vespetta

Nicht wirklich, wenn dann nicht so das du den riesen Erfolg hättest. Auslass grösse, form sind ausschlag gebend, so wie der puff bzw dämpfer.

ich würd da nicht riessen fass aufmachen mit messen usw. es gibt die uraltmethode, am pleuel die welle heben, und hoch runter schütteln. sollte spiel sein, merkst du das. pleul ist , bzw die lager und zapfen, ein verschleiss teil, und ab und an ist eine revision zu empfehlen. km angaben würd ich jetzt nicht machen, da es auch von vielen anderen faktoren abhängig ist als beispiel, überhole grad nen rotax 123 motor, äusserlich war an der welle alles top, kein grosser rundlauf fehler, kein spiel im unteren lager hab dei welle trotzdem überholen lassen, moped zeigte 22'000km ( keine ahnung was der motor alles mitgemacht hat) und siehe da, war höchste zeit. ( einschnitte im zapfen)

Keine, die mit dem kolben dabei sind gute. Nur beim guss polini sind gs sehr zu empfehlen

das wäre so mein traum https://pro.alfaforni.com/de/shop/professionellen-ofen/napoli/

also wenn du schon überlegt, was zu mauern, dann würd ich das bevorzugen. die ganzen "fertig " öfen haben in meinen augen einen nachteil, du hast du glut zu nah, und nur schamott von unten. wenn du aber einen "profi" pizza ofen anschaust, sind rings rum steine , und die glut etwas weiter weg ( ausser du hast so ein luxua teil mit rotirendem boden) hab mich in italien mal umgeschaut, da gibts tolle steinöfen fertig gemauert, nur noch fundament , und fertig

in meinem ooni, wenn ich dran bleiben würde, also ohne zwischen essen, wären sicherlich 10-15 drin wenn meiner mal auf temo ist, also 400-450 grad, dann hält das gut 20 min, ich leg halt immer wieder ein kleines stück holz rein damit ich die oberflamme hab.

Korrektur, der heli hat den dok gebracht, ich durfte nur tatütata mitfahren. Nicht das hier neider aufkommen.

Nächsten monat wird unser leo 15

bissle mehr VA könnte ( und würde) dem abfall der drehmomentkurve entgegenwirken. sonst sehr schöner motor

Bedüst wars in 30 min beim junior , auch mit einem vhsh30 Und ein polini guss kann das definitiv nicht besser Aber klar, als vertriebler handle ich hier ungeschickt, wenn ich nen passenden auspuff hätt

Würd ich so nicht behaupten. Wenn die bedüsung passt, ist das nen schöner tourer. Mein junior hat den alu 136er, auch direkt befeuert. Mit ets repro banane. Standfeste 110, und anderem nach corsica und zurück. So mal in den raum geworfen

Bin ich bei dir Leider lassen sich immer noch sehr viele leute blenden.

Eher vergrössern Ich machs mit ner kleinen rundfeile hauptsächlich am austritt , die kante zum siri

hola amigo, nur für disch alles dos taktos

Les mal hier, dann hast mehr als nur eine aussage was gut oder nicht gut ist

Sizilanisches Olivenöl ( aus der gegend meiner Heimat) aus der frischen ernte oktober 2021

Neuer puff vom falc. Natürlich optisch mal wieder erste Sahne. Dieser Puff soll alles und überall etwas besser sein( als vergleich zu unserem jetzigen, und auch zum gedrehten den wir 2019 hatten) Auch wurde an der Halterung optiomiert. Test dann , sobald unser esc motor wieder zu ist. Denke im Januar dann.

Ja mit fügen welle nabe. und zusätzlich nen passenden spacer zwischen lager und seeger

Mir kommt da grad ne idee, wie man das ergonomisch besser machen könnte. Teste das am WE mal, und wenns klappt, werd ich Milliardär und kauf mir ne insel

Weil material top, auf wunsch integrierter spacer, usw.

Wenn ein neuer deckel, dann den gp1 cnc

Ähm, wieso reparabel? Ist der rost schon irgendwo durch? Wenn nicht, motor rein, restliche fehlt teile auch, und spass haben. Das mit dem elektro antrieb lass ich mal unkommentiert

1. erster grosser fehler.

Mach wie du es meinst das es für dich plausibel ist. Aber rein von der sache her, dellorto hat sich was gedacht bei der vorzerstäuber/nebendüse geschichte. Die Theorie besagt, das der vorzerstäuber , wie das wort schon sagt, vorzerstäuben soll, in feinere partikel. Die nebendüse hat den job der nebendüse. Aus erfahrung kann ich sagen, das wir auf unseren vibratoren nicht wirklich merken, ob ein vorzerstäuber drin ist oder nicht, wenn nicht der vorzerstäuber als drossel dient Ich empfehle immer, wenn ein weniger in der materie vertiefte schrauber da dran geht, dann vorerst mal den vorzerstäuber weg lassen, und sich auf die ND konzentrieren. Wenns dann eingestellt ist, und du lust und zeit hast, dann spiel mit dem zerstäuber. Die idee mit vorzerstäuber als ND zu nutzen, find ich eher murks. Aber es gibt ja potente schrauber die da drauf schwören, jeder wie er mag.

um es nochmals klar zu stellen, weder greife ich hier direkt SCK an, noch rede ich alle BGM Teile schlecht. ( Gibt ja auch hier und da gutes Zeugs von denen ) Fakt ist aber , das sich die Probleme der BGM Klaue häufen/ gehäuft haben. Wenn das SCK gerade biegt, ist ja alles wieder gut. genau so prangere ich aber auch andere Produkte anderer Hersteller an, wie zB DRT teile ne weile mit Problemen behaftet waren, und letztlich die Mazzu KuWe. Wie die Hersteller dann mit solche Reklamationen umgehen, das ist ein ganz anderes Thema. soll kein Shitstorm oder wie das neumodische zeug heisst, sein. aber Daten Fakten eben. also, ich habe fertig hier, weitermachen