TV175

Menke hat heute Kontakt mit mir aufgenommen wegen des Webauftrittes, wir werden das ganze jetzt mal ein bisschen füttern. @Menke kriegst noch Post diesbez. muss heute und morgen lange arbeiten... Übrigens habe ich die Domains www.eurolambretta.de und euro-lambretta.de mittlerweile über meinen Firmenserver gebucht und eine Umleitung zur LCD Seite eingerichtet. Das ganze sollte als Sponsoring gesehen werden , die Domains können jederzeit auf den LCD umgeschrieben werden.

Mädniss Vidia

Wenn der "Reprotank" ein Bajaj Tank ist, dann gibt es Tankdeckel von dieversen Mopeds die passen.

BINGO - Liste nicht bekommen. ( Hast Email... Edith sagt: Ist da

und Standlicht, manchmal auch Blinker....

das original:

Das heißt töten, in diesem Zusammenhang wäre der Terminus "vermeiden" aber äquivalent Oh was war das? Mir war aufmal so kluch - Gott sei dank is schon wieder vorbei...

Aber "Auf die Plätze, fertig - los" war so doof lang

Habe heute so nen hungerleidigen Kunststudenten an meiner Salamistulle schnuppern lassen.

Da das Topic gerade schon 1112 Besucher hatte, gehe ich davon aus, dass der LCD doch recht interessanten für Lambrettisten ist. Also:Wer sich noch nicht angemeldet hat. Alles für den Dackel alles für den Club Edith sagt: Habe mir in der Pause zwischen zwei Meetings ne neue signatur gebastelt :grins:

Eigentlich mit einem Stahlblechbügel.Die sind aber eigentlich immer abgebrochen. Ich habe da jetzt nen Lederriemen dran, bis ich mal einen kompletten Halter finde.. Edith sagt: guckstu hier

Nö, das Primarzahnrad sitzt "Locker" drauf und wird von den Plechplatten etwas geführt. Die Federn fangen den ersten Ruck beim Anfahren ab. Wenn die kappott sind merkste den Ruck am Hinterrad.

Biete mich als HTMLer an. Könnte eine Domain www.eurolambretta.de oder euro-lambretta.de umsonst buchen. Schlage zur EL eine eigene Seite vor mit: Anmeldeformulare als PDF deutsch / englisch Programm Wegbeschreibung Liste Hotels / Camping Presseseite mit Infotext und Bildern Hätte in der Zeit vor Weihnachten Luft das ganze zu setzenund auch grafisch etwas ansprechend zu gestalten. Bestimmt würde Markus auch mitmachen, wir wohnen ja nicht soweit auseinander. Ausarbeiten von Presseinformation gehört auch zu meinem täglich Brot, allerdings müsste als ich "Norddeutscher" dann Infos über die lokalen und regionalen Zeitungen bekommen. Mediadaten von den einschlägigen Roller- und Oldtimermagazinen zu bekommen ist ja kein Problem. Tja, wenn ich jetzt ne Mitgliederliste hätte könnte ich ja mit dem Präsi oder Schriftführer Kontakt aufnehmen... :wasntme: :grins: Edith sagt: Österreichisch kann ich nicht - unmögliche Sprache. Aber holländisch spreche ich fliessend...

trennt die Kupplung nich richtig? wenn du dann die Gänge wechselst wird der Kraftfluss gertrennt und der Motor dreht höher. wenn der Gang dann wieder einhakt wird der Motor wieder runtergewürgt.

Getriebe muss raus. Das große Zahnrad welches in das Kuluritzel eingreift ist aussen mit 2 Blechscheiben vernietet. Die musst du aufbohren, da sitzen dann die Federn. Reparatursätze mit neuen Federn und Nieten gibts im Fachhandel... Neue Federn rein, und neu Vernieten -fertig ist der schmu.

Was für ne Zeit wird eigentlih im GSF angezeigt? eastwesternmoontime?

Einsicht ist der erste Schritt zur Besserung. Ich glaube, dass gibt nicht die Meinung der aktiven Mitglieder wieder. :uargh: Für mich ist das Topic beendet. Gehe davon aus in Nächster Zeit ein Feedback auf die Anmeldung zu erhalten.

