jolle

Wenns dauerhaft halten und benzinfest sein soll, dann 2K

Hab mir jetzt auch mal eine bestellt. Bin gespannt

Klingt auf jeden Fall sehr interessant. Ist das diese hier, die du verbaut hast? https://www.ebay.de/itm/403670550989?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338766899&toolid=20006&customid=4ccab4f31f16663b489cc74f4e953f1b&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1Df8HeBe6TVu_wvE1zZs3Vw21 Habe leider keine Bezugsquelle in Deutschland gefunden

Bei mir gibts da relativ weit unten nen Knopf "Anzeige melden". Habs mal gemeldet

Was für ein MOPET fährst du denn?

Das ist keine Grimeca, sondern die Scoot RS Bremse mit Nissin Bremssattel

Sollte eigentlich nicht nötig sein wenn die Gehäusehälften richtig zueinander zentriert sind, so wie das bei originalen Gehäusen der Fall ist.

Dann zeig doch mal ein Bild, wie das bei dir aussieht. Muss man dir alles aus der Nase ziehen?

Um welches Lager handelt es sich denn überhaupt?

Ist der Supersprint Trend vorbei oder warum kommen gerade so viele auf den Markt?

Kannst den auch unten am Sattel verbauen

Drehschieber unbearbeitet? Dann geht da auch nicht viel mehr mit deinem Setup.

Ist das Drehschieber der Membran? Einlassbearbeitung und Auspuff werden wahrscheinlich die Engstelle sein

Ne, sollte schon da klemmen, wie auf dem Foto. Kann man normalerweise relativ einfach abziehen

oder so:

Düse verstopft? Mach mal den Vergaser sauber

und warm machen nicht vergessen, falls die Buchse eingeklebt ist

VSP Inox ist es nicht. Sieht für mich nach GPS aus. Ist der unter dem schwarzen Lack verchromt?

"Die schönsten Bilder von Euren Touren"

M6 Schraube einkleben, Linksausdreher oder Torx-Bit rein klopfen

Da hast du dich im falschen Forum angemeldet. Hier geht es um handgeschaltete Blechroller

Glückwunsch

Ich hatte bei mir auch noch nie Probleme, wenn die Karre von Oktober bis März steht.

keine Probleme

Die war weiter oben schon mal