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Dihannes hat zuletzt am 26. Januar 2011 gewonnen
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Über Dihannes
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Preisfindung Vespa VN2T Lampe unten
Dihannes antwortete auf Dihannes's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Vielen Dank für diese Einschätzung. Gibt es hier massiven Widerspruch oder prinzipielle Zustimmung? Grüße und Danke! -
Aufgrund von zu viel Zeug und fehlender emotionaler Bindung möchte ich meine VN2T (letztes Lampe unten Modell) verkaufen. Gleich mal zum Negativen: - keine Papiere vorhanden. - Die Fahrgestellnummer nur sehr schlecht zu erkennen. Die letzten drei (?) Ziffern sind nicht lesbar. Zum Roller: Ich habe die Vespa Mitte der Neunzigerjahre komplett zerlegt als Bausatz bekommen, die Karosserie und Lackierarbeiten waren damals schon ausgeführt worden. Der Lackaufbau ist mir nicht bekannt. Ich vermute aber, dass der Roller gestrahlt wurde. Der Lack ist immer noch in einem guten Zustand allerdings mit einigen kleinen Macken. Die Karosserie ist ganz gut gemacht. Außer am Übergang Tunnel Richtung Vergaserklappe sind die Falze einwandfrei. Ich habe den Roller damals zusammengebaut, allerdings nie auf die Straße gebracht. Die Vespa stand seitdem immer in der Garage und einige Jahre in einer Ausstellung. Ich habe damals mit dem Wissen und den Möglichkeiten der Neunzigerjahre die Vespa komplettiert. D.h. wenig Reproteile (gab es damals schiltchtweg nicht). Der Motorblock wurde Glasperlengestrahlt. Ein neuer Kolben wurde verbaut. Vermutlich wurden auch sämtliche Lager getauscht. Der Lenker scheint mir neu verchromt, allerdings war das schon so, als ich die Vespa bekommen habe. Ich war damals jung und Wideframe-unerfahren, habe aber nicht "gepfuscht" - natürlich würde ich mit den heutigen Wissen (und den heute verfügbaren Teilen) vieles besser machen. Alles in allem ein einfaches Restaurierungsobjekt. Der Roller müsste meiner Meinung nach einmal wieder fast komplett zerlegt werden. Das geht in diesem Fall vermutlich ziemlich leicht und mit sauberen Händen. Kickstarterglocke müsste überholt werden. Kabelbaum sollte auch erneuert werden. Zusätzlich gibt es noch ein Ersatzradhalter mit Ersatzrad für das Heck im gleichen Farbton. Und ein paar wenige Kleinteile. Was kann ich für die Vespa - so wie sie da steht- verlangen? Was wäre ein GSF Preis? Was wäre der Kleinanzeigen Dolce Vita Preis?
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Lampe unten - unbekannter Teil
Dihannes antwortete auf eric1617's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das ist ein Aufsteller für die Motorklappe eines VW Bus T1. Baujahr zwischen 55 und 64. Hat also nix mit Vespa zu tun 😁 -
mr.VespaGS left Positive feedback for Dihannes
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Dann kann aber der Schutzmann ruhigen Gewissens sein Häkchen machen und lässt vielleicht den Alkoholtester stecken. Wenn die Opik relevant ist, dann würde ich bei den beiden genannten Marken suchen. Wenns um Lichtleistung geht, gibt´s bestimmt besseres.
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KNOG BLINDER MOB STVZO erfüllt das alles. Ist aber wohl ehr um gesehen zu werden und nicht der Megascheinwerfer.
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http://www.citromuseum.com/ Falls man mit Citroen was anfangen kann, super Museum. Nur unrestaurierte Wagen mit wenig km. Direkt am Ende der Verdonschlucht.
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Ich hab seit ein paar Monaten eine Lelit http://lelit.com/switch/index.html Optisch ansprechend. Technisch bin ich auch zufrieden - allerdings trinke ich nur Espresso. Milch aufgeschäumt wird höchstens mal für Gäste. Die Preise sind ehr niedrig.
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Wer baut noch klassische Blechroller
Dihannes antwortete auf Nils Holgersson's Thema in Flame & Sinnfrei
Würde ich jetzt auch nie kaufen, aber immerhin kein Versuch ne Vespa oder Lambretta in Retrokult nachzubauen. http://www.peugeot-scooters.de/fiche-produit/model=DJAN/body=10/ Da wurde die eigene Vergangenheit verschandelt. Dürfte aber qualitativ erträglich sein. Und es gibt ein Händlernetz. Ist aber auch ehr kein Blech. Kauf ne PK. Kauf ne PK. Kauf ne PK. Kauf ne PK. Kauf ne PK. Kauf ne PK. Kauf ne PK. Kauf ne PK. Kauf ne PK. -
bbc-suspendiert-kult-moderator-jeremy-clarkson/
Dihannes antwortete auf great8ride's Thema in Blabla
Noch schlimmer: Seine letzte fußballerische Station war der FC Saarbrigge. Eventuell reißt Clarkson ja noch was beim SR. -
Liste aller Einzelteile einer Vespa 50
Dihannes antwortete auf MrBee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
http://www.scooterhelp.com/serial/V5A1T.V5SA1T.V9A1T.parts.html Erstaunlicherweise hat sich da Piaggio auch schon mal Gedanken gemacht- 9 Antworten
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- Packliste
- Restauration
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(und 2 weitere)
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http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/porsche-356-rote-schraubenzieher-50er-jahre-raritaet-selten/249460321-223-1309?ref=search Wertsteigerung leicht gemacht
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Nein! Auf keinen Fall! Das Gsf muss eine verbindliche Regel festlegen ob, wer und warum so was nicht kaufen darf. Und da das so ein heißes Eisen Plastik ist, lass ich lieber die Finger davon.
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http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-50-spezial/164782952-222-5069?ref=search Mega-Monster-Rennmotor...
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Da weht ein anderer Wind. Gegenrichtung und eiskalt....Alter, ey.