TV175

Unruhfeder wird mit einem konischen Stift festgehalten. Den rausgedrückt, Federblech ca 2mm weiter ins Loch geschoben, Stift wieder rein. Den Zeiger abzuhebeln habe ich mich nicht getraut.

Wenn ihs so früh schon bei Kalli seid, dann seid ihr doch Voll wenn wir ankommen. Denke mal, dass wir so gegen 15 Uhr da ankommen.

Habe hier einen ind. 175er / Stage 4 Zylinder geschenkt bekommen und möchte den auf 64mm aufbohren lassen. Die Wandstärke am Fuß beträgt ca 3,3 mm, nach bohren 1mm weniger. Ist das genug Speck zum Aufbohren, oder könnte das beim Bohren flattern zumal der Fuß an der Stelle geteilt ist? Besser mit einem passenden Aluring am Fuß stützen?

Kann mir morgen jemand mit einer 3mm Paßfeder (im Volksmund: Halbmondkeil) für die LiMA-Seite aushelfen?

Das ist ein anderes Thema. War ja nie meine Domain, und ärgert mich heute noch, dass derjenige dass so verlinkt hat. Ich finde Website deswegen nicht so gut, weil da das Kommunikative fehlt. Dann lieber hier, oder zB bei Facebook

nein, es gibt nichts besseres. Das Öl ist gut für die V50

Die möglichkeit Sonntags jemanden zu Treffen ist super. Homepage finde ich (noch) nicht so wichtig, dafür funktioniert ja dieses Topic ganz gut.

wir kommen, aber nur um angeberisch zu tanzen und über die Hippie-Sozpäd-Mäuschen zu lästern.

werd mal nich frech, du junspucht. Wenn du erstmal unter die Haube kommst is schluß mit lustich Musik und so.

Habe ich das richtig in Erinnerung, dass serienmäßig die M7 Muttern für den Zylinderkopf (PX80etc) höher sind als DIN 934 Muttern?

meinte eigentlich den Gattinator- igendwann lernst du das schon, Hansje

Mein Vorschlag: Treffen um 13 Uhr am Hafenelefanten. Dann zu Kalli. Gatti- kannst du die Strecke mit dem Navi nachvollziehen?

suche mechanischen / analogen Fahrradtacho wie VDO Monza, oder auch div. DDR Modelle. Nur komplett mit Welle und Antrieb. Muss für 28 Zoll sein

Habe ich noch nie an S2 gesehen...- was Fremdes verbaut?

Ungenau war der nicht. Das Gezappel nervte mich nur. Ich würde es aber mal mit etwas Fett an der Nadelwelle probieren, vielleicht dämpft das die Schwingungen. Für den Preis ist der Tacho aber ok. Berichte doch mal von Deinen Erfahrungen...

gestern abend mal den Casa Tacho unter die Lupe genommen. Habe die Unruhe etwas gekürzt und zurecht gebogen. Tröpfchen Öl dran und alles schön wieder zusammen getüddelt. Und siehe da- der Tacho läuft wie eine eins und zeigt auch plausibel die Geschwindigkeit an. Nicht zu vergleichen mit dem indischen Tänzer... Aber dem werde ich die Faxen auch noch austreiben.....

Hallo, sind Wasserabziehbilder (Pinups etc) halbwegs haltbar (Regen,Waschen,etc) oder sind die eher zum Einsatz unter Klarlack gedacht?

Kann es sein, dass ein Tacho durch hohe Drehzahlen= stark alternierende Magnetfelder um die Elektrik im lenkerkopf abgelenkt werden kann?

Habe einen Kippelmopedtach mit dem gleichen K-Wert hier. Der zeigt bei Akkuschrauberbetrieb genau 40kmh. Das nehme ich als groben Vergleich ob der Tacho stimmt. Unruhe kürzen /Verlängern ist kein Problem, aber das Zappeln - wie kriegt man das weg. Evtuell etwas Fett an die Zeigerwelle, als Dämpfung?

Hat sich noch keiner mit Tachoptimierung beschäftigt? Schwaben und Eidgenossen vor!

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Sicher, dass die Ursache der Symptome in der Zündung liegt? Nachdem du ja so ziemlich alles schon getauscht hast. Könnte es nicht auch ein Verbrennungsproblem, z.B. durch undichten Simmerring (zieht zB Öl) oder Zylinderkopfdichtung sein?

Mal einige Fragen zu Reprotachos: Mittlerweile habe ich hier einen S2 Tacho von Casa und den indischen von LTH liegen(beide bis 120kmh.) Beide haben so ihre Macken, obwohl neu. Vielleicht habt ihr ja Tipps zur Optimierung. 1. Der indische Tänzer: Für den günstigen Preis ist der Tacho sicherlich ok. Die Tachoscheibe ist etwas bläulich gefärbt, die Beschriftung ähnelt grob dem Original, die Plastiknadel hat eine etwas gewöhnungsbedürftige Neonfarbe. Der Tacho zeigt schon irgendwie die Geschwindigkeit an, allerdings tänzelt die Nadel locker mal+- 10kmh nach links und rechts. Beim Beschleunigen durch die ersten drei Gänge lässt sich die Nadel wohl von irgendwas ablenken und schwankt mal so zwischen 30 und 80 hin und her. Nur bei etwas ruhigerer Strasse und konstanter Geschwindigkeit kann man daher halbwegs etwas ablesen. Der Tacho scheint aber recht gut justiert zu sein, ich habe hier noch zwei Vergleichstachos vom Kippelmoped und einer LI150, die, mittels Akkuschrauber bewegt, das gleiche Anzeigen. 2. Der italienische Aufschneider: Schön verarbeitet, Tachonadel aus Blech und rot wie das Original. Beim Test mit dem Akkuschrauber zeigt der Tacho rund 5 kmh zuviel an. Bei der Testfahrt überzeugt die Nadel durch ausgelassene Ruhe. Stetig steigt sie die Skala hoch ohne sich beirren zu lassen. Aber dann kommt das Problem: Ab 80kmh fällt die Nadel rechts über um sich dann gemütlich bei der 120 kmh Marke schlafen zu legen. Juhu so schnell war die TV noch nie

Da es ja heute nicht wirklich mit "Ausfahrt am 3. Sonntag" klappt, möchte ich vorschlagen am kommenden Sonntag eine Art "Anrollern Monasteria" zu machen. Das Wetter wird nämlich noch gut sein. Mein Vorschlag: Ausfahrt zu Kallis Schnitzelparadies unter Umgehung von Bundesstraßen. Hin und zurück gerade 106km. Hier der Kartenlink