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TV175

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Alle Inhalte von TV175

  1. Wenn die gefahr besteht dass nach einer Restaurierung die Nummer unleser´lich sein könnte kann man sich beim TüV die Nummer neu Einschlagen lassen. Das Wird dann im Fahrzeugbrief vermerkt. Habe ich auch mit ner Rally gemacht, die hat die Nummer jetzt beim Reserverad....
  2. Nö - aber danke, mit gebrauchtem hatte ich genug ärger- bei der Bremse sollte man nicht sparen- habe einen günstigen bei sip gefunden...
  3. Hallo, kann mir einer sagen was der hintere Radbremszylinder vonner Cosa als Original Ersatzteil beim Piaggio Händler kostet?
  4. durchgangsprüfer an Ladekabel und Masse- sollte eigentlich keinen Durchgang haben...
  5. lambretta-teile verkloppt doch sowieso nur indienzeugs oder nicht? Qualität in der Regel mittelmäßig bis ...
  6. Welche Funktion hat das Messingröhrchen am Benzinhahn? Belüftung? Kann man das Teil auch verschließen? Oder funtioeniert der Hahn dann nicht mehr ordentlich?
  7. Gibts das Rollermuseum in Iburg uberhaupt noch?
  8. Evtl den Kopf auf der Rückseite abdremeln, dann mit einem durchschlag von hinten. Wichtig ist eine sehr gute Auflagefläche....
  9. wenn die Sicherung durcheut hast du irgenswo Masseschluß... Aber selbst mit einem funtionierenden gleichrichter kann die 25 Watt anlage kaum einen nennenswerten Ladestrom liefern. Und da man heute ja immer mit Licht fahren muss ist ein Batterieladegerät Pflicht....
  10. Letztens wurde ein ofizielles Werkstatthandbuch für Serie 2 versteigert- stünde da nich normal sowas drin?
  11. Bringt auch noch nicht die Wende Gibts denn vieleicht irgendein manual wo die aufgelistet sind? Meinetwegen auch in stones/Elle -umrechnen tät ichs dann schon...
  12. hat einer ne Tabelle mi Anzugsdrehmomenten für Lambretta? Wäre mal ne ggute Schrauberhilfe- google spuckt da nix aus...
  13. Na dann Topic Ende- muss ich halt Ostern mitm Kippelmopped fahren
  14. Moin gibbet den Simmerring für die Hinterachse : 32/45/6 im Normteileladen oder ist das wieder mal ein Sondermaß?
  15. weisse socken - style pur
  16. ?? bild tutet nich??
  17. This is a hell of a rasenmäher boy
  18. Rückstände vom Synthetiköl?
  19. Schwimmernadel undicht- karre läuft voll sprit?
  20. Nicht? Dann habe ich mich verguckt, habe den 180er Motor schon vor einiger Zeit verkloppt ist jetzt ein 200er Motor inner Rally
  21. Mal ne neue Mutter mit unterlegscheibe nehmen. Dann mit 110Nm anziehen. Wenn es dann noch wackelt hste ein grösseres Problem,,,,
  22. der Krümmer vom Rally 160 Puff müsste dünner sein. Leistungsmässig weiß ich nicht, schließlich hatte die 180er immerhin 10 PS
  23. Rally 180 hat noch Kontaktzündung und nen Formschönen Dosenauspuff
  24. Würde zum Entlüfen des Zylinders zumindes das Hinterrad abbauen, damit man mit nem 7er Schlüssel an den Nippel kommt. Am allerbesten geht das mit einer Entlüftungsspistole, die auf-z Methode ist halt ziemlich kniffelig...
  25. Gehört eigentlich ins blabla ich weiss... - nich gleich verschieben, auktionis ja auchnicht von mir. Aber das ist ein interessanter Exote Doppelkolbenmotor :Exote-imkühlschrankdesign
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