Ich kenn das Problem auch, wenn Wasser an die Stecker der CDI kommt. Schau mal, dass du das richtig abdichtest, dann sollte die Karre auch bei Nässe laufen.
Das Bild vom SIP scheint aber auch nicht zu passen. Laut Wiki und Spiderdust gibt es die folgenden Schrauben (Je nach Messmethode): "1 x M7x80 mm 3 x M7x75 mm 2 x M7x58 mm 5 x M7x42 mm" bzw. "1x 85mm 3x 80mm 2x 60mm (oder 61mm) 5x 45mm"
Dann zähl mal nochmal nach . Ich zähl 11 bunte Punkte. Achtung Halbwissen: Ich hatte in Erinnerung, dass nur eine 80mm Schraube verbaut ist. In den obere der beiden hellblauen Punkte kommt ne kürzere Schraube rein.
Für was brauchst du da ne Lehre? Ich hab einfach ne Felge mit Reifen montiert und dann die Gabel verdreht, bis der Reifen mittig unter der Zentrierbohrung der Gabel ist.
Das Quattrini Getriebe ist noch ein bisschen enger abgestuft als das DRT Matrix. 1.Gang: ein bisschen länger als beim Matrix 2.Gang: ein bisschen länger als beim Matrix 3.Gang: gleich wie beim Matrix 4.Gang: etwas kürzer als beim Matrix
Wie breit ist der Hauptauslass? Die Polini Kolbenringe sind nicht für breite Auslässe geeignet (sieht man auch an der extremen Fase, die sich die Ringe an der Auslassoberkante geschaffen haben). Beim nächsten mal Stahlringe verbauen (gibts von Wössner).