rally221

hi greenhorse wie ezekiel schon gesagt hat einfach so 25-30 ps rausholen wird nicht soeinfach gehen dazu braucht man schon viel knowhow zu deinem programm: anstatt der vollwange würde ich dir zu einer lippenwelle raten und das geld für eine hydraulische kupplung würde ich lieber in einen mikuni TMX vergaser investieren eine gute investition ist sicher auch der GSF KOPF mfg homer

welche methoden wendet ihr an damit eure vespa gesichert ist gegen diebstahl ?? felgenschloß?; zusätzlich verstecktes zündschloß ??oder was mfg homer

sewas woifal wen du sagt das gayt schon bau ich sie wieder rein sollte es ihr mal zuviel werden kommt die nächste rein

hab meine rally jetzt auf 12 volt umgaybaut nur welche hupe kann ich verwenden gibts für die rally auch eine 12v hupe ? mfg homer

guten morgen derweilen schaut es noch schlecht aus hab bisher noch keine info bekommen ob und wen ja wieviele ich bekomme und der berner bei uns hat jetzt bis zum 6 jänner betriebsurlaub mfg homer

morgen MH ja ich habe interresse das mit der schelle ist kein problem mfg homer

@MH zeit hab ich wäre kein problem was ist zu machen ?hat er risse oder dellen oder einfach nur rostig?? und was soll er kosten ?? fragen über fragen mfg homer

tja total vergessen für ne 200er rally mfg homer

suche einen Nordspeed auspuff (vorzugsweise)oder einen alten PM wer einen hat und ihn loswerden will einfach mir per PM schreiben preis bis max 150 ¤ mfg homer

@whity whiteman mit welchen mädels hast du telefoniert kannst du mir die namen nennen dann werde ich mich schlau machen mfg homer

dachte ich mir schon fast gott sei dank ist es mir noch rechtzeitig aufgefallen thx @all mfg homer

meistens spielen wir zu 4 HALF-LIFE und dann meistes das ganze wochenende durch snipern ist ja so geil mfg homer

hab beim durchsehen einer expolsionszeichnung eben dieses kunststoffteil entdeckt und gemerkt das ich das nicht drinnen hab im motor ist das sehr schlimm welchen zweck erfüllt es?? mfg homer

@all nicht so hastig ich kann das bärenfell nicht verteilen solange ich den bären noch nicht erlegt habe werd heute gleich mal fragen mfg homer

@ hdk werd sowieso versuchen mehrere zu ergatern und dann verkaufe ich sie teuer like pirelli kalender scherz beiseite wenn ich sie habe gebe ich euch bescheid und ihr könt euch drum streiten wer einen will mfg homer

ja genau bei uns ist die zentale und ich kenn da ein paar mädels die in verkauf arbeiten da werd ich gleich mal ein paar besorgen :grins: :grins: homer

@knappus welchen berner meinst du der berner der werkzeug und schrauben und lauter son zeugs verkauft?? mfg homer

@ lacknase konntest du auch nicht wissen habs ja nicht dazugepostet gs hat schon den muschelförmigen tacho mfg homer

ich glaub das mit der platzierung der zündkerzen ist nicht das problem ich kenn das vom autosport wo viele motoren mit doppelzündung laufen zwecks besserer und schnelleren verbrennung das problem liegt aber meiner meinung im detail weil die zweite zündkerze einen bruchteil einer sekunde später zünden soll mfg homer

@king kerosin was brauchst den ? antispy programm?? mfg homer

@dr paulaner werd meinen kumpel kontaktieren welchen kolben er da hat er da hat mfg homer werd dann auch gleich ein foto reinstellen

gaynau meine rede der aufwand ist extrem aber das ergebnis auch :love: @baerke sogroß ist die gefahr eines läufers nicht wenn das mischungsverhältnis passt die wahl des härters (es gibt verschiedene welche die trocknungszeit beinflussen) und die wahl der verdünnung mfg homer

@ dr paulaner ich rede hier von 160er gs bj 1963 mfg homer

@ job dafür sind ja die zusätzlichen bohrungen im kolben durch den zusätzlichen kolbenring erhöht sich auch die kompression hauptdüse fahrt er eine 115er und hat zusatzlich noch einen 60er jahre abarth auspuff hab selbst nicht geglaubt macht nen höllen lärm und geht wie schwein mfg homer

wenn man seinen orig. gs motor tunen will gabs oder gibt es kolben mit 3!! kolbenringen ein freund hat den drinnen und die läuft laut autotacho 115 hat zusätzlich noch kleine bohrungen unterhalb des unteren kolbenrings gemacht wegen der besseren kühlung der lauffläche die bohrungen sind zwischen überströmerfenster und auslaß mfg homer