Cork ist prima, da ist das Klima schön warm. Spinne ja schot seitdem ich weiss, dass Gijon nicht klappte rum, dass ich auf zwei Rädern nach Irland fahre. D- Cherbourgh - Fähre nach Rosslare - Cork. Sind zusammen nur 850km fahrt für mich.
ich finde den PX 80/150 Auspuff am besten. Bringt auf jeden Fall mehr Durchzug und Speed gegenüber der originalen Sprintdose. Und ist halt super stabil verarbeitet. Sito+ geht auch für ne Zeit, hält halt höchstens halb so lang.
Würde mal behaupten eine gut geölte/eingestellte Trommelbremse steht der einseitigen mechanischen Scheibenbremse in nichts nach. Ausser dass sie wartungsärmer ist.
Ausserdem läuft die TV3 bestimmt keine 103... Das ist wohl Herstellerprosa.... Auf jeden Fal behalten,zumal der Motor so seine besonderheiten hat (langes Pleuel, lange Übersetzung, einzigartiger Vergaser...)
Bei Li sind die Dinger ja leider genietet. Wirst wohl um Aufbohren nicht rumkommen. Wiederanbringen dann mit Doppelklebeband, gibt es extra was für Autoschriftzüge.
Frage an die Fahrradbauspezis: Suche für meinen Stahlesel noch ein hinteres Laufrad, 28" Einbaubreite 126mm, 5fach Schraubkranz. Kann man sowas noch irgendwo bekommen? Alternativ: ist es teuer sich eine neue Felge auf die vorhandene Nabe einspeichen zu lassen?
kennt jemand die Bezeichnung einr solchen Lampe? Stammt aus einem Notek Blue Raydot Scheinwerfer. Edit konnte noch 12V/36W Mazda Lamp No 688 entziffern. Hat mich bei Google aber nicht weiter gebracht. Sockel Durchmesser ist 15mm, Lockreis ca 22m, Aussendurchm Flansch 30mm. Keiner ne Idee