Dann zeig ich auch mal noch Bilder von dem XL2-Kat-Zylinder, der hier in der Werkstatt liegt. Der müsste eigentlich nur noch oben ca.7mm abgedreht und fertig bearbeitet werden, dann könnte man den verbauen. Für den Polini Membranansaugstutzen muss nur eine Gewindebohrung am Zylinder neu gesetzt werden. Einlass mit Boysenports (sind bis jetzt nur grob vorgefräst, müssten noch erweitert werden) Auslass mit Nebenauslässen (sind auch nur grob vorgefräst. Der ganze Auslass müsste auch noch ein bisschen höher)