hi nein ist keine Pulverbeschichtung ,sind speziell pigmentierte effektlasurfarbe welche über den Basislack gespritzt werden oder mit dem basislack vermischt wird leider sind hier nur 4 anstatt der 6 die mittlerweile auf den markt befindlichen farben ersichtlich aber der effekt ist ja der gleiche Frag einfach mal beim lackierer deines Vertrauens nach ob sie sollche farben lagernd haben oder entsprechende Farbkarten homer edit meint wende dich mal an den M210 der kann dir vielleicht genaueres sagen
hi ziemlich neu am markt sind lacke mit Xirallic Pigmenten ,es gibt 6 verschiedenen farbtönen hab mal einen Motorradtank mit einer solchen farbe gesehen der schiere Wahnsinn :-D was da an tiefeneffekt rauskommt leider gibts nirgends farbkarten online ,was ich weis Sikkens und DuPont hat diese Pigmente schon im Programm kann dir auch bezugsquellen am abend online stellen Folgende Farbtone gibts mfg homer
Als Grenzland Österreicher kommen bei mir nur folgende biere in den kühlschrank Bayrisches: Kößlarner Weizen Erdinger Weißbier Augustiner EDELSTOFF und seit ich einmal in Freiburg bei ein paar bekannten war liebe ich das Tannenzäpfle Österreichisches: Rieder Weißbier (neulich beim weißbiertest als eines der Besten ausgezeichnet worden,kann ich nur jeden raten mal eins zu probieren ) Augustiner Bräu sehr gutes Bier aus Salzburg homer
@rasputin warum rumexperimentieren ???? diese metode hab ich schon mehrmals erfolgreich angewendet und bei solchen kratzern die bis aufs blech gehen hilft polieren auch nichts mehr homer
hi glaube zwar das es schon einige topics hierzu gibt aber versuch die orig farbe aufzutreiben eventuell kannst du die farbe beim lackierer anmischen lassen ,ein guter lackierer sollte das können dann die vespa mit einer schoneneden polierpaste aufpolieren (polierpaste ohne silikonzusatz verwenden ) schadstellen mit einen feinen pinsel ausbesseren ,trocknen lassen,mit feinem naßschleifpapier (min 1000er)verschleifen ,achtung das du nicht den guten orig. lack durchschleifst . diesen vorgang sooft wiederholen bis die schadstelle nicht mehr zu sehen ist ,zum abschluß die matten stellen mit schleifpaste auf glanz polieren und dann mit einer GUTEN politur auf hochglanz homer
heast mi Oida, saufn miaß ma heit weil i voi kan Bock hob auf niacht mitn Roller foarn, oba nur jetzat zahts Kibarei ausn Wochzimma damit ses Göd widr vateut unta de Politika de gstopftn Hundsbeidln damits eanane Mercla voitankn kiennan, oba desweg schiff ma eana in goschn dass nur mea
heast mi Oida, saufn miaß ma heit weil i voi kan Bock hob auf niacht mitn Roller foarn, oba nur jetzat zahts Kibarei ausn Wochzimma damit ses Göd widr vateut unta de Politika de gstopftn Hundsbeidln damits eanane Mercla voitankn kiennan, oba desweg schiff ma eana in goschn
Glaube mich erinnern zu koennen dass die von unten raus besser als die standard RD-Membran war. Kein Gutachten - nur ungeeichter Popometer. Minikin an homers PC
hi marcus wenns wirklich so empfindlich ist schon mal an walnußgranulat gedacht sonst halt Glasstrahlen wobei sicher in deinem fall die Glasperlen dem Glasgranulat vorzuziehen ist (Glasperlen sind wesentlich feiner und verdichten die oberfläche noch besser ) homer ps super zeugnis und ganz ohne noten
hi stefan hab ein fotos ist zwar nur ne smallframe aber vielleicht hilfts dir wennst weitere fotos benötigst gib mir bescheid dann schicke ich dir die restlichen Vespa braun homer
na ja ~ 11,5€ fürs TTS würd ich nicht zahlen da kann ich gleich a gutes öl kaufen da ich immer gerne verschiedene öle ausprobiere und daher nur immer einzelne Literdosen kaufe hab ich dieses Öl gefunden der liter 5,95 bei abnahme von 5L was kann man davon halten von den Spezifikationen her schauts ja ned so schlecht aus was meint ihr homer