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jolle

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Alle Inhalte von jolle

  1. Wie lang sind die Rohre? Hab vor paar Jahren mal beim SIP welche gekauft. Die waren zu kurz für Primavera.
  2. Das ist so nicht richtig. Bei diesem Test ist das die Resolänge, die sich ändert und somit auch die Drehzahl verschiebt. Bei steilerem, also kürzerem Gegenkonus wird die Resonanzlänge kürzer und somit die Drehzahl erhöht. Der Test wäre noch interessant, mit gleichbleibender Resolänge. Also beim kürzeren/steileren Gegenkonus den Belly entsprechend verlängern, dass der Weg bis mitte Gegenkonus immer gleich lang ist.
  3. Scheint in dem Buch falsch zu sein.
  4. Hier ein paar Bilder von mir aus New York Shepard Fairey Os Gemeos und JR Hektad Panmela Castro (während der Arbeit und fertig ) Invader Bradley Theodore Sweet Toof C215 Gumshoeart D*Face Loomit Sipros Rocco und Joel Artista Mir unbekannter Künstler
  5. An den Seitendeckel könnte man ein kleines Blech mit Loch anschweißen, oder wenn nicht neu lackiert werden soll ankleben.
  6. PK hat sowas serienmäßig.
  7. am besten ists wahrscheinlich, man lässt die Gewichte einfach raus
  8. Die Scheibenbremsen für PX und PK sind doch die gleichen.
  9. Weil dadurch die kürzere Resolänge (erster Gegenkonus aus Lochblech) verstärkt wird und die Resonanz des zweiten Gegenkonus abgeschwächt wird. Kürzere Resolänge --> mehr Drehzahl.
  10. Dann wird der erste Peak schwächer und der zweite stärker.
  11. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Brennraum war mit Malossikopf.
  12. jolle

    Wichteln 2016

    ich mach dieses Jahr auch mal wieder mit
  13. Ja, mit Schrauben und Unterlegscheiben. Macht sauschnell... oder sieht zumindest so aus Was solls denn deiner Meinung nach bringen?
  14. Ist meine Karre. Wahrscheinlich meinst du nicht die Lüfterradabdeckung, sondern den Seitendeckel!? Da ist ne aufgeschraubte Lufthutze dran. Gibts z.B. hier: http://www.sip-scootershop.com/de/products/lufthutze+cif+seitendeckel+_5090n
  15. Das müsste ne GFK Bank sein, die mal jemand hier aus dem GSF in ner Kleinserie hergestellt hat. Ich weis aber nicht mehr, wer das war.
  16. Ich hab auch schon ein paar Auspuffanlagen für meine Smallframes gebaut. Die haben mal sehr gut und mal weniger gut funktioniert. Bei mir läuft das alles übers ausprobieren. Was mir bei deinem Entwurf auffällt ist, dass die Winkel nicht zu den Durchmessern und Längen passen. Und für die Zukunft: Beim Auspuffbau werden in der Regel die Halbwinkel angegeben (also von der Mittellinie aus). Ansonsten einfach mal bauen und auf nen Prüfstand stellen.
  17. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-paperino-entchen-baujahr-1946-reblika-basis-px-150-1982/518781835-305-7522
  18. Ich hab da mal nen Test gemacht. Zu betrachten sind die grüne und die blaue Kurve. Grüne Kurve: normaler Gegenkonus Blaue Kurve: anstatt dem normalen Gegenkonus einer aus Lochblech (ich weiß nicht mehr, wie groß die Löcher waren und welchen Abstand diese hatten) und dahinter (weiß leider grad nicht mehr auswendig, welchen Abstand die beiden Konen hatten) noch ein normaler Gegenkonus. Lautstärkemäßig hat das bei mir subjektiv nichts gebracht. 2014.03.29 Auspuffbüchsen.pdf
  19. http://www.duepercento.com/product_info.php?products_id=2786&osCsid=1b54696628286ef64a6332956fd00932
  20. Den brauchts bei ner Smallframe nicht.
  21. Im Optimalfall (also bei Resonanzdrehzahl) kommt der Peak der Rücklaufende Welle dann am Auslass an, wenn der Auslass gerade schließt. Bei niedrigerer Drehzahl davor und im Overrev kommt die Welle zu spät am Auslass an. Im Derhzahlbereich vor der maximalen Leistung (oder wars das Drehmoment?) kommt die Druckwelle also zu früh an. Wenn die Überströmer noch offen sind beim Ankommen der rücklaufenden Welle, ist das deutlich vor Resodrehzahl. Eine Kante im Auslass wird daran sicher nichts ändern. Edit: Da war Tim Ey ein bisschen schneller
  22. Das mit der Kante zwischen Auslasskanal und Auspuff scheint mittlerweile überholt zu sein. Im Neuseeländischen Zweitaktforum, in dem unter anderem auch Frits Overmars sein Wissen teilt, wurde die Erfahrung gemacht, dass ein fließender Übergang bessere Ergebnisse bringt.
  23. Hier mal noch ein Abguss von meinem Auslass. Ist nicht ganz der letzte Stand. Nen aktuelleren Abguss hab ich leider nicht. Waren damals 32PS aus 138ccm.
  24. Ja, die saugen sich voll
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