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Alle Inhalte von vespetta
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"Scheunenfund" PK 50 XL
vespetta antwortete auf davewood's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Oje, glaub dann bist hier falsch denn wie du sicher schon in anderen themen gelesen hast, gehts hier grad andersrum zu laufende sachen kaputt zu bekommen aber kopf hoch, wird scho -
Falc Racing - Getriebe und sonstige Neuigkeiten
vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
so sieht die aktuelle drehschieber welle aus. das im link ist leicht veraltet. denke schon das man auf 60er wuchten lassen kann. aber einen wechsel auf 105er pleuel ist kein nachteil. weniger stress für den kolben, mehr spielereien für die steuerzeiten. -
denke auch, das regenbeginn um eher 00.30 ist viel spass euch, und alle heile wieder zum festplatz zurück kommen mögen die besten gewinnen
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Falc Racing - Getriebe und sonstige Neuigkeiten
vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
na das freut mich. also alles geklappt. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
vespetta antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
schnauze, matze. dieses Geheimnis MUSSSSSS am bodensee bleiben. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
vespetta antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mir fällt da nen spruch ein " nen teuren weber grill mit pipapo kaufen, aber dann billigste würstle aus dem supermarkt drauf schmeissen" -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
vespetta antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das kennst, oder? -
Helm häng gut befestigt am nagel sprich gür liedolsheim sollte der namen dann passen, oder?
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schau dir doch mal das ventil an, event sitz abgenutzt oder verschmutzt sowieso gehört der auf 300 erhöht
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Helm häng gut befestigt am nagel sprich für liedolsheim sollte der namen dann passen, oder?
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ich sag mal 17, 3/4 PS, mehr nicht. bei schön wetter und see brise 18,012 mega gayles gebastel, hut ab
- 264 Antworten
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- leistungsnebel
- quattrini
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das kennst? http://www.gs-classic.de/tipps/verg_19.htm
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ähmm, bitte um hilfe auf der esc HP hab ich das fahrerprofil mit dem namen meines juniors angelegt. aber auf dem ergebniss blatt aus mirecourt taucht mein name auf. wie kommt das zustande?
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
vespetta antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
aha, interessante Theorie -
ja LTH Deutschland GP - Liedolsheim (DE): 24. August - 26. August 2018
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- scootentole
- cset
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auch im namen meines juniors einen riesen dank für die veranstaltung, und an heizer und co für die unterstützung und tips. see you on track in liedolsheim
- 46 Antworten
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- scootentole
- cset
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Leerlaufproblem VHSH 30; M1L; Ares
vespetta antwortete auf daeumilin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ab halbgas zieht die HD http://www.kartinfos-forum.de/attachment.php?aid=1887 siehe seite 7 -
Leerlaufproblem VHSH 30; M1L; Ares
vespetta antwortete auf daeumilin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hast event recht, aber ich seh die anderen 2 klemm spuren nicht, von daher meine aussage. -
Leerlaufproblem VHSH 30; M1L; Ares
vespetta antwortete auf daeumilin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ob zu mager oder nicht muss du wissen. du bist ja damit gefahren verbrauch ist nicht hoch, nein. ich fahr mit meinem M1l60 mit 54 hub um die 80km, dann ist tanken angesagt. fahr aber auch mit einem 34 dello mach halt bei wieder zusammen bau eine 150 hd rein, und dann berichte wenns arg stottert, runter , schrittweise um 2 grössen.( also von 150 auf 145/146) weniger stottern, nur noch 1 grösse runter -
Leerlaufproblem VHSH 30; M1L; Ares
vespetta antwortete auf daeumilin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
quattrini sagt 13nm naja, egal jetzt. beschichten, nuerr kolben, richtig abdüsen, und noch schauen, ob da falschluft ist. ( was ist das weisse am gehäuse? stehbolzen loch geflickt?) -
Leerlaufproblem VHSH 30; M1L; Ares
vespetta antwortete auf daeumilin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
zylinder ( kopf muttern) hast mit wieviel angezogen? -
Dellorto VHSH 30 CS mit Quattrini M1L 56
vespetta antwortete auf Stahl901's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Grössere ND hat er ja auch getestet -
Dellorto VHSH 30 CS mit Quattrini M1L 56
vespetta antwortete auf Stahl901's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
da nimmt man öl denn fett und das öl im gemisch , die mögen sich nicht. event den siri tauschen, fett weg, und mit einem passenden rohr den neuen siri einpressen ( oder leichte hammer schläge ) damit ist der siri dann eben drin, und nicht wie deiner grad. raucht der motor stark, wenn du anmachst?