Was machst Du dir den für einen Umstand wegen so einem alten Haufen Rost?. Ich entsorge das Dingen für Dich und schenke Dir dafür nen schönen neuen Roller
denke, dass die Stückzahlen für die deutschen S" Repros doch deutlich unter dem liegen werden, was Benz & Co selbst als Kleinserie bezeichnen. Wieviele "deutsche" S2 gibt es, die bewusst als solche aufgebaut sind und dann noch die Blinker haben sollen? Das ist doch sehr übersichtlich.
Auf die Außenhülle kommt so ein geschlitzter "Pöppel" entweder aus Messing oder aus Plastik. Vorher die Überwurfmutter auf die Hülle schieben. Beim draufschrauben klemmt der "Pöppel" dann die Ausenhülle fest.
Würde garnicht mit ner Primär rummachen. Hubraum ist durch nix zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum. Wenn der Hobel eh schon 135 eingetragen hat, dann ist es doch zu 177 oder 150er nicht weit...
Meine Frage andersrum: Wie/Wo verkauft man seriös Gold? Habe hier noch ein paar geerbte Schmuckstücke liegen, die ich angesichts des Goldpreises eigentlich mal in bares verwandeln sollte.
Zug + Hülle sauber verlegen- vielleicht ein Knick oder zu enger Radius drin. Entweder Teflonzug oder normal mit ordentlich öl. Ist der Innenzug evtl zu dick? Probier dann einen dünneren z.B. aus dem Fahrradbereich
wird also ne Schwaben-Ankomm-Treckersteuerzeiten-Coverschön. Kolben 30€, Schleifen 50€, Kopf 15€, Kopf Gravediggern 25 € Pott geschenkt, 25er Nippeltränke und AF Kluppmann sind eh da. So billig kann Motorspocht sein.
Ausserdem haben die beiden Kolben zusammen weniger als die Hälfte des Wisecodingesn gekostet. Und das Ziel ist eh ne Schwabenconverschön. Schliesslich hast du mir den Pott geschenkt, Peterle.
wasn ein bikonischer bolzen? Der bolzen der dabei ist sieht mit dem bloßen auge normal aus. Kanten (stärker) brechen und sauber entgraten hätte ich eh noch gemacht.