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rally221

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Alle Inhalte von rally221

  1. was is jetzt mit den HardcoreZockern welchen Level seit ihr ?? schon ausgespielt bin kurz vor L20 aber erst 2/3 der Karte abgegrast , also sollten noch einige Quest offen sein btw war schon jemand in Oasis und hat den dortigen Quest schon gelöst
  2. das das LE´D am Modem Leutet deutet eigentlich nur darauf hin das ein gerät Physikalisch angeschlossen ist , bedeutet aber nicht das eine verbindung besteht Die Netzwerkkarte ist sicher aktiviert bzw nicht aufgrund einens Systemfehlers deaktiviert ????( Fehler 38 >> resource konnte nicht geladen werden zB ) >> Xubuntu installieren
  3. mit Kupferpaste einstreichen und ne runde Fahren >> qualmt zwar anfänglich soll aber dann sobald das mal richtig eingebrannt ist guten Schutz bieten
  4. in der Oldi-scene ist es was die diskussion betrifft Original oder nicht noch viel schlimmer als hier wens darum geht ob o-lack erhalten oder neulackieren da wird ja schon jemand beschimpft wen er in seinen 54er opel kapitän anstatt der total abgenudelten schraube ne " moderne " innensechskannt verwendet und gott beware den "armen" restaurierer , wen er Kabelbinder oder Schlauchsellen zur befestigung diverser Kabel oder schläuche , verwendet Und wehe dem wen da nicht gleichmäßige spaltmaße vorhanden sind Hab schon auf Oldtimerveranstallugen die typischen Oldischrauber gesehen und versucht mit denen ins gespäch zu kommen , aber sowas abgehobenes wie es sich dort zu tage tut ist einmahlig >> kein wunder das sie bei weiten schlimmere Nachwuchssorgen haben als unsere Szene >> Aber es gibt auch ausnahmen ,sind meistens leute der Jüngeren generation und ned so alte Krautköpfe
  5. sehr kontroverses Topic hier grundsätzlich halte ich von solcher Lynchjustiz garnichts , auch wen Eltern bei solchen Themen die Galle hoch kommt ( bin selber Vater einen Sohnes ) , hier muß man ganz Klar sagen das der Rechtsstaat total versagt ,Menschen die Kindern sowas antun haben m.M nach das Recht auf teilnahme an der Gesellschaft verwirkt und gehören bis zu ihren (hoffentlich schnellen) ableben weggesperrt >< am besten in ein Tiefes Bergwerk zum steineklopfen ohne jemanls wieder tageslicht zu erblicken keine Resozialisierung ,keine Geschlossene, kein Lebenslang,keine Therapie, nichts , runter in den Stollen und deckel drauf >> wird aber sicher nicht geschehen da ja sowas gesellschaftlich wieder "Menschenunwürdig" ist deshalb gehören für kinderschäder die härtersten Strafen OHNE Straferlaß eingeführt , Fußfesseln damit man sofort weis wo er sich rumtreibt , internationale DNS DAtenbank von bereits straffälligen Tätern anlegen ; Arbeitsverbot für gewisse Berufsparten für alle die sich trotzdem frei in der gesellschaft bewegen sollte sich jemals einer, egal wer das ist ,an meinem junior vergehen , dann gnade ihm gott das ihn die polizei als erster erwischt ( Hostel, Casino Royal) aber das ist eh nur blöd daher geredet weil mir bei sowas die Galle hochkommt
  6. hab mal meine Xl2 Gabel in den VB rahmen gesteckt , gehört max 5mm abgedreht zumindest bei mir mit stangllenker , gewinde is eh klar und unten damit das ganze etwas tiefer im koti sitzt
  7. rally221

    Rezession...

    was echt jetzt , wo kann man das nachlesen ??? was die leute bei VW oder BMW verdienen kann ich nicht sagen , weis aber ungefähr was die leute bei Magna verdienen >> die den Voyager und den X3 herstellen verdienen, bei 2 schicht betrieb netto eben mal 12-1300 € netto
  8. rally221

    Rezession...

