Wavler

Ja der Rudi... kann mich noch gut errinnern wie er den NT im Inbase aufgezogen hat. Und jetzt bin ich mit Rudis Nichte verheiratet. Kaufrausch hatte damals UK "Sportklamotten" und Desigersachen. Die Läden haben sie irgendwann getrennt. Sie hat im Kaufrausch die Designerteile vertickt und er im Unlaced die Sportsachen (oder so ähnlich hat er mir es damals erzählt).

Und im Ostwerk... da hab ich aber keinen Flyer von.... .... aber dieser liegt noch irgendwo rum

Pikes, die spitzen Stiefelchen oder Creepers, die Rockabillyhalbschuhe? Den Kaufrausch bzw. später Unlaced vermiss ich immer wenn ich "dahoim" bin Mein Video vom Morning Star Kissing 1992:

Ich glaub die Werkbank kenn ich, bei dem Experten biste gut aufgehoben

Nur dann sollte glaub der CP 23 drauf... den Beitrag oben hab ich allerdings auch nicht verstanden

Sonntags gegen 11 in Lö am Babba steht demnach im Frühjahr nichts mehr im Wege... momentan kommen die meisten mit dem Auto

In Wyhlen hätt ich alles Werkzeug zum Zündungseinstellen und auch nen Vergaser (mit vermurksten Feingewinde) rumfahren.... allerdings keine Werkstatt, nur nen momentan ungeheizten Carport

www.vespa-club-loerrach.de wär ne Option. Auf der Homepage gibt es zwei Werkstattempfehlungen auf nicht ganz so teurer deutscher Seite , ansonsten am Sonntag vormittag auf nen Kaffee ins Babba kommen (https://ilbabba.com/)

Und noch einmal die Frage nach der Mischung: Ralph schreibt bei der Pinasco Kurbelwelle, dass mit 2% gefahren werden kann und Pinasco schreibt, dass nach dem Einfahren des 160ers dieser Zylinder auch mit 2% gefahren kann... jemand Einwände dagegen?

Geil Udo, wie üblich perfekte Arbeit. Kein Klingeln und kein Knistern und auch kein Geruckle untenrum obwohl ich Standgas und Gemisch noch nicht richtig eingestellt hab. 30 - 40 - 50er Schieber mit 14 - 14 - 12 er Nadel

Der Schieber ist auch original?

VIPee? .... für die Bertas doch eher ne separate Schrauberecke

Danke Udo, dann wieder weg vom 50er Schieber mit dünner Nadel zum 30er mit der der dicken... gleich mal ordern. Nur leider ist die Heizung in meinem Carport langsam kaputt, ErFAHRungswerte kommen wahrscheinlich erst 2019 Gruss MOIK @wheelspin Udo schreibt oben "Sip Road 2" bzw. "Widebox"

Und als alter Internetrollerfahrer hab ich noch viel mehr gelesen und jetzt mit ner spitzeren Nadel die Klingelknisterei abgestellt.

Der vom mir verlinkte Halter hat sich explizit auf die Flytec Zündung von Pinasco bezogen. Aber T5Pien hat oben einen Halter für die Lüfterrrad only Version erwähnt.

Von Pinasco gibt es einen Halter für die Flytec zum Gegenhalten: https://bollagmotos.ch/produkt/haltewerkzeug-flytec/

Die haben meinen revidiert: http://tachometer-stelzle.de/

Bollagdüsen + schweres Lüfterrad + 23° = untenrum deutlich ruhiger aber auch oben raus gemächlicher. Wollte aber auch keinen Crosser. Mein Ausgangsetup mit 0.0er HLKD und 96er HD und früherer Zündung (Pinasco gibt ja 25° an, SIP schreibt 24° und labert von 23° im Video) war untenrum bockig und oben crossig und hat deutlich geklingelt und die hintere Felge war vollgesabbert. Dann mal die Nadel hoch ... ... oder gibt es noch andere Meinungen hierzu? Der Wetterbericht meint eh, dass mein Carport in der nächsten Zeit doch etwas ungemütlich zum Schrauben sei.

Verständnisfrage: Ich hab beim Rausbeschleunigen im Dritten immer noch Knistern/Klingeln wenn die Kiste warm ist. Grössere HD brachte schon Besserung, aber wenn ich mich richtig eingelesen habe müsste ich eher die Nadel höher hängen (Clip runter) und die HD kann wieder Kleiner?

Jetzt nimmer...

Und dann auf den Versanddienstleister schieben.... Hatten wir diese Jahr auch, alte schwere Lampe und die Glässer einfach verpackt mit reingeworfen. Wir sollen doch bei der Post reklamieren, schliesslich wäre der Versand ja versichert.

Kommentare zur Kenntnis genommen und Edit durfte den Beitrag überarbeiten.

Nur zwei Tage später und ca. fast 2,52 km weiter nordwestlich. Beides mit Blick auf die Schweiz von deutschen Boden aus.