TV175

schwupps - wieder oben

Ach ja, den Gabelfederzusammendrückhebeldingens such ich auch noch

Suche Lambretta Lüfterradhalter, Kupplungshalter, Aufbockbügel, Die Felge kann auch kaputt sein, ne rechte Felgenhälfte täts auch schon, will daraus nen Gegenhalter für die Bremstrommel bauen....

wie schon gesagt...

Suche sehr gut erhaltene originale Rally Sitzbank (nicht Sprint!)

Suche einen PX Tank, mit Tankverschluss wie Lusso aber ohne Öltank und Benzinstandsanzeige. Wurden während einer Übergangszeit vor der Lusseinführung verbaut.

Wieviel seiten,wieviel mb,? Schick mir mal ne PM, vielleicht kannst du mir ja die scanns auf cd schicken, ich rechne es dann klein und setze es als pdf auf meine website...

Hallo, letztens hatte einer im Topic ein ziemlich gutes Manual für Lambretta 1. Serie eingestellt ( link zu einem PDF, englisch). das habe ich mittlerweile auch geladen.Suche nun vergleichbares für 2./3. Serie. Wer weiss wo?

Das der Cosa Gaser magerer war wegen der Ansaugung ist mir schon klar. Aber jetzt sitzt der Motor in einer Rally, d. h. keine extra Luftfilter. Der Motor kann normal durchatmen. Ist dann die originale PX Bedüsung (HD118) die richtige, oder braucht der Zylinder eine andere Bedüsung?. Sind eigentlich die Steuerzeiten, Vorzündung, Kanäle etc die selben wie bei PX? Hab da leider keinen Vergleich zur Hand, da ich sonst nur Lammy habe...

Hi, habe einen Cosamotor in eine Rally gefrickelt und den SI Gaser von der Rally übernommen. Kommt der Cosamotor mit der Standard-Bedüsung hin, oder gibts wesentliche Unterschiede zwischen Rally/PX und Cosa ( Ansaugweg, Überströme ...) Der Cosamotor ist ein 12PS mit Graugusszylinder...

Der begriff "Rahmenatmer" kommt vom Luftansauggsystem: Damals wurde die Luft tatsächlich durch den Rahmen angesaugt. Deshalb haben die Serie 2-3 unter der Sitzbank immer noch so ein Fake Luftgitter, das war bei den frühen Serie 1 tätsächlich das Atemloch...

Aufgemerkt: Ist ne Anleitung für TV175 erste Serie mit Framebreather Motor...

Hallo, hatten früher alle originalen Serie 2 und 3 ein Ansaugschnorchel mit Ablaufschlauch? Wo kann man so ein Teil noch bekkommen ? Suche es für meine LI 150 Serie 2 und falls erhältich auch für nen 25er PHB Gaser

Rechte Maustaste: Ziel speichern unter... Habs gerade mit ISDN geladen, dauerte ca. 4 min...

Was für ne bedüsung fährst du im Gaser? Gibts eigentlich kleinere HD als 88er für den 25er PHBH Vergaser ?

Hallo, ich fahre meine TV175 2.Serie schon seit einigen Jahren mit folgender Konstellation: Originalzylinder, 25erGaser, indischer Big Bore Auspuff. Damit schafft der Rollersaubere 95 -100 km/h Nun mochte ich aus optischen Gründen wieder Auf 2.Serie Auspuff umbauen. (Zumal der Bigbore so oft geschweisst wurde dass er kein Inneleben mehr hat und saulaut ist.) Der Krümmerquerschnitt ist wesentlich dünner, wird der Auspuff mir die Leistung wegfressen? Müsste ich dan evtl. kleiner Bedusen? zur Zeit fahre ich den Gaser mit 88er HD und Nadel ganz unten, damit springt er super an und zieht gut durch...

Hatte auch schon einen Achsenbruch wegen nicht fest genug angezogen. Seitdem gehört ein riesiger 27er Ringsschlüssel zu meiner Werkzeugkiste. Richtig gut anziehen kan man aber nur mit einem geeigneten Widerhalt. Ideal ist eine Felgenhälfte an die man ein Rohr anschweisst. Und dann gib Ihm was geht :plemplem:

Das kommt mir alles sehr bekannt vor, wir sollten echt mal ein topic über Erfahrungen mit Freundinnenrollern machen: Zu schnell zu langsam zu laut zu uncool zu blau zu alt zu neu zu unsicher zu kleine Räder zu dicke Backen zu normal zu exotisch zuschwer zu leicht zu kippelig zu verchromt zu dreckig zu sauber zu kapput zu lange geschraubt zu nass draussen zu lange benzingequatscht ..... WEIBER!

Jau, aber da gibbet nich viel, is die überhaupt auf neuestem Stand:???:

Gibts aus den Gegenden hier Rollerfahrer?

Ich möchte gerne auf Lambretta Seitenhauben und Kotflügel eine 2farb Lackierung machen. Wer kann mir Tipps geben. Wie am besten abkleben, womit. Wie bekommt man glatte Übergänge hin, Nachher nochmal klarlacken....

Hab zwar frei, muss aber erst morgens wochenenddinge erledigen, einkaufen etc... sonst gibs ärcher mit meinem General . Namiddags tuts aber auch....

Hat wer lust am Samstag , früher Nachmittach mit nach Recklinggrausen zu fahren?

Das Topic hatte ich schonmal eingestellt. Die beste Infoquelle die ich gefunden habe ist www.lcgb.co.uk. Ich kenne bis jetzt serie 2 in: weiss/grun w/rot w/blau. nur graublau, nur weiss. nur grau. Wenn du ne sichere Quelle gefunden hast lass es mich wissen. Die Originalfarben sind so gut wie garnicht zu kriegen, mit den Lechler Farbcodes kann in Deutschland sogut wie keiner was anfangen...

Vestlandhalle Kann aber keine Garantie geben, habe nur reichlich Querverweise darauf von Oldtimerseiten gefunden, gehe also mal aus das es stimmt