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Alle Inhalte von jolle
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Für Mindelheim sollte das so gehen mit dem Kolben. Danach soll ja sowieso ein anderer Zylinder drauf. Der bekommt dann auch nen neuen Kolben. Ich sehs nicht ein, für DEN Zylinder nen neuen Kolben zu kaufen.
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Hab meinem Kolben grad ne Kur verpasst: Kolbenringe raus gebrochen... Ringnuten mit Nagelfeile frei gefeilt... Zylinderbeschichtung vom Kolben gekratzt... Kolben rund gefeilt und glatt geschliffen. Bekommt jetzt noch neue Kolbenringe und darf erst mal im verfrästen Zylinder von letzter Saison weiterarbeiten. Wenn ich dann wieder mal ein bisschen mehr Zeit hab, kommt ein frischer Zylinder drauf und dann wird weiter nach Leistung gesucht. Vorher: Nachher:
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Danke, super Videos
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Jetzt muss er erst mal wieder laufen und dann kann weiter nach Leistung gesucht werden. Falcauspuff hat ich schon drauf (den 07er). Lief aber nicht gut. Gleiche Spitzenleistung aber schlechteres Band. Wegen dem Jolly werd ich aber den Dominik mal ansprechen, wenn mein Motor wieder läuft.
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hab ich schon hier liegen und wird auch verbaut
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Denk auch, dass ich das bis Mindelheim schaffe. Hier die Kurve vom Samstag. 2 Wochen davor waren das mit genau dem gleichen Setup(auch Bedüsung) 3PS mehr.
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Aus welchem Grund würdest du die Vespatronic verbauen?
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So, hier gibts mal wieder Neuigkeiten. Leider nicht so erfreulich. Nachdem mir am Sonntag in Stockach kurz vor dem Ziel der Kolben fest gegangen ist, hab ich heut mal den Zylinder gezogen. Kolben und Beschichtung sind leider kaputt. Als Ursache tippe ich mal auf zu mager und flascher ZZP. Der Kolben hat rund herum einen fast weißen Rand: In vier Wochen ist Mindelheim, bis dahin sollte die Karre wieder laufen.
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Wieder daheim, war wieder mal ein spitzen Wochenende. Hier noch ein paar Bilder von meinem jüngeren Bruder: Saban, dir gute Besserung und schnelle Heilung!
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Hallo hier Stockach, Goldesel ist leider bei der Quali abgeklemmt. Durfte dann in Klasse4 den ehemaligen Falc-Motor vom Udo fahren. Vielen dank dafür an Dominik vom VSR. Ich bin immernoch überwältigt von der Leistung. Reißen konnt ich damit leider nicht so viel, war die Karre einfach nicht gewohnt. Der Grill ist an und das Fleisch hoffentlich bald fertig Viele Grüße aus Stockach @Lakescooters: Wie immer ein geiles Treffen!
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Was ist da los? Nur 44 Nennungen für die Quartermile, letztes Jahr warens 73 Hoffentlich wird das Wetter gut. Ich freu mich
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Zitat email vom Komitee: "...Wie beim Lauf der Minusschrauber am 3.Oktober 2010 eingeführt, findet ein Qualying statt. Dieses startet vermnutlich gegen 10 Uhr, anschließend dann die DBM-Siegerehrung 2010 und danach geht´s los (genauer Zeitplan folgt)."
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Ich hab hier im Topic schon mal ne Kurve von meinem Rotax mit und ohne Auslasssteuerung gestellt. Die macht dir das Band über 20PS nicht breiter. Die bringt dir vor dem Reso ein bisschen Leistung. Aber nicht im Reso, da ist nämlich schon so viel Druck, dass sie auf geht. Mach am besten mal ne Kurve mit uns ohne Steuerung. Dann siehst den Unterschied.
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Von mir auch alles Gute. Sieht man sich wieder in Mindelheim?
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So einen haben doch sicher viele noch herumliegen!
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mit Plug und Play meint er wohl, dass das Gehäuse nicht bearbeitet werden muss.
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Dann ist dieses Topic aber auch nicht das richtige dazu... sonst schau dir mal DIESE Seite an. Ist zwar für den 133er Polini geschrieben. Das meiste kann aber auch auf andere Zylinder angewandt werden.
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Lies dir den Bell mal durch, der ist echt gut. Den hab ich auch neben meinem Bett stehen. Warum muss es denn unbedingt auf youtube sein? Aber eigentlich steht hier im GSF auch alles was du wissen musst. Ist halt nicht ganz einfach, die gesuchten Informationen zu finden.
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Was war da für ein Kolben drin? Der Polini Kolben oder ein anderer?
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Wo bleiben denn die ganzen Nennungen. Sind bis jetzt erst 23. Letztes Jahr warens 73 Nennungen... also auf gehts
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GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
jolle antwortete auf atom007's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Hast mich falsch verstanden: ich wollte sagen, dass es beim Betriebssystem Windows einen Audiorecorder gibt, mit dem man direkt am PC aufnehmen kann. Obs das bei anderen Betriebssystemen auch gibt, weiß ich nicht. -
GSF Dyno - Leistungsdiagramm selbst gemacht...
jolle antwortete auf atom007's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Warum nicht direkt mit dem Audiorecorder von Windoof aufnehmen? -
Ich wünsch dir auch alles Gute
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Wer hat welche Leistung? nun auch hier
jolle antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Krass Geile Kurven! Bist mit dem in Stockach am Start? -
K&G Smallframe-Kupplung
jolle antwortete auf Primavera250's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei mir haben die 10 originalen mit geraden Zwischenscheiben nicht gereicht. Ich würd einfach 5 härtere einbauen, geht immer noch angenehm zu ziehen.