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kann ich nur wärmstens empfehlen finger weg von den 6zylinder dieseln die sind eher durchzugsschwach fahre meinen bei normaler fahrweise mit 5,7L/100km auf der bahn bei konstanter geschwindigkeit bei 3000u/min(ca 145kmh) fahre ich ihn mit gut 6,5 - 6,7l meines wissens hatte der 5ender nie mehr als 116PS btw Zahnriemenintervale liegen bei 120tsd km und ist somit auch nicht zu verübeln
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Customshow Ried am 27.Februar 2010
rally221 antwortete auf maulamandi's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
denke direkt am Messegelände sollte genug Platz sein ob du aber dort soeinfach stehenbleibenkannst übernacht kann ich nicht sagen Messegelände Halle 18 rechts unten daneben hast ja genügend parkmöglichkeiten -
Customshow Ried am 27.Februar 2010
rally221 antwortete auf maulamandi's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
dito werd so gegen 16 uhr bei der Halle eintrudeln -
Karosseriespachtel entfernen
rally221 antwortete auf Bollo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nö ohne strahlen geht da nichts , beizen oder andere vermeidliche wundermittel sind da hilflos -
geile idee , wer meldet sich freiwillig als Patch-entwerfer
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Ok , dann muß ich mich noch nach anderen sorten umschauen btw wie siehts bei den Chiligärtner aus ,erste keimerfolge zu verzeichnen ??
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wen sie frühzeitig an den Wind gewöhnt werden ,bilden sie wesentlich dickere Stämme als Indoorpflanzen ,sollten aber trotzdem wie der Stani geschrieben hat mittels Rankstäben gesichert werden btw bin auf der suche nach ner guten Sorte Rocoto ,welche könnt ihr da empfehlen
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Hallo Stefan Schön wieder was von dir zu hören/lesen Weiterhin Gute Besserung
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mit der kohle bekommst hier schon ein nettes häuschen/sacherl mit anständig viel grund wieder ontopic glaubt hier eigentlich tatsächlich jemand an einen nachhaltigen Aufschwung? (ernstgemeinte frage) ich seh leider keine echte anzeichen für ne erholung , das derzeitige Wachstum ist doch blos auf massiven Pump der Staaten basierend , aber eine dauerhafte verschuldung kann ja nicht sein also müssen die staaten auch wieder mal sparen und/oder die steuern wieder erhöhen und somit den konsum abwürgen ,einzig die Big Player und die oberen 10000 werden von diversen vergünstigungen profitieren Steuererhöhungen bedeuten aber auch ein anziehen der Inflation + die Unmengen an Notenbankengeld das im Umlauf ist (welchesdie Banken anstatt Kredite damit zu vergeben lieber in fremdwährungswechselkurse verspekulieren) werden die Inflation wieder anheizen , kaum zu glauben das die gehälter und Löhne im gleichen Ausmaß wachsen werden (taten sie ja nie )
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tja leider muß sich aber der ottonormal verbraucher hoch verschulden um sich seinen Traum der eigenen Vier Wände zu erfüllen , ich hätte auch gern nen 4kanter mit etwas wald und grund aber mal eben 200tsd€ hat halt auch nur die bank und das ganze vielleicht noch ohne finanzieller sicherheit im background wirds bei den Monatsraten eben mal schnell ziemlich heftig bea meint noch da bleib ich mit meinem kleinen ersparten doch lieber auf der haben seite und gehöre vermutlich bald einer Minderheit hier an ,dafür muß ich nicht ,wie leider immer mehr leute Privatkonkurs anmelden
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in Zeiten wo kein Job mehr sicher ist soll man sich auf 20-30 jahre verschulden ,ja ganz bestimmt , Grundstück bzw Wald kaufen davon hab ich ja was und vorallem keine schulden Ein system das gerade jetzt zeigt wohin es führt wen die wirtschaft nur auf Pump lebt und ein nötiger Systemwechsel nur weiter hinausgeschoben wird (mit neuen rekordverschuldung) Ein system das nachweislich nicht mehr lange bestehen kann sollte man sterben lassen und endlich gegen ein neues ökonomisch/ökologisches Wirtschaftssystem tauschen --->> wie das aussehen kann kann ich auch nicht genau sagen und die nächste Blase ist doch schon vorprogrammiert(Fremdwährungswechselblase)gefördert duch das Billige geld der Notenbanken
