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jolle

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Alle Inhalte von jolle

  1. Ich dachte, da ist ein Malossi Zylinder mit 65er Bohrung drauf. Dann hätte er nämlich deutlich mehr Hubraum.
  2. Der hat mehr Hubraum!
  3. Genau. Die Gabel unten darfst du soweit kürzen wie du willst. Das Rad sollte halt beim Einfedern nirgends anstehen. Die Abstände der Lagersitze muss gleich bleiben. Steht aber auch im Reglement
  4. Optisch ist da sicher nichts. Das wird ein Reed-Kontakt-Schalter sein, der durch den Magneten geschalten wird.
  5. Klar kann das Probleme bereiten. Wenn das Loch zu groß ist, kann die Schaltwippe Spiel haben... fänd ich jetzt nicht so toll. In der Wippe wird das Loch jetzt ja auch größer sein... daher kann es auch sein, dass der Kegelstift nicht mehr im Loch hält.
  6. http://vespa.artxact.com/content.php4?rid=4&a8id=163
  7. Nach was für Vorgaben wurde der gebaut? Maße von einem Programm berechnet? Edit merkt grad, dass das auch ein Franz mit anderer Schalldämpferposition sein könnte!?
  8. jolle

    Dem UDO Alles Gute!

    Alles Gute Udo! Man sieht sich in Mindelheim
  9. Ich glaube die Frage wäre besser HIER aufgehoben. Anmledung geht online HIER und dann am Samstag vor Ort.
  10. Der KingOfBurnout hatte da mal ein paar Bilder hochgeladen. Die sind aber auch im GSF schon irgendwo zu finden.
  11. Wenig Gasschieberstellung und hohe Geschwindigkeit schließen sich gegenseitig nicht aus. Bin gestern auch 115 km/h mit Viertel- und 120 km/h mit Halbgas (mit Markierungen) gefahren.
  12. Messung bei der Kurve (74,4 km/h bei 10407 u/min) muss auf jeden Fall im 2.Gang gewesen sein. Im 3. müssten es bei deinem Getriebe und der Drehzahl über 100 km/h sein. Die Drehzahlen bei dem Auspuff und den Steuerzeiten glaub ich auch nicht ganz. Und die 17PS sind nicht Hinterradleistung, sondern Kurbelwellenleistung (in deinem Diagramm steht Pnorm=Pgem+Pverlust), wenn ich das richtig im Kopf habe.
  13. Layer Großhandel in Tettnang. http://shop.layer-grosshandel.de/Product/3/79/12593/4760/5636/5657/5658/5659.aspx?result=72763 Vielleicht ist ja was passendes für dich dabei.
  14. Servus Luk, in knapp zwei Wochen ist Mindelheim. Läuft die Nr.5 bis dahin? Ich hoffe, man sieht sich.
  15. ... die jedoch zu kurz sind.
  16. Und genau um die ging es ja in der Frage Also M12x1,25 sollte passen.
  17. oooh, da hab ich mich wohl verschrieben Folgendes steht auf dem Flyer: 47°57´11.16"N / 10°45´08.09"O
  18. 45°57´11.16"N / 10°45´08.09"O steht auf dem Flyer
  19. Was hast denn am Auspuff modifiziert?
  20. http://www.vesperados.de/start.html Da stehen die auf dem Flyer
  21. ich hab hier zwei verschiedene. die vom Timey mit 6mm Innensechskant: d=12; h=7 welche aus Edelstahl mit 5mm Innensechskant: d=11,3; h=7
  22. Am Samstag ist ein Vespatreffen in Obernützenbrugg (zwischen Lindau und Wangen). http://www.selvaggio...8cb30a69ae36d91 edit fügt noch weitere Termine ein: Die Woche darauf (14.07.) ist die Vorarlberger Sommerausfahrt http://vespa.artxact...413041713GR.jpg dann ist von 20.-22.07. Vesperados Run in Mindelheim http://www.vesperados.de/start.html 03.08.-05.08. Blechreiz in Reutlingen
  23. Um das zu testen, kannst ein Stück Karton nehmen, die Kontur vom Beinschildrand anzeichnen, ausschneiden und dran halten. Dann siehst, ob das geht.
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