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Alle Inhalte von vespetta
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so ähnlich beim junior, wurd ein Quarantäne geschickt, weil ein mitschüler der paraklasse positiv war. nach der 2. woche hat der jumior im g-amt angerufen, ob denn nicht mal ein schreiben kommen sollte ( zwecks bezhalung der ausgefallennen arbeitszeit für den arbeitgeber) erst musste sich der junior blöd anmachen lassen, nach einer weile stellte der mitarbeiter fest, das der brief an die falsche adresse geschickt wurde. eine neuer brief wurde dann geschickt. das war vor 4 wochen. gestern kam der brief erneut
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mhh, frage, warum das? egal was du änderst , um schneller zu werden, ist tuning. Und die strafe ist dann immer gleich, egal was du getuned hast. So was wie etwas tuning gibts nicht , und wird nicht billiger. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was wäre einfacher?. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Leider ist meine glaskugel grad beim service. Was für ein setup fährt denn deine spezial? -
Polini 85ccm Überhitzung
vespetta antwortete auf HotRod76's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Klemmen tut sowas ja meist nur aus 2 gründen, kühlung zu schlecht, oder zu mager. Vergaserwann leerlaufen ist sicher ein thema, oder es kommt zu wenig durch den sprithahn Oder schwimmerventil zu klein ( bei grösseren dellos) Oder schwimmerstand zu gering Hast die v50 hutze, oder? Mach mal vorne , also da wo die luft raus geht, die öffnung frösser, oder auf kopf höhe einen luftschlitz/fenster -
Das.2. Set von links sehen für mich eher nach schlicht fräser aus So richtig für deinen zweck seh ich nichts gescheites.( ist deine welle stahl oder sonst was?) Event die fräser die du als reibahlen siehst, hier seh ich leider nicht, ob die zähne auch stirnseitig sind. Am besten mal nach einem schaftfräser suchen. Oder hier.mal bissle lesen. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Fräswerkzeug Da ich eher dreher bin, kann ich natürlich mit meinen aussagen total falsch liegen
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Polini 85ccm Überhitzung
vespetta antwortete auf HotRod76's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Im ersten bericht steht, ab 126 zähn dann fest. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich machs mit nem stahl lineal, lässt sich damit super genau und dünn verstreichen. Wegen dem lager, wenn du ausdrückst, bekommt das lager keine schäden, die last ist nicht ruckartig. Behaupte ich mal so ganz grob Hammer mag weder die welle noch das lager. -
Primavera Steuerzeiten Polini 130cc
vespetta antwortete auf 87Chris.p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zauberwort heisst auch hier Suche benutzen, für so eine algemeine frage. ( wobei die worb lippenwelle schon echt hartcore ist) Falls es der guss polini ist Hier Wenn der alu, auch für den gibts ein topic -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Philosophische frage. Ich persönlich mach die 2 kuwe siris mit silikon in den sitz. Gehäusehälften ohne, aber mit dem dicken satz von sip. Wenn die dichtfläche aber schon malträtiert wurde, dann auch hier mit silikon. Aber schön dünn -
kann ich genau so bestätigen. erster anlasser kaputt, rückabwicklung ging 2 monate. 2. anlasser beschädigt. Achtung, autodok hat noch 2 weitere firmen , die anders heissen, aber alle zum autodock gelangen.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
vespetta antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ot an Für das geld verbau ich mir lieber ne falc welle. Ot aus -
Lang hab ich gesucht, und lang hats gedauert bis sie so hübsch gemacht wurden Die neuen ronal für meine giulia
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Das große smallframe Getriebetopic
vespetta antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Alles gut, jeder wie er will- 730 Antworten
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Das große smallframe Getriebetopic
vespetta antwortete auf ludy1980's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich weiss ja nicht, aber knapp 72€? Da sind 22% mwst drin, und mind 2 leute verdienen daran. Dann noch die fertigung, fräsen bzw verzahnen, schleifen, härten. Ich will ja nicht sagen das teuer besser ist ,aber das hier? Ich hätte bauch aua beim verbauen- 730 Antworten
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Polini 85ccm Überhitzung
vespetta antwortete auf HotRod76's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da der zyli ja keine durchgängige stehbolzen hat, hast hier nicht gsnz das problem wenn du zu fest anziehst. Würdest ja nur den kopf verformen, nicht die laufbahn -
Polini 85ccm Überhitzung
vespetta antwortete auf HotRod76's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab im kopf 0,04-0,07 bei alu 0,13 mind. Bei guss Aber event kann das jemand von den Profis richtig stellen -
Polini 85ccm Überhitzung
vespetta antwortete auf HotRod76's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
darauf würd ich auch tippen. zu mager denke ich mal nicht, eher hat der kolben kein platz zum ausdehnen wenns drauf an kommt. -
hab mich wohl getäuscht. hammer sache das vom MIR, im 2. jahr. bin der sache nachgegangen, und der urinwert wurde durch zu viel knoblauch verfälscht
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Hat jemand nen tip für gute blumenwiese samen?
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Falc blockhälftr
vespetta antwortete auf theDeuce's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Falc blockhälftr
vespetta antwortete auf theDeuce's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Cool, wo gekauft?