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ja , NOCH ohne
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also im Vergleich zum S&S left ist die Cobra schon ziemlich heftig (mM) , im stand sehr kernig blecherner sound und ab reso bekommst vom Ansauggeräusch kaum mehr was mit untertourig ist das ding noch erträglich ( fahrbar) die leistung entschädigt aber dafür
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nein laut aussage war die drinnen , hatte aber mal O-Ton Fahrer ,nen kräftigen Reiber mit sehr metalischen klang , vermutlich war das der kolben als er sich in seine einzelteile auflöste , wurde dann aber nochmal gut 1500km so bewegt
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KW wird sicher nicht mehr verbaut , ,die Buchse wie auch die fehlteile am kolben waren aber nirgend wo zu finden ,Zylinder und Drehschieberfläche sind aber komplett unbeschädigt
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so habs mal geschafft den deckel abzumontieren ,schaut für meine begriffe relativ übel aus ne reperatur sollte möglichst günstig ausfallen is ja bloß ein werkstattofen
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wieviele Km hat der Motor aufn Buckel?? ich hatte in meinem Audi (minderleistungsmotor 5 zyl. 85kw TDI ) nen chip drinnen damals mit 190tsd auf anraten eines audimech-meister hab ich ihn wieder entfernt weil der (aussage vom mechaniker ) den motor wen bereits mit einigen Km aufn Buckel den Motor umbringt und das getriebe an die leistungsgrenze bringt
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Customshow Ried am 27.Februar 2010
rally221 antwortete auf maulamandi's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
@ all die nen Hobel ausstellen hat ja geheisen (seitens stoffi & co ) das Anfang Feb. die Infos bezüglich ablauf versendet werden , aber hab irgendwie noch nichts bekommen -
Foto reiche ich am Freitag nach , hoffe der deckel geht überhaupt runter
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Ok hab mich vielleicht falsch ausgedrückt ,die Platten selber sind noch brauchbar es geht heir nur um den oberen bereich der Gusseisernen abdeckung -->> siehe bild die rote markierung) ,bei diesen öffnungen sieht man wen das feuerchen schön loddert in die Brennkammer ,weil vermutlich der schamottmörtel abgebröckelt ist @ElCattivo hast da speziellen Lehm verwendet und wo hast den her ??
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bei meinem Werkstatt-holzofen ist der schamott schon ziemlich im eimer ( deshalb zieht er auch nicht mehr vernünftig und qualmt wie sau ) hab jetzt so nen Schamottmörtel gefunden der zum Ausbessern geeignet sein soll , hat da jemand erfahrung damit ?? ist so ein mörtel den wirklich zu empfehlen und hält das dann auch ? oder gibts ne andere möglichkeit den ofen wieder abzudichten ???
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Doppelansauger 215 Pinasco
rally221 antwortete auf Dial-1-800-Bang-me's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
das hab ich befürchtet -
Doppelansauger 215 Pinasco
rally221 antwortete auf Dial-1-800-Bang-me's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@ BABA´S hab zwar vergessen Pic´s zu machen aber der riss geht vom seitlichen ÜS fenster rauf richtung Kolbenring -->< ähnlich wie aufn Foto von Scooterist nur eben einiges dezenter @ zeckbert fotos und preis per PN jederzeit erwünscht -
Doppelansauger 215 Pinasco
rally221 antwortete auf Dial-1-800-Bang-me's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
werd nachher mal ein foto machen ,hab den Kolben grad nicht bei der hand