Zum Inhalt springen

jolle

Members
  • Gesamte Inhalte

    4.967
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    8

Alle Inhalte von jolle

  1. Wenn die Überströmer öffnen, ist dein Zylinder noch nicht vollständig entleert und der Druck im Zylinder ist noch höher als im Kurbelgehäuse. Darum drückt es dir die Altgase in die Überströmer. Lösung: Du brauchst mehr Vorauslass. Entweder Auslass höher und/oder breiter fräsen (würde ich so machen), oder den Zylinder mittels dünnerer Fußdichtung tiefer setzen (dadurch verlierst du aber Zeitquerschnitt und somit wahrscheinlich auch Leistung)
  2. Bisschen viel rot an dem Motor War der Fuß für nen größeren Zylinder gespindelt?
  3. Die haben jetzt auch nen Online-Shop: http://negozio.bfamotori.com/
  4. jolle

    MPU umgehen

    Kann mal jemand die Zweitaccounts löschen?
  5. Wem sein Zweitaccount ist das?
  6. Grundsätzlich sollte die Krümmerlänge ca. 1/3 der Gesamtlänge des Auspuffs betragen. Wenn dieser jetzt schon deutlich länger ist und du verlängerst ihn zusätzlich, dann kann es sein, dass der Auspuff nicht mehr so gut funktioniert. Kann aber natürlich auch sein, dass dein Resonanzbereich einfach um Drehzahl X verschoben wird und sich an Band und Maximalleistung nicht viel ändert. Einfach mal ausprobieren (am besten so, dass es rückbaubar ist, falls es nicht zum gewünschten Ergebnis führt).
  7. Warum nicht wieder den Belly verlängern?
  8. Mit welchem Steuerzeiten Rechner hast denn probiert? In meiner Signatur gibts einen zum runter laden. Da gehst auf den Reiter "SZ Grad" und gibst deine Daten ein. Sollte eigentlich nicht so kompliziert sein.
  9. Seit ich die DRT Stretta verbaue, die Flanken der Zahnräder kotrolliere und den Rundlauf der Hauptwelle messe, hatte ich keine Probleme mehr.
  10. https://m.facebook.com/photo.php?fbid=10214977695097254&id=1275348222&set=a.1093355295509&source=48&ref=content_filter Vom undi gibt's ne neue Kurve
  11. 1. Ja, passt in jedes Smallframe Gehäuse 2. Ja, passt zu jedem Getriebe. 3. ja, alles 2-Loch Gehäuse sind da gleich 4. PK Kickerteile passen da auch.
  12. Vielleicht besser im Flame&Sinnfrei aufgehoben
  13. Das liegt aber nicht unbedingt an der Vorresoleistung. Deine Getriebeabstufung passt nicht zur Leistungskurve. --> Zu später Resoeinstieg für deine Übersetzung. Du kannst in dem Fall ja auch nicht den 4.Gang von z.B. 50km/h durchbeschleunigen. Entweder du übersetzt den 4.Gang kürzer, oder schaust, dass du nen Auspuff verbaust, der nen früheren Resoeinstieg hat.
  14. Wie viel Vorresoleistung hast denn? Die Falc Anlagen sind da normal schon relativ gut.
  15. mit unterschiedlichen browsern surfen?
  16. 1. Ja, passt. 2. V5N2M müsste 1-Zug sein, oder? Ist unten, wo die Schaltwelle raus kommt ein Lager und Wellendichtring verbaut? 3. Ja 4. Nein, sollte alles passen.
  17. Nach unten Fräsen bringt in den meisten Fällen nichts bzw. kann auch negative Auswirkungen haben. - Für den Zeitquerschnitt hat der untere Bereich des Auslassen einen sehr kleinen Einfluss - Fast die gesamte Zeit, während des Ausstoßvorganges ist ein Querschnittssprung zum Auslasskanal - Der Kolben ist nur für eine sehr kurze Zeit im UT
  18. Mit dem M1B-60 hat der überhaupt keine Ähnlichkeit. Außerdem gibt's die Bilder da oben schon seit Februar '18
  19. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=730887037373766&id=377243309404809&anchor_composer=false Mal wieder ein neuer Smallframe Zylinder
  20. Was hat das mit der Vergasergröße zu tun?
  21. Ist die Google Bildersuche kaputt?
  22. Die Birne in der Mitte ist das normale Fahrlicht. Wenn du dieses ausschaltest, geht auch das Rücklicht aus.
  23. Zeig doch mal Bilder von deinem Roller
  24. Im Vergleich zum M1-60 alles ein bisschen später, dafür mehr Spitzenleistung
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information