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jolle

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Alle Inhalte von jolle

  1. jolle
    2,56er Mit 5 der mitgelieferten und 5 Worb-Federn hebts gut.
  2. jolle
    Wem sein Motor soll das sein, mit 43PS? Bei kamen die mitgelieferten Federn schon bei ca.33PS an ihre Grenzen.
  3. jolle

    xxx

    jolle antwortete auf .luke.'s Thema in Verkaufe Roller

    Wenn ich Bilder gesehen hab, hab ich eventuell Interesse.
  4. jolle
    Oh scheiße, irgendwie scheint der zweite Gang auf der Nebenwelle da anfällig zu sein. Ich hoff dass sonst nichts kaputt gegangen ist.
  5. jolle
    Ich denk, der Vergaser ist für den Auspuff ein bisschen zu klein.
  6. jolle
    Dann ist wohl deine Blitze kaputt. Die sollte auch bei höheren Drehzahlen blitzen.
  7. jolle
    Das Strahlen vor dem Schweißen ist nicht wegen der Optik, sondern weil es ohne Oxidschicht einfach besser zu schweißen geht. Darum vor dem schweißen strahlen.
  8. jolle
    Dann macht mal ein paar Quartermile Strarts und macht danach Bilder von der Kupplung. Die wird so nicht lange heben.
  9. jolle
    Seit ich auf Teflon umgestiegen bin, gehs auch mit der Malossi Feder gut
  10. jolle
    Warum hast du 0,8er Blech genommen? Warum nicht dicker?
  11. jolle
    Mach! Solche Projekte bereichern das GSF Die Kühlung reicht. Normal werden die ja durch den Fahrtwind gekühlt, darum die großen Rippen. Wenn über ein Lüfterrad gekühlt wird, reichen auch die kleinen.
  12. jolle
    Ihr redet hier grad von zwei verschiedenen Sitzbänken!!! Der raph und der knatti reden von der Bank vom knatti und du von der Bank vom Fullerton
  13. jolle
    Ich hab nur nen Hauptständer dran, aber ich würd da zwischen Trittbrett und Seitenständer ein Flacheisen schrauben. Gibts zum Beispiel fertig HIER
  14. jolle
    Sieht schön aus Ich hoff, du hast den Seitenständer verstärkt, nicht dass es das schöne Trittbrett gleich verbiegt.
  15. jolle
    Danke
  16. jolle
    Ganz Problemlos ists nicht. Hab meine 193° auf "öffnet nach OT" umgerechnet. Das sind dann 83,5°. Leider kann das Programm nicht mit halben Grad rechnen. Ich fände auch besser, wenn man direkt die Gemessene Steuerzeit (gesamter Öffnungswinkel) eintragen könnte. Ich denke, dass die wenigsten ihre Steuerzeiten mit "öffnet nach OT" bestimmen.
  17. jolle
    Den XL2 Kupplungsdeckel kann man auch mit der normalen Bremserei verbauen. Dazu muss man nur ein bisschen Material an der Bremsankeplatte entfernen.
  18. jolle
    Hier mal ein ganz eindeutiges Beispiel. Wenn die Steuerzeiten gleichbleiben sollen, dann sollte man den Auslass sicher keine 21mm höher fräsen. Auch wenn man andere Soll-Werte eingibt, stimmt das Ergebnis nicht.
  19. jolle
    Ja stimmt, bei mir kommen auch falsche Ergebnisse raus.
  20. jolle
    Hab die Karre seit dem letzten Prüfstandslauf nicht mehr angerührt. Aber werd bald mal wieder was machen.
  21. jolle
    Naja, also sicher ist das nicht. Man muss ja nur das Grüne Kabel aus dem Kabelkästchen ziehen/durchschneiden, dann kann man schon starten.
  22. jolle
    Hast du ein Schlossmit dem Deckel zum auf- und zudrehen? Also ohne die Alu Abdeckung? Dann musst wohl mit nem Bohrer ran.
  23. jolle
    Da ist alles genau beschrieben: http://www.m1p.de/tipsschl.htm edit sagt noch, dass das mit der Gripzange funktioniert.
  24. jolle
    Schau mal wie das bei der Aprilia RS125 gelöst ist. Da ist am Flansch eine aArt Kugel, und am Auspuff das Gegenstück dazu. Kann somit leichte Winkelfehler ausgleichen. Was anderes fällt mir dazu grad nicht ein. jaja die Kart Auspuffe, schön dick Wo willst denn Drehzahlmäßig mit dem Motor hin?
  25. jolle
    Geht nicht, die sind im Forum hochgeladen und kann man daher nur anschauen, wenn mein eingeloggt ist.
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