbessert? Wäre mir aber das falsche Teil um es auszuprobieren... Originale ausdrehen lassen (sofern Verzahnung & Bolzen OK) und gut ist.

Da sollte eine Noris HE/6 rein, habe leider keine mehr... Schicke aber mal ein Foto von meiner. Sehr schöner Roller übrigens, Glückwunsch! Gruß Markus

Danke fürs Vertrauen, ich denke mir sowas auch nicht aus. Es muss ja auch niemand die Teile zu diesem Preis kaufen und du musst sie nich für weniger hergeben, also eigentlich ganz einfach. Du hattest gefragt... Ansonsten pack sie mit Mindestpreis bei *bay ´rein und schau was passiert. click! clack! Das NOS Emblem war sogar noch günstiger, 30USD sind zZ 22€ clück! Gruß ein Freund aus Deutschland Edith ergänzt: die Seitenhauben sind NSU: zum ersten (LD spät) zu zweiten

Wenn du schon so fragst: Meiner Meinung nach JA: der grüne Lambretta Tacho für e/f ist bei ebay in sehr gutem (NOS) Zustand weg für 271?, der Rolle für Lambretta ohne Halter für 140?, die LD Plakette gibts aus Dänemark immer wieder als NOS für ~40?. Alles im Nov/Dez´08. Nur so als Info.

...

Ganz, ganz frühe Li1 (noch mit TV1 Backen). Hat etwas anderen Kicker und Motorblock mit größerer Fläche für Motornr.

Den Ausklappkicker hatten auch die allerletzten Lince, war ein geschweißtes Teil, kein Guß mehr.

mit dem Verkäufer war ich in Kontakt, Bilder hatte ich mal gepostet. Sollte aber +3000USD kosten, dass war dann nicht so ganz meine Preisvorstellung. Vom Transport, Zoll und Fidel-Gebühren gar nicht zu reden. Gab ja nun schon mehrere, irgendwann wird schon noch eine auftauchen. Bei der Eurolambretta in Strasburg war übrigens eine: http://www.racinglambrettas.com/jamboree/amiga89.jpg

Trittleisten zu Matten ab ~73, zu dem Zeitpunkt hatte die Jet200 dann auch keine SX200 Backen mehr sondern die Li Deckel.

(Fast) das korrekte Prospekt gefunden: http://www.apload.de/bild/5548/servetamoped1MXV6X.jpg http://www.apload.de/bild/5549/servetamoped2G98E1.jpg Das ist ja jetzt nicht wirklich ein Rätsel, aber die Pressefotos der Amiga wollte ich dann - auch aufgrund der aktuelle Spanierkuschelrunde - keinem vorenthalten: http://www.apload.de/bild/5546/amiga1logoUP7II.jpg http://www.apload.de/bild/5547/amiga2logo75P3T.jpg Für die Anoracks: frühe Amiga, da noch Lince (spät) Tacho und Hebel Edit merkt an, dass die Eurolambretta 2010 in Spanien stattfindet. Und sich schon jetzt darauf freut! Ach ja: falls mal jemand eine Amiga findet - bitte PM

Ja sauber! Das ist ja schon über 1 Jahr her, da hätte ich nur selber mal die Suche bemühen müssen anstatt den Scanner anzuschmeißen Danke für die Gedächnisstütze.

Dann weißt du mehr als ich Kann mich jedenfalls nicht mehr daran erinnern, aber mehr habe ich dann zur Spanischen LiS auch nicht. Ist definitiv silber, aber die Druckqualität ist nicht besonders farbtreu.

Hier wie versprochen das Prospekt von´72 in hoher Auflösung: (man beachte die Sitzbank und deren Nieten...)

Ich hätte noch was... abholen oder mitbringen?

Stand heute: 51 Anmeldungen! Liste der Teilnehmer kommt zum Wochenende mit Newsletter & JHV-Protokoll.

Die ist auf jeden Fall recht früh; Toolbox, LuFi, Tank & hi.Kotflügel waren andersfarbig, teilweise recht abenteuerliche Kombinationen. (olivgrün/dunkel violett, rot).

Erstmal Glückwunsch! Zu den Spanierinnen gibts leider keine Farbkarten (Innocenti) Viele behaupten, dass zeitgenössische Seat Farben benutzt wurden. Erscheint mir logisch, kann aber auch ganz anders sein. Am besten alte Farbe wo möglich freilegen und dann beim Lackierer ablesen lassen. Damit bist du sicher sehr nahe an der Wahrheit. Habe von der Type noch ein altes Prospektblättchen (mit dem Vermerk "IFMA´72"), dass kann ich heute abend mal posten. Aus gegebenem Anlaß hier auch noch Tipps für den korrekten Kleidungscodex: SERVETA

Den Wucherpreis habe ich natürlich nicht bezahlt! Totally haut die über ebay für 4GBP ´raus: click! Was mich wirklich überrascht hat: das Ding paßt perfekt und man sieht nichts mehr von den Glasfaserelend innen am Scheinwerfer! Ist allerdings nicht Aluminium wie in der Beschreibung angegeben, sondern glanzverzinktes Blech. Könnte man also chromen oder eben auch schwarz lackieren. Ich habs original gelassen.

So ich stell jetzt meinen Senf jetzt auch noch hier rein und weise darauf hin, das TotallyScooters schöne NOS Lince Teile verramscht (Kaskade 5GBP, also 4?) und habe mir schon einen Vorrat angelegt, darunter auch die nie verbauten Lampenzierring! Viva España! Da hat clash1 mal gearbeitet! Und so sieht es jetzt mit dem Ring aus: Mein klares Statement: JA zur Lince!

Frohes Fest & guten Rutsch! Markus

Ja, dir kann geholfen werden! Die B hat aber die Nummer nur eingraviert - das auch relativ schwach, durch Rost ist das meistens sehr schlecht zu erkennen. Nummer befindet sich in der Nähe der oberen vorderen Befestigungsschraube des Motors, unterhalb des Kümmers. Motor- & Rahmennummer sind nicht identisch.

-

werde nachfragen

Wann würden´s denn gerne?

Defekt würde ich sagen, da hat jemand gut gesägt. Der hier ist natürlich anders, aber man sieht wie die Streben verlaufen (sollten)