TV175

Gibt nur 2 Versionen von PX originalauspüffen: PX80 - 150 und PX200

Da ich das mit meinem Kollegen immer Rücksprechen muß nicht wundern wenn die Antworten etwas länger brauchen. Mlede mich morgen abend bei allen die mir ne PM geschickt haben

Ein Arbeitskollege von mir hat für seinen Sohn eine 50er Gilera Runner gekauft. Was er nicht wußte war, dass der Vorbesitzer einen 180er Motor eingebaut hatte. Der Motor ist gut in Schuß, er möchte ihn gegen einen fahrbereiten 50er Motor tauschen.

kann man mal eine genauere Wegbeschreibung kriegen, wir wollen nämlich nicht über die Autobahn anreisen...

Oder Ranjid hat die Rune als Glückszeichen mit dem langen Nagel vom kleinen Finger in die Gußform gekratzt und nicht dran gedacht dass das nacher gespiegelt aussieht

Heute mal wieder TÜV erlebnis in seiner ganzen Bandberite erlebt: Mußte mit meiner 95er Bajaj mit Polini 177,Sprint lenker, Lenkerendenbkinker und Schwanenhalsrücklicht mal wieder zur HU. Erst war ich beim KÜS-Gutachter hier im Dorf. Der ging einmal um den Roller rum und fing direkt an zu schwafeln: Blinker hinten fehlen, das Schwanenhals (Trotz prüfzeichen) braucht nen extra Reflektor, und überhaupt was das den sei Bajaj.... Ich also nur gedacht"arschlecken" und weiter zur Dekra im nächsten Ort. Der Prüfer dort: "Schöner Roller, mein Bruder war gerade mit seiner PX am Lago Maggiore" BINGO Schön Licht durchgeprüft, Bremse im Fahrversuch, mal kurz den AU -Rüssel in den Puff gehalten und dran war die Plakette. Und ich bin mir sicher, das der wusste das der Roller blinker hinten hätte haben müssen... Es gibt doch immer noch Licht am Ende des Tunnels...

Stell mal Foto ein. Klingt nach Sprint

Suche Herr der Ringe Teil 3, wer sich also an seiner Original DVD satt gesehen hat....

so schauts bei mir aus

^Die Texte sind verschoben und überschneiden sich mit den Bildern und Formular-Tags. Haste irgendwo noch nen Wurm im Quelltext. (Ich habe IE 6.0)

1x Samba 1x Lederschuhe braun, zum 5. mal besohlt 1x Lederschuhe schwarz, zum 3. mal besohlt 1x Wildlederschuhe datt muß reichen

Der Berger hat da vielleicht Interesse dran....

Kein Simmerring oder kaputter auf der Hinterachse?

Typische Krankheit der alten Ducati Lüfterräder- davon habe ich schon 3 Stück hier liegen.Irgendwann kommen die soweit raus, dass der Motor steht.Alle meine Versuche mit Spannstiften oder neuen Nieten zu reparieren waren fruchtlos. Ich mach das jetzt immer so: Bohr die Nieten aus. Dann machst du den Alukranz ein bisschen warm und ziehst in vom Messinrad runter. Alles sauber machen mit Schmirgelpapier. Dann mit 2 Komponentenkleber oder Loctite Welle-Nabe wieder zusammensetzen. (Alukranz wieder anwärmen)

Feiner Run- Riesenkater .... Bilder der Dauercamper bitte unter "Übel zugerichtete Teile" posten

Drück ihr mit nem genuschelten "Glückwunsch" nen Zwanni inne Hand und ihm ne Pulle Billigkorn vonner Tanke. Dann direkt anne Theke - Schampus bestellen

Habe genau das gleiche Setup und keine probleme. Zündkerzensterben deutet oft auf verfetung hin... Sicher dass der ZZP Stimmt?

steht ja im Titel...

nö- sieht super aus. total oldschool Bier und Chips hol

Hat PX Standard nicht 23 Zähne?

Den abgebildete Auspuff (und zwar genau den) habe ich gestern bei Ebay ersteigert. Hat jemand Erfahrung mit der starren Befestigung ? Neigt die zum reißen?

Habe mir gerade genau so ein Teil bei Egay geschossen. Will den mit Polini 177er und Drehschieber fahren. Solange er nicht mehr drosselt als der Originale PX auspuff wäre ich schon zufrieden... Hat da jemand Erfahrungen?

Das kommt darauf an, welchen Sprint Motor du hast. Spätere haben schon die PX Welle, da könnte das gehen. Wenn du noch die Welle mit den beiden Kugellagern hast, dann geht das nicht. Dafür bieten die Dealer E-Zündungen vonner Bajaj oder LML an.

kann geschlossen werden

Denk mal drüber nach- und ein Foto wäre auch nicht schlecht. Bin mir ja auch nicht sicher ob ich den haben will