Am Öl wirds sicher nicht liegen bei dem Fehlerbild.
Bist du sicher, dass nach dem ersten Schaden alle Bruchstücke der Kolbenringe aus dem Motor raus waren? Nicht, dass es jetzt jedes mal wieder was davon durchgezogen hat.
Den musst du anders messen. Der Kolben ist nicht rund.
90° zur Kolbenbolzen-Achse, an der dicksten Stelle. Diese ist meist ein Stück unterhalb des Kolbenbolzens
edit: hier noch ein Link zur Erklärung: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vermessen_von_Zylinder_und_Kolben
So I think it´s better to write in english.
Why do you think, you had a piston seizure? Did your engine stop abrupt?
Did you have compression direktly after the engine stops?
Verstehe nicht was du mit "Motor blieb stehen, aber das Rad blockierte nicht" meinst? Wars denn wirklich ein Kolbenfresser?
Kompression kann man nicht in Newton messen!