Wenn die gefahr besteht dass nach einer Restaurierung die Nummer unleser´lich sein könnte kann man sich beim TüV die Nummer neu Einschlagen lassen. Das Wird dann im Fahrzeugbrief vermerkt. Habe ich auch mit ner Rally gemacht, die hat die Nummer jetzt beim Reserverad....
Welche Funktion hat das Messingröhrchen am Benzinhahn? Belüftung? Kann man das Teil auch verschließen? Oder funtioeniert der Hahn dann nicht mehr ordentlich?
wenn die Sicherung durcheut hast du irgenswo Masseschluß... Aber selbst mit einem funtionierenden gleichrichter kann die 25 Watt anlage kaum einen nennenswerten Ladestrom liefern. Und da man heute ja immer mit Licht fahren muss ist ein Batterieladegerät Pflicht....
Bringt auch noch nicht die Wende Gibts denn vieleicht irgendein manual wo die aufgelistet sind? Meinetwegen auch in stones/Elle -umrechnen tät ichs dann schon...
Würde zum Entlüfen des Zylinders zumindes das Hinterrad abbauen, damit man mit nem 7er Schlüssel an den Nippel kommt. Am allerbesten geht das mit einer Entlüftungsspistole, die auf-z Methode ist halt ziemlich kniffelig...
Gehört eigentlich ins blabla ich weiss... - nich gleich verschieben, auktionis ja auchnicht von mir. Aber das ist ein interessanter Exote Doppelkolbenmotor :Exote-imkühlschrankdesign