vespetta

Ja, nett ist er ja , und schnell, wenn alles passt, auch. Aber ich glaub der hats mental nicht drauf. Nicht so das er frei fahren kann Erst stress wegen seinem körpergewicht, dann platzkämpfe in Satelliten team, dann glücklicherweise zum big team, und da war der druck nicht geringer. Ist halt nen Haifischbecken, die schwächsten werden gefressen

petruccis vertrag wird nicht verlängert

Schon seit ner weile rennfertig

Prost ihr pussis

juhu, familienurlaub nach sizilien fällt flach, also komm ich mal wieder nach wahlwies. bis um halb an der bar

zitat "Offen ist, wer Millers Teamkollege wird. Noch konnte sich Ducati nicht mit Andrea Dovizioso auf eine Vertragsverlängerung einigen. Danilo Petrucci wird mit einem Wechsel ins Ducati-Superbike-Team in der WSBK in Verbindung gebracht."

jackass 2021 im ducati werksteam

ach nöö, lass mal. das thema ist durch. zu anstrengend also jetzt nicht was du meinst, sondern das andere

Da ich beim junior nicht mehr viel erreiche ( also vespa fahrerisch ) Versuchs ich jetzt mit dem junior junior. Erste vespa fahrten mit 11 jahren. bisle hand angelegt hat er auch an seiner vespa

Das ist schlichtweg ne falsche aussage. Falc hat, und das schon seit jahren, die gängigen getriebeabstufungen auf lager. Und falls doch mal was aus sein sollte, ist meistens innerhalb weniger wochen die neue charge da. Ja, kaum zu glauben Und wenn man die richtige email benutzt, dann bekommt man auch sehr zeitnah eine antwort, sowie material geliefert, inkl rechnung.

2020 Macht echt mega spass das teil. Sobald dir grenze nach frankreich wieder offen ist( also hin und zurück ohne Quarantäne) gehts damit aus die seealpen tour.

Nach 4 jahren und 20'000km durfte was neues her. Und da ist sie , meine neue "diva"

...

Klar kann man das n-ventil zu gross wählen, aber 300-350 sind bekannte grössen die auf unseren kisten funktionieren, solange keine pumpe dran ist, mit sprit pumpe 200-250

300-350

weil ein sehr geschätzter freund am montag von uns gegangen ist. er reisst ein riesiges loch, bei familie, freunde und anhänger. eine ikone in der Autobianchi szene abbi, lass es da oben so richtig fetzen und zeigs den anderen wie es nur du machen kannst.

wenn du weiter vor blätterst, steht alles schon drin, aber ich kanns verstehen, ist mühsam. also, im prinzip ganz einfach. man tauscht den mischrohr halter, und bastelt noch etwas rum, das die höhe auch gleich ist wie bei den gasern, die ab werk das DQ mischrohr haben.

wenn du was zum testen brauchst, gib laut.

waschen, legen und föhnen. klar, oder?

Ich finds nicht optimal. Aber klar, funktionieren tuts halbwegs. Jetzt verhält sich ein DQ mischrohr wie ein DP mischrohr. Wenn du damit klar kommst, hast alles richtig gemacht.

Wann gibts die Möglichkeit zum anmelden?

Und du hast noch genug spielraum zwischen handgelenk und kabelspannung?.

Bremsleitung unter die kaskade, zwischen stützrohr und fussbremse den bereich abdecken ( bei sturz könnte dein bein oder sonst was eingeklemmt werden). Komische Positionen des kills. Wo wird der an dir befestigt?

Falc gibts auch noch

Ich würde dir nen anderen lenker empfehlen, alu guss reiss gerne beim hinlegen. Ausser du bist dir sicher, nie horizontal zu landen