dermetzler

Meins lautet HB XY 7. Ist nix tolles. Hatte früher schon PK 60 und PX 211

130/90 ist das größte was man für die 10 Zoll Felde bekommt. Hab selber nen 130/70er drauf (Fotos unter Cosa Motor in V50) und finde den eigentlich genial. Grip ohne Ende und ne schicke Optik. Werd aber jetzt demnächst noch mal nen 120/90 zulegen

Kennt noch jemand von euch n Mopped, das nen 11er Druckgeber mit externem Behälter verbaut?

Oh scheiße hast rech. Aber auf dem Kennzeichen steht sowieso nur XX XX X

nösen. Fand ich so am besten, weil einfach und nichht viel arbeit (tank ausbauen)

ogiinaler Chokezug. Die Schlaufe am Ende aufgebogen und auf länge abgeschnitten, dann den Draht verknotet und rein in den Schieber

Und das Ding was ich jetzt zur Zeit fertig mache

Mein Baby!!!!!!!!!!

Was soll das bringen? Habe ich dann die doppelte Resonanz oder wie soll ich mir das vorstellen? Meiner Meinung nach überschneiden sich die Druckwellen und bringen sich so durcheinander

So, dass da oben soller sein, der Stutzen der

@sepp Bin nur armer Azubi und fast mein gesamtes Gehalt geht für Fahrtkosten und Kippen drauf. So viel verdiene ich leider auch nicht. Und als Student hat man ja wohl Semesterferien. War auch Student, so schlecht ist das Leben als Student gar nicht, hatte sogar mehr Freizeit als jetzt

Bei mir auch so. Dann ist endlich wochenende und du freust dich aufs schrauben mitm Kumpel bei nem schönem Kasten Becks und dann will die Frau auch noch ein bißchen was von meiner so knapp vorhandenen Zeit. Hatte früher auch nie Geld oder die Möglichkeiten dafür was zu tun. Huete eigentlich auch nicht, aber wofür gibbes Beziehungen. Am liebste aber selber schrauben.

Nur wo nimmste die Plane fläche her? Versuche das schon seid ewigkeiten, nen nicht geschweißten Stutzen in der Größe zu bauen. Die waren bisher immer alle irgendwo am siffen. Bin jetzt bei Version 2.0.3 und das ist mittlerweile das 4te 200er Gehäuse was nur noch zum scheißen taugt.. Hat vielleicht jemand Pix wie das Ding zusammengebaut wurde??

Schaut mal bitte ins Topic Ansaugstutzen made by Stroh und sagt mir mal was dazu wenn ihr was darüber wißt. Sieht auf jeden Fall schon mal geil aus das Teil

Ich weiß ja nicht, was ihr den lieben langen Tag tut, aber ich bin auf der Arbeit und die Fotos sind zu Hause. Also, wenn ich feierabend habe stelle ich schon mal die PK ins Netz, die PV folgt aus vorangegangenen Gründen leider erst am Wochenende

Weiß nicht ob wir was verschiedens meinen! Ich will nur wissen, wie der zusammengebaut wird, weil der soll angeblich nicht geschweißt sein, sondern geschraubt

Auf der Homepage der Plueschen ist unter Vollgas die GS von Koni. Wer kann mir was über den Ansaugstutzen von ihm sagen. Sieht so aus, als wäre der micht geschweißt, sondern nur geschraubt. Bitte um Hilfe

@Gravi Du hattest doch Probleme mit deinem Vergaser?? Im Topic Wie "funtionieren Mebrane" unter "Technik allgemein" ist ein Bild vom MB Stutzen. Da ist ne Adaptrplatte drauf um den Vergaser zu liften! Schaus dir mal an, vielleicht hilft es.

Nur stell ich mir das aus Alu ei bisserl schwer vor. Ich wüßte nicht, wie man in der Größe da Kanäle reinfräsen kann. Mitm Dremel wird das ganze wieder wellig und CNC? Wo suind die CNC Meister? bin nur ein armer Fachinformatiker und kann die Dinger nur Programmieren und zusammenbauen

Hey ihr. Ich weiß, das hier eigentlich keine E-Bay links mehr stehen sollen, schaut euch das bitte mal an. Der Auspuff kann doch nicht wirklich so viel Leistung entwickeln? Sähe aber auf ner Vespa mit Sicherheit auch geil aus http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...item=1769868961

Könnte man vielleicht schon als Stuffer bezeichnen. Aber eigentlich ist das ein Einsatz in den membranbock der das Frischgas zu den Zungen leitet und sonst nirgendwo hin, an keine Wand oder Zwischensteg oder was sonst noch in ner Membran im Weg sein könnte

Morjen Stahli Grummel. Gibbes keine freien mehr? Dann muss ich wohl doch meinen Server mal hochfahren. Dann könnt ihr ja eure Bildchen bei mir lagern. Mal sehen. Nen neuen Hub oder nen neuen Malossi vom nächsten Gehalt? @all Rennauspuff ist auch kein Thema. ,Hatte nen Mk3 drunter und das sah so hammerfett aus. Der kleine Roller mit dem riesen puff. Das einzige ist der Enddämpfer. Der Motor ist durch di Position im Rahmen eiin bißchen mehr runtergeklappt. Dadurch kommt der Enddämpfer dem Boden näher. Ist bald mal wieder ein Run im Norden? Dann fahre ich mit der PV da mal hin, dann könnt ich euch das mal in Rihe anschauen