ALs Urheber dieses Topics darf ich mich jetzt vielleicht auch mal zu Worte melden: @Schmied und 125m: erstmal finde ich den Ton zu rüde. Ich habe versucht auf einen Misstand aufmerksam zu machen, der ja ganz offensichtlich besteht. Ich weiss wie schwierig es ist auf ehrenamtliche Basis etwas auf die Beine zu stellen. Ich halte auch nix von Vereinsmeierei und Rabatt ist mir auch scheissegal. Aber die Basisfunktionen wie Mitgliederverwaltung muss funktionieren. Und solange man wegen der erwähnten Probleme keine EInladung bekommt, oder ein Rundschreiben oder eine Mitgliederliste kann sich das ja nicht ändern.Natürlich ist die Orga der EL nicht für die Öffentlichkeit bestimmt. Aber wie soll man zum Kreis der "Internen"gehören, wenn man nicht reinkommt? Woher hätte ich wissen sollen, dass Woogie das macht? Bluebaron habe ich es mehrmals gesagt, der konnte auch nur hilflos mit den Axeln zucken... Also seht zu, dass man mit den entsprechenden Informationen versorgt wird, dann komme ich auch zur Jahreshauptversammlung und stehe bei der EL hinter der Theke oder mache den Parkwächter. Kein Problem, mache den ganzen Tag nix anderes. Alleine diesen Monat 6 Veranstaltungen mit 500 - 8000 Leuten. Was ich damit sagen will. Je eher die Neu- Mitglieder angesprochen werden, desto eher sind auch welche dabei, die etwas mit auf die Beine stellen und ihre Skills mit einbringen. Das oft Aufsprecher und Karteileichen dabei sind ist klar, aber auf Dauer wird sich da der feste Kern rauskristallisieren. Also - vielleicht habe ich ja bald mal was in der Post... Mache mir jetzt nicht mehr die Mühe woogie oder duecento anzumailen. Die werden es ja wohl schon wahrgenommen haben. PS: :uargh: - Verfahrensfehler! Ausschlußverfahren sind in der Jahreshauptversammlung zu beschliessen! :grins

dann sind wir ja schon zu dritt.... Habe per PM mal den Präsi (duecento) drauf aufmerksam gemacht. Mal schauen was kommt. Sogar der Lambretta Club Niederlande kriegt mit seinen paar Männekes seit Jahren mehr auf die Reihe. Die Eurolammy 98 war ziemlich geil... Weiss nicht wie mit solchen Schläferstrukturen nächstes Jahr die Eurolammi gestemmt werden soll. Würde mich ja gerne aktiv daran beteiligen, aber darf ja nicht Mitglied werden... :wasntme:

Nachdem ich mitbekommen hatte, dass sich der LCD neu fomiert hat, habe ich mich zum Jahresanfang wieder angemeldet. Letztes mal war ich 98 dabei. Schön brav den Beitrag überwiesen und das Formular abegeschickt. Wat ist seitdem passiert ? nix! :heul: Keine Rückmeldung, keine Bestätigung. von einem Rundschreiben, Mitgliederliste, Mitgliedsausweis ganz zu schweigen. Bin ich da der einzige? Kann ja nicht so schwierig sein ne handvoll Mitglieder zu verwalten.... Den Beitrag hätte ich dieses Jahr besser zur Netzwerkpflege anner Theke investieren können. Und angesichts meiner diesjährigen Ersatzteilbestellungen beim SCK hätte ich den Beitrag durch den Clubrabatt wieder rausgehabt. Aber ohne Bestätigung :grr:

siehe Titel, kann gebraucht, sollte aber gut und billig sein

Suche nen guten für wenig Geld...

1. Zündung abblitzen. Unter den FAQs gibts glaube ich ne Anleitung. Wenn du ne LI 150/1 hast solltee ein Dell'Orto MA 19 BS5 eingebaut sein Setup: chokedüse: 19 mm Nadel: D18 Zerstäuber: 260B Hauptdüse: 95 Leerlaufdüse: 55 Nebendüse: 40 Wenn´die Hauptdüse falsch ist kannst du eine passende aus dem sortiment für shb-Vergaser nehmen, die passen Zündkerze kann NGK B7 ES sein. Alles vorraussgesetzt Roller ist original. Edith fügt den Link zur Zündeinstellung hier ein:Blitz`n`go