GRETE

Der war in Novegro ( für die die wenig unterwegs sind, das ist nen Dorf bei Mailand wo hin und wieder alte gammelige Vespa und Lambretta Roller verschachert werden ) und hat da ein paar feiste O-Lack Kisten abgegriffen.......... Da hat auch Kölles Hilfeanruf mich leider nicht mehr so schnell in eure Runde bringen können aber nächstes mal gerne wieder dabei Edith schmeißt mal nen Bild von Nr.5 ein.....und das Lachen auf den Gesichtern darf man gerne frei interpretieren, womöglich wegen dem Preis

oha, genau das passiert hier.... es steht aber bisher nur der termin und die art der veranstaltung - alles andere muss nun mit dem dmc abgestimmt werden, dann gibt alle weiteren infos auch ob 2 fahrer erlaubt sind kann ich noch nicht beantworten gruß jens

Vergiss es. Das schließt sich hier aus.....

Ha, da kommste aber dennoch ins schwitzen... 5 Minuten - da saug ich dich anner Hohen Acht auf Sind auf dem GP Kurs 5,2 Km Nein. Die Bahn hat ein Hydraulikproblem. Das Teil muss in den USA angefertigt werden. Evtl. zur F1 in 2010.....

Ich muss glaube ich ein paar Sachen nochmal gaaaaanz deutlich klar stellen! Ich bin "NUR" das Bindeglied zwischen den Fahrern ( euch ) und dem DMC . Ich bekomme Regeln formuliert die ich dann weitergebe. Einige Sachen ändern sich aber auch mal. Die Kommunikation mit echten "Profis" ist da manchmal auch etwas verzwickt und die eine Seite gheht davon die andere davon aus ( Leute, ganz einfach, wie bei Mann und Frau, mir fehlt nur die Übesretzung ! ). Die Resonanz war verhalten. Ich hoffe jetzt nur das Ihr alle trotz der unglaublichen Mehrsumme von € 20,- kommt. Ich habe zugesagt. Ich muss die Nummer jetzt bezahlen. Da gibt es - für mich - kein Zurück mehr. In 2009 habe ich leichten Verlust gemacht. Das ist ok weil ich einfach nur diesen zweiten Termin im Jahr haben wollte. Ich wollte mit euch zusammen fahren, das war meine Intention ! Kurzes Rechenbeispiel ; Kölner Kurs 2009 55 min. Fahrzeit € 90,- plus Transponder € 10,-. Bedeutet ein Minutenpreis von € 1,81 1. Schaltrollercup 2009 75 min. Fahrzeit € 80,- Minutenpreis 1,06 ! ESC Rennen ca. 3x10 min also 30 min. ca. 50 Euro Minutenpreis ca 1,66 2. Schaltrollercup als Rennen ! Mit Le-Mans Start und möglichem Boxenstopp 75min. € 119,- ist ein Minutenpreis von € 1,58 !!! Klar ist das teurer als 2009 aber im Vergleich wohl noch immer eine bezahlbare Veranstaltung die alles berücksichtigt was gewünscht wurde. Mehr Spannung, einen Start, richtige Zeiten, einen Sieger........ Ihr , die da kommen, werden das erste jemals ausgetragene Rollerrennen auf dem GP Kurs des Nürburgringes fahren dürfen ! Aber noch einmal für die , die "einfach nur Ihre paar Runden" drehen wollen: Natürlich wird Rücksicht genommen, aber jeder der kommt wird diesmal sicher auch mit Ehrgeiz anrücken. Die Meisten hatten immer ein, zwei, oder mehr "zum Spielen". Da fährt man dann auch in kleinen Gruppen um den "kleinen Sieg". Die endgültigen Regeln werden nun vom DMC vorbereitet und, sobald fertig, veröffentlicht. Es wird Platz für alle sein. Vom Oldie bis zum ESC Racer. Das ist auch so gewollt! Schaltrollercup! Bitte voerst noch keine Nummernreservierung, da das u.U. auch der DMC übernimmt.....( ich werde aber versuchen das die Nummern aus dem letzten Jahr Gültigkeit behalten) Also Termin fixieren, freuen und etwas abwarten bis neue Details kommen. Danke

