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Alle Inhalte von jolle
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Kurzer Leitfaden über das "Zweitakt-Tuning " die letzten 10%
jolle antwortete auf powerracer's Thema in Technik allgemein
Wenn die Überströmer öffnen, ist dein Zylinder noch nicht vollständig entleert und der Druck im Zylinder ist noch höher als im Kurbelgehäuse. Darum drückt es dir die Altgase in die Überströmer. Lösung: Du brauchst mehr Vorauslass. Entweder Auslass höher und/oder breiter fräsen (würde ich so machen), oder den Zylinder mittels dünnerer Fußdichtung tiefer setzen (dadurch verlierst du aber Zeitquerschnitt und somit wahrscheinlich auch Leistung) -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
jolle antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bisschen viel rot an dem Motor War der Fuß für nen größeren Zylinder gespindelt? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
jolle antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die haben jetzt auch nen Online-Shop: http://negozio.bfamotori.com/ -
Kann mal jemand die Zweitaccounts löschen?
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Wem sein Zweitaccount ist das?
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Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
jolle antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Grundsätzlich sollte die Krümmerlänge ca. 1/3 der Gesamtlänge des Auspuffs betragen. Wenn dieser jetzt schon deutlich länger ist und du verlängerst ihn zusätzlich, dann kann es sein, dass der Auspuff nicht mehr so gut funktioniert. Kann aber natürlich auch sein, dass dein Resonanzbereich einfach um Drehzahl X verschoben wird und sich an Band und Maximalleistung nicht viel ändert. Einfach mal ausprobieren (am besten so, dass es rückbaubar ist, falls es nicht zum gewünschten Ergebnis führt).- 1.716 Antworten
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Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
jolle antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Warum nicht wieder den Belly verlängern?- 1.716 Antworten
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Mit welchem Steuerzeiten Rechner hast denn probiert? In meiner Signatur gibts einen zum runter laden. Da gehst auf den Reiter "SZ Grad" und gibst deine Daten ein. Sollte eigentlich nicht so kompliziert sein.
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Schaltklaue PK ! Was verbaut man 2017 (2020ff.)
jolle antwortete auf Fizz's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Seit ich die DRT Stretta verbaue, die Flanken der Zahnräder kotrolliere und den Rundlauf der Hauptwelle messe, hatte ich keine Probleme mehr. -
Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
jolle antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=10214977695097254&id=1275348222&set=a.1093355295509&source=48&ref=content_filter Vom undi gibt's ne neue Kurve -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
jolle antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
1. Ja, passt in jedes Smallframe Gehäuse 2. Ja, passt zu jedem Getriebe. 3. ja, alles 2-Loch Gehäuse sind da gleich 4. PK Kickerteile passen da auch. -
Vielleicht besser im Flame&Sinnfrei aufgehoben
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
jolle antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das liegt aber nicht unbedingt an der Vorresoleistung. Deine Getriebeabstufung passt nicht zur Leistungskurve. --> Zu später Resoeinstieg für deine Übersetzung. Du kannst in dem Fall ja auch nicht den 4.Gang von z.B. 50km/h durchbeschleunigen. Entweder du übersetzt den 4.Gang kürzer, oder schaust, dass du nen Auspuff verbaust, der nen früheren Resoeinstieg hat.- 18.411 Antworten
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- Falc
- Direktansauger
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
jolle antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie viel Vorresoleistung hast denn? Die Falc Anlagen sind da normal schon relativ gut.- 18.411 Antworten
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- Falc
- Direktansauger
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mit unterschiedlichen browsern surfen?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
jolle antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
1. Ja, passt. 2. V5N2M müsste 1-Zug sein, oder? Ist unten, wo die Schaltwelle raus kommt ein Lager und Wellendichtring verbaut? 3. Ja 4. Nein, sollte alles passen. -
Nach unten Fräsen bringt in den meisten Fällen nichts bzw. kann auch negative Auswirkungen haben. - Für den Zeitquerschnitt hat der untere Bereich des Auslassen einen sehr kleinen Einfluss - Fast die gesamte Zeit, während des Ausstoßvorganges ist ein Querschnittssprung zum Auslasskanal - Der Kolben ist nur für eine sehr kurze Zeit im UT
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
jolle antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit dem M1B-60 hat der überhaupt keine Ähnlichkeit. Außerdem gibt's die Bilder da oben schon seit Februar '18 -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
jolle antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=730887037373766&id=377243309404809&anchor_composer=false Mal wieder ein neuer Smallframe Zylinder -
Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?
jolle antwortete auf Marc Werner's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was hat das mit der Vergasergröße zu tun? -
Ist die Google Bildersuche kaputt?
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Rücklicht leuchet nur bei Fernlicht
jolle antwortete auf Mirre's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Birne in der Mitte ist das normale Fahrlicht. Wenn du dieses ausschaltest, geht auch das Rücklicht aus. -
Zeig doch mal Bilder von deinem Roller
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Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
jolle antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Im Vergleich zum M1-60 alles ein bisschen später, dafür mehr Spitzenleistung