Ich pack das mal hier rein, auch wenns ein Frühjahrsprojekt war.
Da es für die PK kaum Auspuffe gibt, bei denen das Stehblech nicht entfernt werden muss, haben wir einfach selber einen gebaut
Das Blech musst du wie hier zu sehen biegen, wenn das noch gerade ist
https://www.scooter-center.com/de/halteblech-set-zuendspule/cdi-vespa-elektronisch-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-7673497?number=7673497
Das was PXCop verlinkt hat sind Hinterschneidungen am Auslass.
Hier ist beschrieben, was Steg hinterschleifen bedeutet:
https://www.germanscooterforum.de/topic/335564-steg-hinterschleifen-bei-2teiler-zylinder/
Du solltest dir auch auf jeden Fall Gedanken über die Stelle machen, an der du den Sprit entnehmen willst. Am besten wie beim Originaltank die Stelle vertieft machen. Und durch Schwallbleche so gestalten, dass auch beim Bremsen und Beschleunigen immer Sprit an dieser Stelle bleibt.