Kleiner Zusatzbeitrag : Die Jahreslizenz die alle haben müssen, kostet € 20!- Infos auf www.dmsb.de ( Eventuell gibt es eine günstigere Tageslizenz, das lassen wir gerade prüfen ) Wir mussten uns nun aber auch entschieden. Es wird Vario 2 als Rennen. Das erste jemals gefahrene Rollerrennen auf dem Nürburgring GP Kurs. Wir hoffen Ihr last uns und euch diese erstmalige Chance, trotz der geringfügigen Mehrkosten nicht entgehen !! Also ab jetzt VORFREUDE !!! Eure Grete und das RWRT

@ linamera ich bräuchte so ein Teil, bitte Kontakt geht unten über den Vinoteca Vinespa Link. Danke und Gruß Grete

Liebe Gemeinde Wir müssen Anfang der Woche eine Entscheidung treffen. Ich hoffe auf zahlreiche Teilnahme, egal welche Version gefahren wird. Ist doch so wie immer, egal welche V. ! Kommen, fahren, Spass haben. Danke Eure Grete

Gibt das so Leute, nennen sich "Beulendoktor". Die können das wirklich gut und kosten auch nicht viel....

oder son stift aus der gestängeschaltung vorne in die hust prusst ähäh ahhrgghh. pahh

Wir, das RWRT und Co , hatten ursprünglich für 2010 Rechnitz mit "Urlaub" am Panonia geplant.... Jetzt kommts : der Panoniaring ist die Woche vor dem ESC Race noch zu mieten ! Wenn da so 25-30 Leutz "Urlaub" machen kost das so 30-35 pro Tag pro Fahrer..... Wir sind sicher um die 8. Ganz unverbindlich würden wir uns über " Urlauber " freuen! Ungarn ist auch nett, man muss nicht nur heizen , - aber man kann ! Orga würden wir übernehmen, wenn die Teilnehmerzahl passt. So, das isses.Ersma.

sauBÄR

und ZU viel ins glas geschaut geht nicht.... 21.11. !!! würde mich freuen wenn du kommst ! jajaja schleimer ich weiß

quantum ?!

das solltest du unter meiner regie nochmal überenken..... wein wird warm.

Neider

ahhh , er leckt blut... klasse 4 ist die offene klasse. da geht eigentlich auch 166/177 mit freien komponenten. 210 ist aber sicher da maß der dinge. dafür hab eich ja auch den wilden s&s ( du erinnerst dich ? ) muss wohl nicht unbedingt langhuber sein - der menz ist mit soner wilden kopfgekühlten mischung 1. geworden , da denke ich um 25. die größenordnung würde sicher reichen wichtig ist der bumms von unten raus, das ist das was mir mit dem t5 langhuber schwierigkeiten gemacht hat. es ging nur mit drehzahl aus den ecken raus, die kupplung(EN!) lassen grüßen drehschieber...ah stopp, kannst du ja nicht kann man machen muss man aber nicht... ach jung das jetzt!? und ich weiß das du berühmt bist! immer wenn ich jemanden kennenlernen will, prahl ich mit dir. die übliche antwort : ach, d auch ! wann fängst du an ?? Edith hat gerade mal was begutachtet und sagt das die dicken wohl bis zu 30 pferde gehen, ne Lammy die da fährt auch mehr, aber wir dürfen die haltbarkeit bei durchgägig hohen drehzahlen nicht vergessen. aber ich weiß DU KANNST DAS !!

Wir können tauschen

Die Suche ich. Es geht nur die ZGP gerne aber auch Porlrad und alles was sonst zur Zündung dazu gehört. Bin auch für Tips dankbar wer solche Anlagen überholen kann. DAnke Grete

Tee. Kekse UNd was zu rauchen Ich will auch

Dann bau mir doch mal nen netten Motor für die KLasse 4. Ich will meinen T5er nicht mehr länger quälen..... Dann wirst du berühmt... Auspuff hab ich ja schon Na komm, komm, naaa hä hä, mach !!! Edith ruft das das RWRT auch noch nen Schrauber braucht

Na dann fahr doch mal mit . So ne Saison mit 10 Rennen ohne Ausfall und dann unterhalten wir uns nochmal Ach ja, und dritter bin ich auch in der Meisterschaft trotz Minderleistung. Was soll werden wenn ich jetzt auch noch mit 25 PS da anreise-Langeweile wie in der F1 zu Schumacherzeiten Und wo war eigentlich die 402 in Bremen ? Hab ich den Start verpasst ?? für die Vorlage, Schatz..

ERLEDIGT