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ACMA V58 Restauration
Wavler antwortete auf ET33's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Deutsche Lieferadresse kann ich stellen. Machen ja viele Grenzanwohner so. Ich hab die damals glaub beim Rollerladen in Pfaffenberg bestellt. Von ner PX Felge hätt ich glaub no irgendwo was rumliegen. -
ACMA V58 Restauration
Wavler antwortete auf ET33's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gratuliere zur bestandenen MFK... jetzt hoff ich nur, dass Meteo Swiss Unrecht mit dem Wetter am Samstag hat.... -
CDI BGM Pro für getunte Wideframe
Wavler antwortete auf Wavler's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ist ja anscheinend im Zulauf, was immer das bei SIP heissen mag: Road: https://www.sip-scootershop.com/de/products/zundung+sip+performance+by_510026ra Sport: https://www.sip-scootershop.com/de/products/zundung+sip+performance+by_510026sa Aber ob da mein Alulüfterrad für die Flytec auch passen wird.... und Kohle (300 EUR + evtl. LüRa) hab ich dank Finanzamt auch grad nicht wirklich über. Darum hier bitte nur das BGM Teil diskutieren Mir selbst würde aber ein 100 EUR Schnellwechselteil schon reichen wenn das Ruckige/Bockige bei niedrigen Drehzahlen besser wird. -
Wheelspin hat mal wieder was gebastelt: Erhältlich hier: https://www.scooter-center.com/de/cdi-bgm-pro-mit-festem-zuendzeitpunkt-fuer-idm-zuendung-typ-bakelit-braun-vespa-wideframe-gs150/gs3-vl-vb-vba-verwendet-fuer-polini-idm-vespatronic-vespower-varitronic-flytech-parmakit-bgm6694?number=BGM6694 Mittlerweile wieder lieferbar, leider hat das Finanzamt bei mir böse reingegrätscht, die Bestellung muss eventuell noch etwas warten.... Hat schon jemand das Teil verbaut und hat erste Erfahrungen (besonders auf dem 160er Pinasco mit CP23)? Wie schliesse ich die Kabel der Flytec an, Kabelschuhe mit Ring? Wie sieht es mit Zündzeitpunkt und Bedüsung aus?
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Händler in Niederbayern war meine Baustelle, dank unfähigem Anwalt nicht erfolgreich abgeschlossen Dem General sein Bandit hat vorgeben in Neu-Ulm zu sitzen, die Postanschrift ist aber in NRW
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ACMA V58 Restauration
Wavler antwortete auf ET33's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich drück dir die Daumen für morgen -
Ich antworte mal für den General: "Der Rechtsweg läuft" Bin selbst gespannt was dabei rauskommt, ich selbst hab ja leider nen Wixxer als Anwalt vom Rechtschutz genannt bekommen um gegen nen niederbayrischen Händler vorzugehen. Hoffentlich läufts für den General besser...
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Der General hat jetzt die Info, dass Ulm jetzt doch in NRW zu liegen scheint. Vielleicht sollten wir den Dodge Charger satteln und dem Herrn nen Besuch abstatten. In 5,5 Stunden wären wir bei den Borussen...
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Wobei ein 125er Rollerfahrer auch schon erfolgreich dagegen vor Gericht gegangen ist! https://www.anwalt.de/rechtstipps/muessen-rollerfahrer-motorradschutzkleidung-tragen_057914.html
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acma 125 Wir basteln eine ACMA (V55 ; 125ccm -> 150ccm)
Wavler antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke... unter der Bezeichnung mit "festem Zündzeitpunkt" hätt ich das Ding auch nicht vermutet -
ACMA V58 Restauration
Wavler antwortete auf ET33's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
In der CH müssen die Zweiräder den sogenannten Dreipunktstand erfüllen. Die Lambrettafahrer sind auch immer am Kotzen. Meine LU hat im Fall auch nen Vierpunktstand, in DE stört das zum Glück keinen. -
Musterbrief für Zulassung ACMA 1954
Wavler antwortete auf Gagga's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Der Erbe soll dir eine eidesstattliche Verlusterklärung abgeben, bzw. dies auch gleich im ordentlichen Kaufvertrag vermerken. -
acma 125 Wir basteln eine ACMA (V55 ; 125ccm -> 150ccm)
Wavler antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich probier es nochmal.... wo kann man die CDIs beziehen? Wir haben einfach zuviel 30er Zonen, wäre schön wenn die Kiste endlich untenrum nicht mehr so bockig wäre -
ACMA V58 Restauration
Wavler antwortete auf ET33's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bremse ist komplett entlastet und die Bremstrommel komplett drauf und festgezogen? Eventuell mal die beiden Schrauben lösen, Bremse ziehen+halten und die beiden Schrauben wieder reinschrauben. Bei den Newfrenschuhen muss man meistens die langen Stege etwas anschrägen, damit sie richtig drauf passen und nicht innen an der Biegung anstehen. Ich hab leider nur Malossibeläge für vorne auf Reserve. Für hinten leider nur eine originale Trommel aber keine Beläge rumliegen. -
ACMA V58 Restauration
Wavler antwortete auf ET33's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Dann sieht man sich am 10.8. im Walzwerk Münchenstein? -
Das ultimative A.C.M.A Topic
Wavler antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Tacho Stelzle in Augsburg haben meinen revidiert: http://www.tachometer-stelzle.de/ -
Wideframe-Setups
Wavler antwortete auf ape61's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Meine Kiste wurde vom SESC in Schwabach bei Nürnberg aufgebaut und die haben sich auch um die Eintragungen gekümmert. -
Ich probiere erst Spiritus bevor ich zu Aceton greife.
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acma 125 Wir basteln eine ACMA (V55 ; 125ccm -> 150ccm)
Wavler antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Gibt es auch nen Link dazu? -
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Wavler antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Auf 23° abgeblitzt. Schiebebetrieb ist halt etwas ruppig, etwas nervig in den 30er Zonen (Lärmschutz ). Gruss an den Tegernsee, dort hatte ich nette Jugendvertreterschulungen vor ein paar hundert Jahren -
VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Wavler antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hat jemand auf dem 160er Pinasco den oben genannten 22er Vergaser gegen den CP23 verglichen? Speziell das "bockige" Fahrverhalten untenrum? -
Dann richtet es eh der nächste Regen
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Meine Maschinenlehrerin hat bei dessen Verwendung auch immer gemault
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Wenn es wenigstens lackiert wäre... das ist ja eher Malen nach Zahlen Sauber beilackiert sieht anders aus, entweder wieder runter mit dem Schmarrn und richtig machen oder runter und so lassen...
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Wavler antwortete auf mizuno1968's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
War das nicht der Plug & Play beworbene Vergaser? Gonzo0815 hat den anscheinend montiert: