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Quattrini 200 cc smallframe
vespetta antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
etwas härter, aber nicht hart. kann dir gerne einen satz zum befingern schicken. hab gerade wieder einen motor damit ausgehändigt. kunde ist zufrieden -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja, leiste wegklappen, schieben, was auch immer, drunter sind schrauebn -
Quattrini 200 cc smallframe
vespetta antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
seit jahren die aus USA https://www.claussstudios.com/id52.html -
Wird echt zeit das es frühling wird, und ihr aus der winter Depression raus kommt. das ständige rumgezicke nervt
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
vespetta antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
da brauchst nicht potente motoren, ein polini 133 gesteckt reicht aus, um das lager wandern zu lassen nur war es so minimal , das die welle nicht am gehäuse gestreift hat, aber der siri , und dadurch die lippe abschmorte- 18.411 Antworten
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vespetta antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
je nachdem wie gross die fase ist. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
vespetta antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich würde da das gehäuse richtig ausspindeln. und die welle auf rundlauf prüfen wenn alles rund, und die anlauffarbe nur an der stelle, dann weiter fahren.- 18.411 Antworten
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Pinasco Zylinder 133 Zuera SS
vespetta antwortete auf freerider1972's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ngk 8 ist ne gute hausnummer -
Fast geschenkt , oder? Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/-1969-vespa-50-super-sprint-original-50-ss-motorroller-scooter/1023131891-75-1922?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Und ne rally für 2600, echt seriös, der laden
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mhh, ok. ich würd ein gescheites repkit verbauen, und ab in den motor. nach rms siehts nicht aus. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wär mir neu das ferodo ( brem und Kupplungsbeläge hersteller) nun auch gangräder im sortiment hat. kannst mal ein bild der primär machen? Inkl Verpackung? -
escape at dannemora sehenswert, der del toro echt klasse
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VNB6 Beinschild Schriftzug
vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Originalsitz hab ich das gestell pulvern lassen, und mit echtleder beziehen lassen muss nur noch fertig montieren -
VNB6 Beinschild Schriftzug
vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Nene, die bleibt wie sie ist -
VNB6 Beinschild Schriftzug
vespetta erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
leider ist meiner VNB6 der Schriftzug am Beinschild abhanden gekommen. Nun, Ersatz der passt finde ich in den Shops eher keine, oder hab ich da was übersehen? klebeteile kommen nicht in frage. kann mir da bitte jemand weiter helfen, oder hat jemand sogar einen über? alternativ wenn mir jemand einen originalen leihen könnte, dann lass ich welche herstellen. das gute ist, ich seh noch den schatten, dahei weiss ich in etwa, wie das teil aussehen sollte lochabstand direkt 80mm, gesammtlänge ca 138mm -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich denk mit einer neuen pk gabel bist besser dran -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
auch bei dem adapter hab ich keine plaste hülse, aber event kannst da 10mm abdrehen. hast das halte blech vom lth genommen? bringt nochmals ein paar mm https://www.lambretta-teile.de/Adapterplatte-Stossdaempferbefestigung-oben-fuer-Scheibenbremse-Vespa-PK -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich weiss nicht so recht. ist halt innen das Gewinde ( also ein teil , keine plaste hülse), und wenn du die verstellung ganz auf ( oder zu ) machst, kommt die drehmutter ziemlich weit runter -
mhh, danke für die tips, werds mir durch den kopf gehen lassen hab schon auf 10" umgebaut, pk gabel und so. hab jetzt die lasche verkürzt,
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Das ist mir zu einfach, und wenns zu einfach ist, ist es langweilig, und wenns mir zu langweilig ist, dann schlaf ich schlecht ich stell ein bild rein wenn fertig
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K.a. Ob die vba gleich zur vnb6 ist bei ber px passts wohl ohne probleme, oder? naja, ist halt wieder so „ kurz mal geschwind den auspuff drann schnallen“ geschichte, die dann 2 arbeitstage dauert
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Bau grad die box in meine vnb mit px motor und nu passt der hauptständer nicht mehr, anschlagbügel kickerseitig ist im weg. Ich kürz den jetzt. Hat das wer auch anders gelöst?
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
vespetta antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
platte reicht, solange du die 2 oder 3 löcher verwenden kannt, zum verschrauben.- 18.411 Antworten
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
vespetta antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
weis wer woher man die rs24 verkürzungen bekommt? -
Falc Racing - Getriebe und sonstige Neuigkeiten
vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat aber nix mit falc zu tun, oder? dann bitte in einem anderen topic weiter diskutieren