stetti

is das reparabel??

sei mir nicht böse, aber hab noch eine gefunden...also is das ding noch zu haben!mfg

ich hätt gern die dreckige bremstrommel hinten!!rest über PN...greetz

haha...ich auch am besten von ner et3...aber nur so für die sammlung...hihi

tx tx

nicht wenn man die banditen kennt...grins

hallo freunde... ich wollt mal wissen ob ein px 200er oder ein t5 motor in die vnb 125 passt und was ich zu beachten habe! mir ist der orginal motor zu schwach! freue mich über schnellste antworten, da ich am we nach italien zu nem vespamarkt will! mfg und herzlichen dank für eure hilfe!!!

was bist du bereit zu geben?? 5500km weinrot extratank windschutz top zust!! wenn du magst mach ich fotos!

ich hab grad das selbe problem!!! er sprang von heut auf morgen nit mehr an... funken ist da, sprit auch ... am kolben is auch alles ok... bist du fündig geworden??? bitte bitte helft mir...

fürn zwanni würd ich das ding nehmen!!

hey hallo hab hier ne et2 und da kommen im kalten zustand kratzende quietschgeräusche aus dem bereich der vario...sie sind auch nicht ständig(eigentlich nur im kalten zustand)! habe den deckel geöffnet aber zu sehen is leider nix was schleift!kann mir da jemand n tip geben wie ich das beseitigen kann?? danke schonma... mfg stetti

was kost der pm??

nehm ich!!!!

120? und ich bin dabei...

verkauf ich nicht wolltz nur ma so wissen & wirklich schlauer bin ich immer noch nicht!greetz (

hey hab von damals noch 2 nagelneue ungebrauchte zusammengehörige und top fitte T5 Motorenhälften zuhaus rumliegen!! wollt nur mal wissen was die heut noch so wert sind..müssten eigentlich ja nur im wert gestiegen sein!? also...danke für euer feedback!Stay roude n scoot... mfg

suche saubere :wasntme: betriebserlaubniss und rahmennummer zum einschweissen am besten für vespa v50! kann mir da jemand helfen??

hey schaut mal in mein ebay rein: versteigere einen piaggio vespa p80x motor baujahr 1998 worin ein malossi 139ccm rennzylinder,ein 24er dellortho vergaser,eine verstärkte kupplung und ein sito plus auspuff verbaut ist!!!der motor ist einsatzfertig und einige jahre treu in meinem diehnste gewesen!!!ist alles nicht mehr das neueste und der auspuff hat auch schon kleine risse aber nach einem ölwechsel und ner kleinen reinigung macht er wieder top was her!!!anbei ist noch ein original 80er motorlock ohne kupplung+deckel zum ausschlachten,ein original 80er zylinder mit kolben+ringe und kopf(keine macken) und ein leicht geklemmter malossi 139ccm zylinder+kolben(läuft auch noch)....brauche platz und will alles los werden!!!kann leider nur für selbstabholer anbieten und dann am besten barzahlen!! Artikelnummer: XXX oder Buzetti Chrom Kickstarter passend für Vespa px 80 125 150 200 Privatverkauf - keine Garantie - kein Umtausch - keine Gewährleistung. Zahlung per Vorkasse / Porto zahlt Käufer/ebay geht an mich!! viel spass beim bieten!!!!. Artikelnummer: XXX oder am end Gruppi Pinasco Renn Lüfterrad Vespa px 80 125 150 200 der motor dreht schneller durch das leichtere lüfterrad hoch!! hatte es trotz der drei fehlenden lüfterlappen lange verbaut!!! Privatverkauf - keine Garantie - kein Umtausch - keine Gewährleistung. Zahlung per Vorkasse / Porto zahlt Käufer/ebay geht an mich!! Artikelnummer: XXX und nächste woche kommt noch mehr(smallframeparts&&&) also bis dann :wasntme: stetti alias NIX Edith sagt: eBay-Hinweise und -Daten entfernt

( hallo ihr roudeboys da draussen... hab mir n t5 motor in meine alte px gehauen und weiss nicht wie ich die elektrik stecken soll... habe nur noch 2 kabel die an die von der zündung chassis gehen und in meiner px sind da 4!! :uargh: zündbox ist richtig gesteckt und den neuen spannungsregler hab ich auch schon drin(nur sind da auch 2 violette kabel zu viel...!)könnt grad :puke: ist da draussen nicht jemand der das gleiche problem schonmal hatte???? ich kann doch nicht der einzige idiot sein der das nicht gebacken kriegt!!!!???? bitte helft mir...s wird doch bald warm und ich will scoooooten!!! geb dann im sommer bei irgend nem run auch dick einen aus!!! also lasst mal hören!! mfg... STAY ROUDE AND SCOOT