TV175

1. Frage- passt eine Cosa Kupplung in den Sprintmotor 2. Frage- was muss mann machen um dem Sprintmotor eine längere Primärübersetzung zu verpasssen (für 177Polini) Die Suche Funktion brachte zuviel raus ( Adith sagt: Isn Sprintmotor mit 3 Kanälen ach ja : noch ne Frage: Wat fürn Gasersetup für 177 Prolini, Primär, Standardpuff?

Beim 75 DR kannste ruhig normalbenzin tanken. Alles andere ist rauseschmissenes Geld...

such ich Nur das gehäuse würde auchreichen...

Der Fischer aus Münster such noch nen gammligen 200er Rahmen...

Genau so eine suche ich, in gutem zustand. Keine Indische sondern die mit Schlitzen...

Was für Birnen kommen in den Klarglasscheinwerfer PX? Bilux oder H4? Was für eine Bezeichnung hat die Standlichtbirne?

Feines Foto- gut gemacht !

RICHTIG- gerade das neue Winterprojekt angefangen :

weggrefräst...

schwupps wieder oben

Hier Mal Fotos vom Zylinderfuß, und vom Pott: und Da sieht man, dass dort versucht wurde den 2Kanal Motor für den Polini Umzutüdeln. Das Grün eingezeichnete war mit Kneti aufgefüllt...

Andere Seite- Das ist der Ring vom Kuludeckel!. Normalerweise müsste mit aufschweissen das gegessen sein. Werd mal beim worbel anfragen...

Hab jetzt mal den Status als Foto: Ist offensichtlich ein 2Kanal Motor mit Polini.... Das Loch war mit Knetmetall gestopft, konnte man aber so abknibbeln. Werde wohl aufschweissen.... Aber erst muß ich dies Scheißlüferrad runterkriegen. Hab mir jetzt nen Abzieher bestellt

Kennt jemand durchmesser und Steigung von dem Bajaj Abzieher?ßß

Hatte die nen eigenen Abzieher? Ich dachte die hatte die Sprengring/Mutter mit Rand Methode...

Mit was für einen Abzieher kriegt man das Polrad vonner Bajaj 150 runter? habs mit den Abziehern von PX und Lammy probiert, die passen aber nicht!

Bei Flugrost ist Neverdull der hit. Ist sone Dose mit Polierwatte die getränkt ist. Das Zeug wirkt einmalig gut. Habe eine Rehbraune Käferstoßstange damit wieder blank gekriegt... Gibts im Baumarkt und KfZ Handel

Hallo, ich habe heute einen Bajaj 150 Motor aufgemacht, den ich vor einigen Motor gekauft habe: Es war ein Dr177verbaut. das "Fleisch" für den dritten Überströmer war aus Knetstahl modelliert. :uargh: Beim Abnehmen des Zylinders fiel das Stück Knetstahl einfach ab. Jetzt kann man bei aufgesetztem Zylinder von aussen in den Überströmer schauen... Kann man da was Auftragsschweissen lassen? Weil mit Knetstahl arbeiten ist echt nicht mein Ding....? Oder habe ich da womöglich einen Polini vor mir ? (Ist eigenltich nicht so mein Fachgebiet) Der Zylinderkopf ist auf jeden Fall DR....

Wo kriegt man denn die Verzinnpaste her? Baumarkt- Fachhandel?

Das leere Gehäuse 3x mit ordentlich Tabs durch die Geschirrspülmaschine laufen lassen. Wirkt wunder!

Für nen Veschpa Lenker (GL) , schätze mal vom Sprint/Rallylenker passt auch. Sogar V50 könnte passen, müsste man mal ausprbiern....

hab mal ne offtopicfrage: Suche die Rohre die in den Lenker für Blinker kommen. Hat noch jemand sowat zuhause rumfliegen?

Schwupps wieder hoch Suche immer noch

Suche die Rohre, in denen die Lenkerendenblinker ,zb. bei Sprint und Co stecken...

Frag mal beim Geber, der hat welche in guter Qualität, kosten glaub ich 6,-.