    tja und warum ist das 15mrd $ hilfspaket gescheitert weil die Reps !!!! lohnkürzungen bei den Mitarbeitern forderten :-D >> is ja wieder mal typisch für die NEOkons >> der Fisch beginnt ja bekanntlich nicht unten zu stinken an und das der GM chef gehen muß ob mits Hilfsgelder oder ohne ist auch so gut wie fix >> aber der bekommt sicher ne dicke fette abfertigung ich seh den niedergang der US automaschinereie etwas zwiespältig >> einerseits wen sie wirklich bankrott gehen die 10tsd Arbeitslose Arbeiter die am wenigsten dafür können , wo womöglich existenzen zugrunde gehen die tun mir leid auf der anderen seite finde ich es wiederum gut , weil solche Firmen welche eine total verkehrte Modellpolitik betrieben haben >> verursacht durchs Management <<< einfach nicht wettbewerbsfähig sind gutes Bsp war ja die Autopalette von Ford Deutschland welche einigezeit von Ford US digtiert wurde >> Raus kam dabei ein nach amerikanischen vorstellungen entworfener MONDEO und was wirklich passiert wen zumindest 2 der 3 Autobauer bankrott gehen (mein Tip >> GM + Chrysler) Ford würde ja nur mittelfristig eine Finanzspritze benötigen ) will ich mir garnicht aus malen ,ich denke 2009 wird noch ein sehr spannendes Jahr und für einen Aufschwung ende 09 sind noch zuviele unsicherheiten
  9. sollte eigentlich ein C4 sein >> kann mich aber auch täuschen aber habs sowieso zuspät gelesen muß sich ja beim 2,7er bereits um ein neueres modell handeln >> wer lesen kann ...
  10. hab jetzt seit nen monat einen A6 avant 2,5TDI 5zylinder (also die vorserie mit 85KW ) mächtig dampf von untenraus , brauchst eigentlich nicht über 3000U/min fahren fahre ihn mt 5,5-6,2L/100km zu achten ist das beide zahnriemen immer gewechselt wurden nicht nur der vordere >> intervalle von 120tsd km sind mal eine ansage , drehzahlen mögen die Motoren garnicht ,bei 105mm hub nicht verwunderlich , sorgfälltiges warmfahren und regelmäßiger ölwechsel danke die motoren mit großer laufleistung
  11. wiso ?? Hab mir dort bereits 3 HVLP´s gekauft und kann mich nicht beklagen , sind natürlich kein vergleich zu einer SATA oder Devilbiss aber für einen Otto-Normallackierer vollkommen ausreichend 1,4er düse fürn Lack bzw Grundierung und ne 1,8er fürn Füller
  12. hi handelt sich um Azzuro met. Farbcode 117 bei den naxMeyer farben >> Farbe ist vom MrVespaGS >> ist soweit mir bekannt ein originaler farbtone der 50s gewesen @ patrick sorry ich bau die ja für meinen cousin auf und die Felgen +schwinge war schon dabei und sollte beibehalten bleiben @ miles setup sollte keine Probleme machen 18er find ich garned zu kurz da zu bedenken ist das in den österr. (zumindest) ein langes getriebe verbaut ist (war) und ein 3.00er sicher zulange wird
  13. hi in welchen zustand ist dein lack ?? neulack, verwittert oder einfach nur stumpf?? da jeder zustand eine andere Politur benötigt , vorsicht ist bei Polierpasten angebracht da diese einen hohen anteil an Poliermehl enthält und der lack damit ruckzuck runter ist am besten du gehts mal zu einer lackiererei und fragst nach Lackreiniger >> enthält zwar auch schleifmittel aber wesentlich weniger und vorallem viel feineren ,zusätzlich enthält dieser auch noch Silikone die dem lack wieder zu alten glanz verhelfen dabei kannst auch gleich fragen ob sie Polierwolle (NICHT Watte) haben tücher sind zum polieren ungeeignet Finger weg von poliermaschinen bei den Vespas >> aufgrund der hohen drehzahl und der Schleifkörper in den Polituren in verbindung mit falscher handhabe der geräte schleifst dir den Lack vorallem bei den Kannten schnell durch bzw schimmert die grundieruzng schnell durch
  14. welches model und was ist im eimer ??? wennst sie loswerden willst ,ich nehm sie gerne
  15. seit wann hast du das konto dort ??frage deshalb weil ich dort auch mein Girokonto hab und ich ab einen´m durchschnittssaldo von nur 400? keine Kosten mehr hab !?!?
  16. ich such nen speziellen patch >> gemeint ist der blutige >< hat jemand nen link dazu ??? und zwar eionen wo man sich nicht registrieren muß????
  17. Push it @ the rest: Teile sind alle verschickt
  18. hab ich inkl ansaugstutzen Schau mal HIER
  19. und vermutlich sehr ertragreich oder ?? dann werd ich mich heute mal daran machen
  20. machst du auch noch was anderes als zocken frage : schon jemand den angriff auf das talon hauptquartier gewagt ???
  21. schön das es dir gefällt , DAS IST WIRKLICH EIN ÖFFENTLICHES FORUM ,Echt jetzt
  22. Gibts ne möglichkeit einzelne Mitglieder den zutritt zu meinem Profil zu verwehren ohne sie auf die Ignor-Liste zu setzen !!!!
  23. ganz schlecht weiles zu durchhärtungsproblemen kommen kann > Härter reagiert nicht mit dem Lack ,unter 15° Raumtemp. sollte nicht gelackt werden ,aber viel entscheidender als die raumtemp. ist die Objekttemp. was nütz dir eine raumtemperatur von 20° wen das blech eiskalt ist >> der lack haftet nict(oder schlecht) und die ganze plöre rinnt dir runter >> bei so kleinen Teilen wie einen schaltgriff fällts nicht so ins gewicht anders siehts beim rahmen aus verdünnerzugabe nur nach herstellerangaben meistens zwischen 10-15% auf die gesamtmenge (lack+härter) nicht mehr nicht weniger
  24. könnte fast stimmen >> genau richtig zur Weihnachtszeit
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