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jolle

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Alle Inhalte von jolle

  1. jolle
    Sind die Nebenwelle und das Lager neu, oder wurde damit schon gefahren?
  2. jolle
    Kannst du die Kupplung samt Nebenwelle in axialer Richtung bewegen? Wie weit ungefähr?
  3. jolle
    Das sind keine Fotos! Das sind gerenderte Bilder aus dem CAD. Die Bilder hat "keuk" ins Facebook gestellt. Die sind aber auch schon länger hier im GSF zu sehen. http://www.germanscooterforum.de/topic/267575-engine-casings/
  4. jolle

    Gerhard

    jolle antwortete auf ludy1980's Thema in Grüße

    Alles Gute!
  5. jolle
    Quetschspalt sollte mindestens 1% vom Hub sein.
  6. jolle
    Eventuell klappt das mit Hartlöten. Ob das auf verchromten Oberflächen hält, kann ich dir aber leider nicht sagen.
  7. jolle
    Dient der Schmierung des Lima-Lagers. Die meisten Motorblöcke haben ne Schmierbohrung im Überströmer.
  8. jolle

    DBM News

    jolle antwortete auf DBM's Thema in Rennen

    Genau so sehe ich das auch. Die derzeitige Klassenaufteilung finde ich gut. Ich bin nächstes Jahr wieder in 1b am Start
  9. jolle
    PXler: du hast immer Angst, dass irgendwelche Klassen abgeschafft werden. Soviel ich weiß, sollen fürs kommende Jahr keine großen Änderung am Reglement gemacht werden. Ich werd wieder in 1b starten.
  10. jolle
    Ich denke, dass dein warm/kalt-Problem davon kommt, dass sich die Beläge oder Zwischenscheiben verziehen. Du könntest eventuell auch mal Carbon-Beläge verbauen. Die benötigen weniger Ausrückweg.
  11. jolle
    Wäre schön, den Motor nächstes Jahr in der DBM am Start zu sehen. Der schreit ja förmlich schon nach Klasse 1b
  12. jolle
    Von außen (da wo der schwarze Pfeil drauf zeigt) sollte das Loch zu sein. Durch das im schwarzen Kreis sichtbare Loch fließt das Öl zur Kupplung.
  13. jolle
    Da wirst vermutlich keine Unterschied spüren. Ist aber natürlich nur meine Vermutung.
  14. jolle
    ich würde den so fahren.
  15. jolle
    Die Zylinder passen auf den Motorblock. Brauchst dann aber natürlich die Zylinderhaube der Primavera.
  16. jolle
    Deine Bilder sind hinsichtlich der Gabel wenig aussagekräftig. Für mich sieht das aus, als wäre die Gabel nach hinten gebogen. Mach mal ein Bild von der Seite, wenn der Vorderreifen gerade steht.
  17. jolle
    Hatte das Problem schon mit schlechter Verlegung des Benzinschlauchs. Schau mal, dass der möglichst kurz ist und keinen Knick hat. Der Benzinhahn dürfte nicht das Problem sein. Der originale lässt normalerweise schon genug durch.
  18. jolle
    Bei den BGM-Zahnrädern gabs aber auch schon Zahnausfall.
  19. jolle
    Wenn du den Zylinder vom KingOfBurnout meinst, dann ja.
  20. jolle
    Mit Tachowelle kann man das auch einstellen.
  21. jolle
    Schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/247125-vergaserabstimmung-mit-breitbandlambdasonde/
  22. jolle
    Die hab ich irgendwo im Lenker abgegriffen. Hast ja für den Scheinwerfer sowieso im Lenker.
  23. jolle
    Ich hab auch nen PV-Lenker mit Blinkerinnenrohren. Der Tacho passt problemlos rein. Die schwarze Box liegt bei mir über/hinter dem Scheinwerfer.
  24. jolle
    In welcher Fahrsituation ist das passiert? Bei welcher Gasschieberstellung? An welchen Stellen sind die Klemmspuren im Zylinder?
  25. jolle
    Sieht super aus Was für Materialien hast du als Form und Gießharz verwendet?
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