Zum Inhalt springen

jolle

Members
  • Gesamte Inhalte

    4.967
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    8

Alle Inhalte von jolle

  1. Am Besten bei youtube hochladen und den Link hier rein stellen
  2. Hat die Plane gebrannt? Oder ist die sonst irgendwie angepappt?
  3. jolle

    Das Rum Topic

    Wo bleibt der Werbelink?
  4. https://www.lambretta-teile.de/Kolbenring-600x10mm-Wiseco-fuer-60er-Falc-Vespa-PV-PK Die Wiseco gibt's noch
  5. Größerer Vorderreifen und Gabel ein bisschen kürzen?
  6. Hört sich nach zu kurzer Zughülle an
  7. Vespa-lack.de ist der gleiche Laden wie https://www.profiautolacke.de Den sollte es schon noch geben
  8. Wie kommst du darauf?
  9. Am besten ordentlich mit Bremsenreiniger und Druckluft durchspülen (auch im Ansaugstutzen und Auspuff können noch Bruchstücke sein)
  10. Am Öl wirds sicher nicht liegen bei dem Fehlerbild. Bist du sicher, dass nach dem ersten Schaden alle Bruchstücke der Kolbenringe aus dem Motor raus waren? Nicht, dass es jetzt jedes mal wieder was davon durchgezogen hat.
  11. Den musst du anders messen. Der Kolben ist nicht rund. 90° zur Kolbenbolzen-Achse, an der dicksten Stelle. Diese ist meist ein Stück unterhalb des Kolbenbolzens edit: hier noch ein Link zur Erklärung: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vermessen_von_Zylinder_und_Kolben
  12. Oft ist auch schon die Schaltwelle eingelaufen. Dann sollte diese mit getauscht werden.
  13. Bin HD165 auf Quattrini M1L-60 mit ~28PS gefahren, ohne Luftfilter
  14. Kann auch sein, dass Polini was geändert hat und jetzt 1,2mm Ringe verbaut. Also besser nochmal nachmessen
  15. Nochmal zum Verständnis: Welchen Zylinder/Kolben hast du gekauft? Dort sind 1,2mm Kolbenringe dabei? Die Nuten im Kolben haben auch 1,2mm?
  16. jolle

    Witze

    Machen die Meme-Schreiber eigentlich immer absichtlich Rechtschreibfehler rein?🙃
  17. könnte man was draus machen 😍
  18. Kolben richtig herum eingebaut? Sieht nach gebrochenen Kolbenringen aus
  19. Zeig doch mal Bilder von den defekten Kolben/Zylindern. Vielleicht kann man anhand vom Schadensbild was zur Ursache erkennen
  20. So I think it´s better to write in english. Why do you think, you had a piston seizure? Did your engine stop abrupt? Did you have compression direktly after the engine stops?
  21. an angeblich fehlenden Löchern im Luftfilter liegt es nicht, dass ein Kolben klemmt.
  22. Verstehe nicht was du mit "Motor blieb stehen, aber das Rad blockierte nicht" meinst? Wars denn wirklich ein Kolbenfresser? Kompression kann man nicht in Newton messen!
  23. Dann mach mal neue Beläge rein und die anderen 3 Federn auch härter.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information