jolle

Wie willst du die bremspumpe mit dem bremshebel verbinden?

Der Kotflügel sitzt so aber nicht mittig über dem Rad, oder?

Lies erst mal die GSF-Regeln, bevor du jemanden zu unrecht beschuldigst.

Dann blitz die mal auf ca.19° ab. Dann sollte die auch ohne Startpilot anspringen.

Da hab ich auch noch einen: "Mama, Mama, ich will ein Pferd!"..."Ist schon in der Mikrowelle"

Wie hast du die Zündung eingestellt? Abgeblitzt?

Würde ich auch gut finden.

Wäre echt interessant, Vergleichsbilder von nem originalen Vespa-Lenker zu sehen. Hast du nochmal Zugang zu der Anlage?

Dann überprüf mal, ob die Mutter vom kleinen Primärritzel richtig angezogen ist.

Mit dem Spiel würde ich nicht fahren. Kannst du nicht sehen, ob das Lager im Gehäuse, oder die Welle im Lager Spiel hat?

Wie siehts eigentlich mit dem Regelwerk aus, ist dies schon überarbeitet und vom DMV freigegeben? Ich freue mich schon auf die Saison 2013

2mm ist definitiv zu viel Spiel. Versuch mal rauszufinden, wo sich da was bewegt. Welle im Lager, oder Lager im Gehäuse?

kleines Primärritzel noch montiert?

Ich hab bei mir die Löcher in der Gabel nach außen erweitert, um die Halteplatte weiter außen anzuschrauben.

Ich würde bei den Lagern, die halb drin sind, einfach nochmal das Motorgehäuse richtig warm machen. Dabei nicht direkt auf die Lager heizen. Das hakelnde Nebenwellenlager würde ich mit Bremsenreiniger und druckluft ausspülen. Vieleicht ist ja beim Einbau ein bisschen Dreck rein gekommen.

http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Geh%C3%A4useschrauben_Smallframe

Vieleicht hilft dir das hier weiter: http://www.scooter-c...ry2=CAT〈=de Da steht: "Choke für Mikuni TMX 27 & 35 aus Messing mit kleinem Gewinde und langem Kolben." Hier gibts auch die passende Seilzug-Umrüstung. http://www.scooter-c...A&category2=CAT

Der Undi hat da mal was zusammengetragen. Hat er, glaube ich, mal im Falc-Topic gepostet.

Du meinst wahrscheinlich die CDI. Da kannst die von der PK NICHT verwenden.

Primavera wurde aber länger als bis 1976 gebaut. Meine ist Bj.1981.

Da empfehle ich: Lieber in nen Abzieher investieren. Das mit dem Schraubendreher klingt schon sehr russisch.

Falsch. Die Hellas haben zwei "Linsen", eine nach vorne und eine nach hinten. Oberhalb und unterhalb der Birne ist ein Metallbügel. Ist also nicht als rundum Leuchte gedacht.

Primavera hat ein Seitenfach.

Ich fahr auch seit über drei Jahren einen Golf 2 "Function", Bj.92 mit 70PS. Der gute hat erst 125000km auf der Uhr. Der Motor läuft super (bisschem mehr Leistung wäre natürlich schön). Karosseriemäßig hat er schon ein paar Roststellen: Schweller links und rechts hab ich im Herbst geschweißt und um den Tankstutzen herum blüht es. Diesen Monat braucht er neuen TÜV, was kein Problem darstellen sollte. Eine neue Kupplung ist leider auch bald fällig.