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jolle

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Alle Inhalte von jolle

  1. Was wurde geändert? Krümmer verlängert?
  2. Das meinte ich nicht. Ich meinte die Drehzahl, bei der die Maximalleistung anliegt.
  3. Was ist da das restliche Setup? Mit kommt da die Drehzahl bei den Steuerzeiten sehr nieder vor.
  4. Ich kenn das Problem auch, wenn Wasser an die Stecker der CDI kommt. Schau mal, dass du das richtig abdichtest, dann sollte die Karre auch bei Nässe laufen.
  5. Die gekapselten Lager haben an der Hauptwelle den großen Vorteil, dass das Getriebeöl nicht ausläuft, wenn man die Bremstrommel demontiert.
  6. Das Bild vom SIP scheint aber auch nicht zu passen. Laut Wiki und Spiderdust gibt es die folgenden Schrauben (Je nach Messmethode): "1 x M7x80 mm 3 x M7x75 mm 2 x M7x58 mm 5 x M7x42 mm" bzw. "1x 85mm 3x 80mm 2x 60mm (oder 61mm) 5x 45mm"
  7. Dann zähl mal nochmal nach . Ich zähl 11 bunte Punkte. Achtung Halbwissen: Ich hatte in Erinnerung, dass nur eine 80mm Schraube verbaut ist. In den obere der beiden hellblauen Punkte kommt ne kürzere Schraube rein.
  8. Für was brauchst du da ne Lehre? Ich hab einfach ne Felge mit Reifen montiert und dann die Gabel verdreht, bis der Reifen mittig unter der Zentrierbohrung der Gabel ist.
  9. Ich hab meine Gabel beim kürzen leicht verdreht zusammengeschweißt, um den Spurversatz der Scheibenbremse auszugleichen.
  10. Runner-Welle kann mit dem originalen 4.Gangrad gefahren werden.
  11. Das Quattrini Getriebe ist noch ein bisschen enger abgestuft als das DRT Matrix. 1.Gang: ein bisschen länger als beim Matrix 2.Gang: ein bisschen länger als beim Matrix 3.Gang: gleich wie beim Matrix 4.Gang: etwas kürzer als beim Matrix
  12. Stell erst mal die Zündung ein.
  13. jolle

    Heute ist geil! weil...

    Die hatte ich heut schon in der Hand Da musst aber einiges an Leistung raus holen, um das Mehrgewicht der Welle auszugleichen
  14. Wie breit ist der Hauptauslass? Die Polini Kolbenringe sind nicht für breite Auslässe geeignet (sieht man auch an der extremen Fase, die sich die Ringe an der Auslassoberkante geschaffen haben). Beim nächsten mal Stahlringe verbauen (gibts von Wössner).
  15. Ich fahr die K&G auch mit SAE30 (250-300ml)
  16. Ist das Messingröhrchen richtig im Benzinhahn verpresst? Oder ist dieses zu kurz, sodass Benzin oben hinein läuft?
  17. Sehr schön Romeo. Ist da schon der Zirri drin?
  18. Für die Spezial brauchst aber diese Rolle: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/gasrolle+serie+pro+lenkkopf+_13979900
  19. Man sollte halt auch aufpassen, dass der Reifen beim Bremsen nicht am Rahmen ansteht.
  20. Sieht so aus, als würde die Membran keinen Schieber, sondern eine Walze bewegen.
  21. Im Goldesel bin ich nen originalen 4.Gang gefahren
  22. Wegen Übersetzung: Wie hoch dreht dein Motor? Was für ein Getriebe willst du verbauen? Kurzer 4., Runner, Matrix,...?
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