da hast dir aber ein großes Stück Rost zugelegt das Beinschild ist hier eindeutig das geringere übel ist ja weniger ein Riss sondern da ist einfach das Blech weggefault , nur ein Blech einschweißen wird nicht reichen man sieht ja den Rostfraß im bereich wo mehrere Blechlagen übereinander liegen ,dort muß das Blech großflächig rausgetrennt werden Da hat der Karrosseriebauer ne menge arbeit
ok kann ich nicht zu sagen hatte ich noch nie verbaut ne andere frage stellt sich mir wen ich bestrebt bin einen original rally Zylinder zu kaufen woran soll ich das erkennen , ich seh zwischen Rally & PX Zylinder keinen unterschied aber unterschied muss sein der Leistungsunterscheid ist ja nicht von der Hand zu weisen
spiritus in den Tank kippen , der bindet wasser und dann einfach den Tank leer fahren mache ich immer vorm überwintern , dann kann sich kein Wasser im Tank sammeln und der kann nicht zu rosten beginnen
Dienstlich oder Privat ?? bei dienstlich ist im Vertrag festgelegt welche downtime bzw wiederherstellungszeit nicht überschritten werden darf ,was zu einer SLA Verletzung führt und da kannst einklagen bei privat haste kaum rechtliche möglichkeiten ,nochdazu weil die Leitung nicht vollständig down ist , bei einem längeren Totalausfall hast ein kündigungsrecht wegen Vertragsbruch war vor langer Zeit ein Top Provider leider mittlerweile nur mehr Schrott ( hängt vermutlich mit dem Dominik Heinzl zusammen )
ist ein alter hut , ist ein modifizierter 211er Malle ,direktansauger und speziel vom Lauro entwickelten Auspuff ,hatte so um die 28PS ist ein einzelstück und wird es auch bleiben
177er Dr mit Polini Kopf und Kolben , PX80 Getriebe mit 23/65, 200er Langhub Rennwelle ,28er Dello , Sito Plus umgebaut ich unterstell mir mal ganz einfach durchaus etwas ahnung von der Materie zu haben um die benötigte leistung raus zukitzeln
der Motor braucht weder viel Leistung noch soll das ein LangstreckenMotor werden ist fürs ERZberg Rodeo , das ding muß nur laufen und zwischen 12 - 15 Ps liefern
bräuchte mal ne kurze Info baue gerade meinen Erzberg Motor auf hab nen DR mit defekten Kolben , da noch ein Polinikolben mit GS Ringen rumliegt dachte ich den zu verwenden , funkt das ??
also 5mm verzinnen würd ich mir überlegen , da kommt ne menge gewicht zusammen , und beim zinn ist es wie mit dem Spachtel mehr als 1mm sollte nicht aufgetragen werden was soll ausgeglichen werden , stell mal ein foto ein vielleicht gibts ne andere (bessere lösung )
der in Russland hat ja nicht eingeschlagen ,sondern ist in der atmosphäre explodiert , auch schlimm aber weniger verheerend btw heute abend soll ja ein größerer brocken mit 45m dm in "nur" 27000 km an der Erde vorbei fliegen
ich seh da jetzt auch ne wirklich was , kann aber auch mit solchen röntgenfotos nichts anfangen ein vergleich zu nem ital. wäre aber sicher ned verkehrt
das ganze Kath. Gebilde mit seinem Machtzentrum dem Vatikan ist sowas von verlogen und von heuchlern durchzogen das ich garned genug .... und diese Einstellung schlage ich auf ziemlich alle anderen Religionen über --> Wasser predigen ,Wein trinken um Kinder gewisse Werte beizubringen brauch ich mal genau 0,0 % Religion.Im Gegenteil