Bpunkt
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Bpunkt antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ja passt -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Bpunkt antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Eine kurze Frage. T5 ohne Batterie. Wenn ich die Zündung theoretisch mit dem Schlüssel aus mache läuft der Motor munter weiter. Wo soll ich die Fehlersuche beginnen? -
Scootopia Bremstrommel hinten Erfahrungen?
Bpunkt antwortete auf Michel1907's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich habe meine Bremstrommel von Scootopia mit dem Kit von Jockeys immer bestellt. Dort sind auch 2 Scheiben dabei. Der Splint geht streng rein, aber es hat sich auch bei mir gelockert. Ich denke Schraubensicherung zusätzlich wäre sinnvoll. -
Vielleicht hilft das https://nisasrl.it/en/catalogue/seats-seatcove-en/vespa-en/yankee-vespa-px/
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Bpunkt antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo zusammen, die Kurbelwelle hat am Lager geschliffen. Spricht etwas dagegen das wieder einzubauen? War unauffällig bis auf Sprit im Getriebeöl...
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Bpunkt antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Vernünftige Produkttexte sind manchmal hilfreich. Du kannst nur den Vergaser anpassen. Oder JBWeld auf den Venturi schmieren. Aber das ist ja nicht das wahre. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Bpunkt antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo zusammen, welche nebenwellen für eine PX200 Lusso kann man denn heute alternativ nutzen? BGM, GR oder FA Italia? Lohnt es sich eine neue zu kaufen? Hier meine Alte... Austauschen oder noch gut für Malossi Spocht Konzept?
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Bpunkt antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Irgendwie kann ich mir das Volumen nicht vorstellen. Kann man das mit dem Pinascodeckel vergleichen? -
Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Bpunkt antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Lass es mich wissen, ob es geklappt hat. Welches Biudesland? Muss leider auch da durch ... -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Bpunkt antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Gibt es schon Kurven? -
Erster PX Motor - brauch etwas Eure Hand
Bpunkt antwortete auf P81's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@ss90 und @Angeldust ich kann mir einfach nicht vorstellen,daß eine Anpassung der Überstömer am Gehäuse nichts bringt. Der Flow wird doch stark behindert... -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Bpunkt antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das soll ja was neues kommen von Pinasco
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Ich kann dir nur folgendes mitgeben bei einem 172er gesteckt mit StandardHub, MMW Kopf, Auer Venturi und Vesptec grosse Airbox, Rahmengesaugt auf PinascoVergaser 26GR und BBT V2 T5: BE3 160 60/100 HD140 Läuft gut. 28er ist überdimensioniert
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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
Bpunkt antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
welche Kurbelwelle soll man denn alternativ nehmen? -
Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
Bpunkt antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Frage die original-GT-Motor-Fahrer. Zylinder ordenrtlich geklemmt (Hinterrad blockiert). Ist der Gusszylinder noch fahrbar oder nächste Größe? Hat da jemand die Fenster am Fuß erweitert? Ich habe keinen Vergleich zum Original. Ein paar Klemmerimpressionen:
