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TV175

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Alle Inhalte von TV175

  1. Der Gaser hat einen Schwimmer, in dem die Nadel mittig stecktt?Wenn der Gaser nicht waagerecht steht kann der sich evtl verklemmen...
  2. TüV sollt bei einer originalen NSU kein Problem sein. H-Kennzeichen bringt bei dem geringen Hubraum nix. steuern sind sogar ein vielfaches teurer als normal
  3. Hast wohl nicht alles gelesen
  4. Wie ist eigentlich der Stammtischrütmus zur Zeit? Nächste Woche wieder?
  5. TV175

    Wort-Allergie

    du meinst Tschin Tschin
  6. TV175

    Wort-Allergie

    oder "Prost-ata"
  7. Das knistern muss so. das ist die Chipstüte, die der Kolben öffnet. Weils grade so langweilig ist...
  8. HD müsste so um die 128 bis 130 sein. Nur mal so ein Hinweis- ich kenne bereits originale Motoren, bei denen der SIP Road ohne Drossel ein Loch in den Kolben gebrannt hat. Obwohl die Zündung extrem kalt gestellt war. Mit Drossel habe ich den auf der Rally. Bringt keine echte mehrleistung. Ist halt optisch nett. Und der originale Luftfilter ist völlig ok. Das Poliniteil wird nur Lärm machen und dir evtl den Motorraum versiffen...
  9. So, langsam wird der Kopp wieder klar. DANKE. Dass doch trotz des Sauwetters so viele gekommen waren. Dass die Stimmung 1a war. Dass ihr 600 Liter Bier gesoffen habt. Dass die beiden Golden Torches gut angekommen sind. DANKE.
  10. Schöne Bilder. es waren aber deutlich mehr Roller da, als auf den Bildern zu sehen ;)
  11. Ausfahrt war ja leider nur Ausfall... Trotzdem schön, euch alle mal wieder gesehen zu haben!
  12. Uuh alda, das war bis jetzt schon ein geiler Abend. Eben mal untenrum feucht durchwischen, dann gehts weiter :)
  13. Das EM Studio steht. 2x3m Leinwand und reichlich Sitzplätze im Zelt !
  14. Habe letztes Jahr einen LRS für meinen 80er Jahre Renner bei Ebay gesucht, hat mehrere Wochen gedauert bis ich was gefunden hatte. Nicht einfach, zumal oft nicht Angegeben ob das HR eine 126er, 130er oder größere Einbaubreite hat. Habe dann was mit Shimano 105 Naben und Mavicfelgen gefunden. Naben von campa gibt es aber öfter, sogar NOS. Würde mir an deiner Stelle Naben besorgen und dann was einspeichen lassen...
  15. Fussek loift. Glotze ist orjanisiert... Oder gloobste dat wir keen Fussball kieken? meschugge oder wat ;)
  16. Brenne gerade die Filme für die Scooterist Movie Lounge. Habe das was janz dolles. Ne Vespa mit 750cc. Werden wir den ganzen Tag auf repeat laufen lassen.
  17. Saufen ist unser Freund Wir froien uns schon janz dolle
  18. So haben wir das in den Neunzigern in Pforzheim und Groningen gemacht. Die Eurolambrettas waren damals schon Kleingartenniveau
  19. Vertu dich da mal nicht. Der Altersdurchschnitt bei der Eurolambretta lag sicherlich bei 45+++ Da aber auf keinen Markenhersteller Rücksicht genommen werden muss, und die meisten Angehörige der Scooterscene der ersten oder zweiten Stunde sind, ist das ganze offenbar deutlich relaxter als der die VWD , welche ja scheinbar dazu dient viele saubere Vespastatisten in die Werbemedien von Piaggio zu bekommen
  20. Fährt aber gar nicht soo schlecht
  21. finde den Casa S2 Clubmann extrem geil
  22. Werde da auch nochmal beigeben. habe mich nie soo intensiv mit dem Gaser beschäftigt, tendenziell ist da alles zu fett... Schieber und Düsenstock sind die, die vor 15 Jahren beim Kauf drinsteckten. Da kann an sich sicher noch was rauskitzeln
  23. Ich habe den Schlitz vom Ansaugdingen unter der Sitzbank aufgemacht. außerdem den BMG Luftfilter mit dem Edelstahlnetz... Zylinderhaube musste am Ansaugestutzen beschnitten werden Auf der Rückfahrt in der EL habe ih es lt. Navi bis 98 km/h geschafft. Puff ist ein AF Clubman. Mehr geht mit Oriluftfilter wohl nicht. beschleunigung ist aber um Welten besser als original Kupplung tuts original,
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