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jolle

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Alle Inhalte von jolle

  1. jolle
    Ja
  2. jolle
    https://www.germanscooterforum.de/topic/278712-keihin-pwk-41-gleicher-rohling-wie-vom-38er/
  3. jolle
    http://keihin-con.com/
  4. jolle
    Mach mal ein Foto. Vielleicht sieht man dann, an was es klemmt.
  5. jolle
    Ja, sonst geht der Tank nicht mehr unter den Verschraubungslaschen durch.
  6. jolle
    Nimm ein Streichholz und steck das da rein, wo normalerweise die Tachowelle drin steckt. Wenn du daran drehst, sollte die Nadel wieder zurück gehen
  7. jolle
    Denke ich nicht. Hab, wie viele andere auch, das vorhandene Blech mit dem Hammer vorsichtig ausgebeult
  8. jolle

    DBM News

    jolle antwortete auf DBM's Thema in Rennen

    Ja, stimmt so noch nicht ganz.
  9. jolle
    Ne, das reicht nicht aus, weil der Druckpilz nicht nur außermittig, sondern auch nicht rechtwinklig drückt.
  10. jolle
    Mit dem SIP Deckel hatten auch andere schon Probleme. Da drückt der Druckpilz wohl nicht senkrecht auf die Kupplung. edit: Um das zu testen, kannst nen Klecks Dirko auf die Andruckplatte machen und dann den Kupplungsdeckel leicht betätigen, so dass der Druckpilz anliegt. Am Abdruck kann man dann sehen, wo der Pilz anliegt.
  11. jolle
    Sehr unterhaltsam zu lesen. Gerne mehr davon und weiterhin gute Fahrt
  12. jolle
    Beim Schweißen bringst du Spannungen rein, wodurch es zum Verzug kommt. Harte Nummer
  13. jolle
    ja, gabs auch mit Lenkerendenblinker und ET3 Rücklicht
  14. jolle
    Wenn der nur als Endschalldämpfer für nen Resoauspuff dienen soll, würd ich Dämmwolle rein machen. Dann solltest den Topf aber so gestalten, dass du die Wolle auch wechseln kannst. So lang wie das Rohr ist, solltest du auch schauen, dass es genug Querschnitt hat. Nicht, dass du da nen zu hohen Strömungswiderstand hast.
  15. jolle
    Bilder: Ergebnisse sind leider noch nicht online: http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/ergebnisse/
  16. jolle
    Was ist das für ein Auspuff und was soll der können?
  17. jolle
    Wie du merkst sind auch in deinem Verlinkten Topic nur Vermutungen geäußert, was zu viel sein könnte. Einer schreibt, dass sein Motor bei 200°C beginnt zu klingeln. Wenn dein Motor auch bei 200° noch nicht klingelt, sollte auch das noch ok sein.
  18. jolle
    Zum Glück fahre ich ohne Temperaturfühler. Dann muss ich mir solche Sorgen gar nicht machen Wenn es keinen Leistungsverlust oder sonstige Anzeichen auf Klemmer oder Klingeln gibt, würde ich sorglos weiter fahren. Wie kommst du auf deinen Grenzwert von 185°C?
  19. jolle
    Wie macht sich das bemerkbar?
  20. jolle

    DBM News

    jolle antwortete auf DBM's Thema in Rennen

    Ja genau. In Klasse 4 kannst, wenn du unter 245ccm hast auch nen 4m langen Roller fahren
  21. jolle

    DBM News

    jolle antwortete auf DBM's Thema in Rennen

    Ich versteh das so, dass eine zusätzliche Verlängerung des Radstandes verboten ist. Ich denke, dass durch den Einbau eines LF Motors der Radstand nicht groß verlängert wird.
  22. jolle

    DBM News

    jolle antwortete auf DBM's Thema in Rennen

    Rally Motor in PK Rahmen wäre in 1b erlaubt. Aber mit Steg im Auslass und Largeframe Motor bleibt nur Klasse4. Also einfach da mal mitfahren und Spaß haben
  23. jolle
    Dann machen wir hier mal wieder weiter, worum es eigentlich gehen soll: "DBM Smallframe Racer" Bin bereit fürs Wochenende Und im Endeffekt geht es doch eh nur um K8
  24. jolle
    Der Malossi ist aber nicht für den M200. Weiter oben sind ja schon mehrere Vorschläge gepostet worden. Welcher noch nicht genannt wurde ist der Lakers Auspuff.
  25. jolle
    Sieht nach nem ordentlichen Rums aus, so wie die Backe und sogar der Rahmen eingedrückt ist. Du solltest auf jeden Fall prüfen, ob der Rahmen gerade, oder ob der verzogen ist. Richten kann man aber grundsätzlich alles. Ne Preiseinschätzung kann ich dir aber nicht geben.
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