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Alle Inhalte von vespetta
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Das große smallframe Getriebetopic
vespetta antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und ob der drehmoment schlüssel stimmt, was man als wert einstellt- 730 Antworten
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Übermaßkolben Ø60mm (60,2 oder 60,5) für Fabrizi 144ccm Kit
vespetta antwortete auf Uncle Tom's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wiseco k101 https://www.ebay.com/itm/195045812353?chn=ps&mkevt=1&mkcid=28 -
grad ausgefüllt was für eine verarsche alle daten die nötig waren hat mir das finazamt geschickt, rest auf boris ja, billige tipse fürs finazamt, das kann ich
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Unpraktisch, wenn man mit den nordlichter in bremen das 30 jährige feiern will
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und ärzte sind auch vor ort, nach dem motto: esc , das unmögliche wird möglich gemacht
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ok -
schaltrohr PX Lenker - Spiel Schaltrohr / Gasrohr durch Buchsen eliminieren
vespetta antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
deine lösung in ehren, aber ich find das eher ne lösung um bis zum winter fahren zu können, und dann dort alles zerlegen und buchsen. also eher "russisch" geflickt ( ohne hier jetzt eine diskussion über das land starten zu wollen, ihr wisst was ich meine) also bitt, soll kein angriss auf dich sein -
scheint erst ab 60 zu geben
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ich verbau seit über 10 Jahren die Polini, und die machen genau das, was drauf steht. italienische Qualität eben, manchmal besser als Schweizer und Engländer zusammen
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Das große Honigbienen Topic - Zeigt her eure Völker und Haltung
vespetta antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Blabla
hab grad bissle gelesen, wäre das ne gute alternativen mit anderen stämmen, aus russland, oder sizilien? sollen ja resistenter sein -
reservier mal 10 stk für uns
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Das große Honigbienen Topic - Zeigt her eure Völker und Haltung
vespetta antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Blabla
für mich als " ich hab keinen plan was ihr das schreibt" typ, was soll das mit säure und so? seid ihr alle kranke bienenkiller? -
Schöne Sitzbank für V50
vespetta antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hübsche spezial, und die bank passt optisch perfekt dazu Werd ich mir auch eine holen -
scho weg
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TUEV v50 zu 125/Krad Gedankenhilfe
vespetta antwortete auf leckmaul's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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TUEV v50 zu 125/Krad Gedankenhilfe
vespetta antwortete auf leckmaul's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
darf der rest der welt nicht wissen, wo du her bist? mysteriös, sehr mysteriös -
sag ich doch, ist doch fast das gleiche
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naja, wenn das möpedle im asiatischen raum unterwegs ist, dann passt der kicker auch dazu
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Pflegebonusgesetz, (K)ein Zeichen der Wertschätzung
vespetta antwortete auf jens-paul1's Thema in Blabla
im KKH stinkt einiges, da ist die bonus mogelpackung das kleinste problem. frau und tochter arbeiten jeweils als krankenschwester, einmal stuttgart, einmal weiter südlich. und was ich da mitbekomme, zb stationen werden geschlossen obwohl gut belegt, patienten heim geschickt, usw usw usw, kurz um, krankenhäuser sind profit center, und da gehts mal nur um kohle. die patienten, und mitarbeiter, sind das anhängende übel -
mit spritpumpe darf max ein 150er ventil rein, und eben, wenn der schwimmerstand am oberen limit ist, kann das schon mal überschwappen.
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du meinst vhsb, oder? nadel wird gerne die k57 genommen, hd würd ich als start mal 160-165 rein machen, ohne das ich den motor jetzt kenne. nach dem ersten kick hört man ja, was sache ist mischrohr, je nach puff DQ264-266, zum starten. 268 kann aber auch passen . aber wenn die karre rumrotzelt, aber bevor du an den gaser gehst, check mal die zündung inkl kabel und kerze dann prüfe, ob der gaser nicht überläuft
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was für ein nadelventil hast denn verbaut? und event den schwimmer stand verringer. ( darf geringer als normal betrieb ohne pumpe sein)
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V50 Spezial / Leistungsverlust - Hitze oder Sprit?
vespetta antwortete auf Bondone's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ähm, wenn wärmer, weniger Sauerstoff in der luft, ergo wird das gemisch fetter -
V50 Spezial / Leistungsverlust - Hitze oder Sprit?
vespetta antwortete auf Bondone's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja, aber sowas von