jolle
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Leistungen von jolle
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Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage
jolle antwortete auf Scissorsweep's Thema in Technik allgemein
hier: https://www.germanscooterforum.de/topic/493864-pk50lusso-mit-polini-evo-gg/page/2/#findComment-1069860503 -
Aprilia rsa 125 zylinder schnittzeichnung
jolle antwortete auf theDeuce's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was willst du mit diesem Topic aussagen? Wortlos 3 Bilder aus dem Internet posten? Außerdem nicht Aprilia RS125, sondern RSA125 -
Zeigt her eure Vespa 50 Special!
jolle antwortete auf maxo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bisschen arg lange Bremsleitung, aber sonst sehr schicke Karre -
neues DRT Getriebewunderland
jolle antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zähl mal bei der Nebenwelle lieber nochmal nach -
Der hat dann aber eine Reduzierhülse im Krümmer. Mehrleistung wirst du damit nicht haben... sonst hätte er ja auch keine ABE bekommen.
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legal ist das aber nicht Und bringen wirds auch kaum was. Das unauffälligste ist meiner Meinung nach ein 75er DR, dann läuft sie 60km/h und hat deutlich besseres Drehmoment
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
jolle antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
185€ für Hebel -
TUNING: Auslass Breite Sehnen- Bogenmaß ???
jolle antwortete auf RD_Fan's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das hast du was durcheinander gebracht. 70% Sehnenmaß sind bei 64mm Bohrung 44,8mm. Bogenmaß wäre dann 49,6. Bei der prozentualen Angabe wird immer vom Sehnenmaß ausgegangen. Bogenmaß brauchts nur, wenn man anhand der Portmap misst. Das musst man dann in Sehnenmaß umrechnen -
3 Teiliger Auslass Optimale Form und Breite
jolle antwortete auf demonsword aka alex's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lies dir mal das folgende Topic komplett durch. Danach werden wahrscheinlich die meisten deiner Fragen beantwortet sein. https://www.germanscooterforum.de/topic/330367-leistungsstärkste-auslassgeometrie-zeig-und-erkläre-deine-auslaßgestaltung/ -
Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)
jolle antwortete auf andreasnagy's Thema in APE und Dreiräder
1 Bar ist auch zu viel. Du solltest nicht über 0,5 Bar gehen, sonst kannst du die Simmerringe beschädigen. Lies dich mal in das Topic ein: https://www.germanscooterforum.de/topic/351213-dichtheitstest-zentrale-oder-was-sie-schon-immer-über-löcher-wissen-wollten/ Viele verwenden die Pumpe/Manometer von einem Blutdruckmessgerät, welches bis 300mmHG (ca. 0,4bar) geht. -
Über Geschmack lässt sich nicht streiten
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Problem mit ZIP SP Gabel
jolle antwortete auf VespaHfr's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ist mal nicht so krumm, dass man das auf den Fotos so sehen würde -
Problem mit ZIP SP Gabel
jolle antwortete auf VespaHfr's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zeig am besten mal Fotos. Lenker gerade und dann von vorne und von der Seite fotografiert. -
Polini 135 EVO Grauguß Zylinder, was kann er wirklich!
jolle antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das bekommt man auch mit ner Feile hin, wenn man vorsichtig ist. Auf 1mm absägen und dann den Rest runter feilen -
Ich habs hinbekommen. Ging dann doch besser als gedacht Hab die Gleiter an der Seite, die in die Endleiste gesteckt wird, ein bisschen gekürzt. Ging dann mit schräg halten (eine Seite vom Rollladen hoch gedrückt)
