Fistor22
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Ja aber hab den alten Filter rechts selber gebohrt damals weil der garkein Loch hatte. Wie sollte der Luffi denn jetzt am besten sein?? Wie der linke neue oder ganz ohne Bohrung..??
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Hab mir mal einen neuen gekauft.. Rechts der Alte, links der Neue mit 2. Löchern??? Ist das bei Euch auch so??
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Ist wirklich nicht das beste Öl. Kaufe mir heute mal besseres von Castrol und baue mir eine andere HD (128) und ND (52-140) ein.. Was haltet ihr denn von meinem Loch im Luffi???
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So.. Bin gerade etwas verwirrt.. Habe eine Vespa Sprint mit 187ccm Parmakit, Langhubwelle, BGM Sport Auspuff und 26er SI Vergaser.. Mein Vergaser Setup zur Zeit: HD 135 / BE3, ND 55-160, Zündkerze B-9ES (NGK) Mein Problem ist das aktuelle Zündkerzenbild nach ca 50km An der Zündkerze ist leichter feiner gelblicher Staub aber am Gewinde leicht ölig. Muss dazu noch sagen das der Luftfilter ein gebohrtes Loch an der Herzform Stelle hat. Ich würde sagen zu mager!! Ich denke neuen Luftfilter kaufen und eine fettere ND. Was meint Ihr???
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Und mit dem BGM Sport BigBox?? Jmd Erfahrungen mit Vergasereinstellungen??!
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Und welche Zündkerze für den Parmakit TSV 09 187??
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Guten Abend.. Bin dringend auf der Suche nach eingetragenen Parmakits TSV 09 mit 187ccm am besten oder Datenblätter mit Leistungskurven??! Bitte alles an Infos!! 1000 Dank ....ist für meine Sprint Veloce
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Hat jmd ne Idee welche Bedüsung ich in etwa brauche bei (erstmal) Original Auspuff???
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Fasse nochmal eben alles zusammen! Vespa Sprint Veloce VLB1T, Vespatronic (Lambretta), BGM Conversion Kabel mit Lenkerendenblinker, ohne Batterie. Vlt hat jemand den perfekten Schaltplan. Für das BGM Kabel hab Ich leider nur das Scooter Center anschlusspapier mit Fotos.. Damit komme ich nicht weiter zumal die Beschreibung für die Vespatronic auch alles andere als sehr brauchbar ist. Vlt gibt es ja hier einen Elektrikveteranen der vlt sogar Zeit hätte - nähe Mönchengladbach.
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Nur Kill geht.. Hat jmd eine Idee??! Verzweifel gerade...
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Hab am Lenkerschalter nur auf Grün (Kill) Saft.. Weder auf den Gelben noch auf dem Roten hab Ich 12V (((
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Kann mir einer Sagen wo hier an den Kabeln (12V) was anliegen muss??
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Verdammt.. Ich hoffe Ich hab das richtig verkabelt..Beim Regulator bin Ich mir noch nicht sicher was der Rote am Kabelbaum soll.. Ist der für Batterie?? Hab ja keine Batterie
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1000 Dank
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Link zur Vespatronic: http://www.scooter-center.com/de/product/VTR1005/Zuendung+EVERGREEN+Vespatronic+Vespa+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+Super+GL150+VLA1T+VNB+VBB+1500g?meta=VTR1005*scd_ALL_de*s19035869093632*Vespatronic%20Sprint*1*1*1*16 Link zum Kabelbaum: http://www.scooter-center.com/de/product/9077011/Kabelbaum+Set+Conversion+BGM+PRO+Vespa+AC+Umruestung+auf+Elektronische+Zuendung+Vespa+Smallframe+Vespa+Largeframe+V50+V90+SS50+SS90+PV125+ET3Rally180+Rally200+Sprint150+TS125+GT125+GTR125+GL150+Super+GS160+GS4+SS180+VNB+VBB+VN?meta=9077011*scd_ALL_de*s19036375388752*Kabelbaum-Set%20Conversion%20-%20BGM%20PRO,%20Vespa%20AC%20Umrüstung%20auf%20Elektronische%20Zündung-%20Vespa%20Smallframe,%20Vespa%20Largeframe,%20V50,%20V90,%20SS50,%20SS90,%20PV125,%20ET3,Rally180,%20Rally200,%20Sprint150,%20TS125%20,%20GT125,%20GTR125,%20GL150,%20Super,%20GS160%20/%20GS4,%20SS180,%20VNB,%20VBB,%20VN*1*1*1*16
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VLB1T ist der O-Rahmen. VLB1T ist der O-Rahmen.
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-Kabelbaum Set Conversion BGM Pro -Ohne Batterie -Lenkerendenblinker auf Evergreen Vespatronic Sonst normale Sprint (Veloce) Anschlüsse.
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Tüv Eintragungsservice NRW
Fistor22 antwortete auf Fistor22's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hat keiner ne Idee??? -
Help! Kann mir einer kurz und knapp sagen wie die Verkabelung aussieht?! Von mir aus auch gerne mit Foto. Suche mir nen Wolf aber finde leider nicht die 100% passende Schematic dazu. Blinker relais müsste ich mir ja noch dazwischen klemmen da Rohrblinker. Bitte kurze und knappe (ordentliche) Antwort. 1000 Dank
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Tüv Eintragungsservice NRW
Fistor22 erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Nabend! Suche für meine Sprint noch einen Händler (evtl mit Dynojet oder sonstigem Leistungsprüfstand) der Tüv Eintragungen macht bzw Vollabnahme! Worb5 in Koblenz wüsste ich z.B. das die das machen. Komme aus dem Raum Mönchengladbach Danke für jede Info!!! -
Parmakit TSV 09 auf Sprint ?
Fistor22 antwortete auf Fistor22's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Möchte den Parmakit TSV09 mit 187ccm fahren. Hab eine Langhublippenwelle von Worb5 verbaut mit 24er Dellorto. Hab zur Zeit noch den O-Auspuff. Würde das gerne so gut wie möglich eintragen lassen. -
Parmakit TSV 09 auf Sprint ?
Fistor22 antwortete auf Fistor22's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
PX und Sprint sind aber schon unterschiedlich.. -
Vespatronic Vespa Sprint Veloce 150ccm
Fistor22 antwortete auf Fistor22's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Beim O-Zylinder werd Ich aber warscheinlich die 8 Grad auf Grund der geringeren Drehzahl nicht erreichen oder? -
Parmakit TSV 09 auf Sprint ?
Fistor22 erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Moin Moin.. Hat schon jemand Erfahrung gemacht mit dem Parmakit auf seiner Sprint? Gibt es vlt auch ein paar wenige die es geschafft haben den einzutragen?!
