rally221

meinst true Image ?? oder rally221

hi fmp schöne das muß auch des öfteren pst-files von gecrashten platten holen solange der lesekopf noch nicht festsitzt hast noch ne chance die fotos runterzuholen von der Fönmethode würde ich abraten ,ich lege die HDD´s immer für ein paar stunden ins Eisfach schließe sie mittels externen adapter an ein NB an starte das NB dann mit einer Live-CD (knoppix,Ubuntu....) und zu 90% kann ich die daten noch retten funktioniert aber nur wen die Platte noch richtig kalt ist PS leichte schläge kann alles verschlimmern rally221

dito rally221

@ güssinger von welchen model die backen stammen kann ich nicht sagen aber nachdem die ausgeschnittenen Backen nur bis 51 verwendet wurden könnte es schon hinkommen @ marcus meinste mit kl. Cosa aber nicht den 150er motor oder ??? auch wens jetzt den neuen Quattrini Zyl. gibt bleib ich bei den BigBlocks ausserdem hab ich ja schon den kompl Motor zuhause hört sich interesant an aber mit meiner 25PS mühle ,na ich weiß ned alles weitere wen du wieder im inn4tel bist @ hartger sollte hinzufügen das es sich um einen VB1 rahmen handelt ,aber egal löcher werden nicht gebraucht und werden zugeschweißt übrigens >>>schöner patinierter Roller rally221

so anprobe war tw. erfolgreich fürn vergaser muß heftig beim rahmen geschnippelt werden sollte aber passend werden leider muß die vordere Backenbefestigung versetzt werden und der eigentlich verschlußmechanismus ist festgerostet noch ne frage bezüglich Backen/rahmenabschluß hinten ist es normal das da soviel luft zwischen Backe und sicke ist ( ca 2-3cm)??roter pfeil und links und rechts sind noch bohrungen leider kann ich die nicht zuordnen wozu sie gedient haben ( scheinen original zu sein )blauer kreis rally221

manchmal muß man auch über den tellerrand blicken >> sprich auf die 2.seite schauen >> erstes Topic Klick mich rally221

sorry für OFFTOPIC gibts eigentlich alternativen zum MBD Schaltelement??? rally221

wie gesagt Backenschnippeln ist absolutes tabu ,beim Rahmen ists mir egal da er sowieso beschnitten wird Spielraum ist soweit ich das bisher beurteilen kann noch beim Membrankasten>> hier können noch ein paar mm runtergeplant werden bzw es ist noch platz zwischen membran und KW , dann hab ich noch Spielraum beim Verbindungsstück und bei der position der buchsen für die Quertraverse die idee mitn Tankist garned so schlecht da ich das verkleinerte volumen leicht durch den Tankbuckel ausgleichen kann mehr als die normale stoßdämpferverlängerung hinten soll nicht rein soll ja noch fahrbar und stabil bleiben, am samstag bin ich eh in der werkstatt und werd dann mal testweise eine anprobe machen rally221

Perfekt Danke rally221

darum will ich ja auch den vergaser richtung Rahmen drehen bzw versuchen den vergaser soweit wie möglich in den Rahmen versetzen das ist aber noch zukunftsmusik zuerst müssen mal die backen wieder auf vordermann gebracht werden und an den Rahmen angepasst werden rally221

das wäre echt super

ich weiß der Rahmen soll soweit bearbeitet werden das der vergaser eher richtung ersatzradseite zeigt ,veränderung wird sicher heftig muß aber sein Ps jemand fotos von der vorderen backenbefestigung rally221

ich wusste ja das sowas kommt ,aber als Krankenstandler muß man sich ja nicht so salop kleiden @MH die Backen passiert nix also werden nicht beschnippelt Vergaser soll mal wen alles umgebaut ist ein 34SS mit Membrankasten über der KW rally221

kurz mal wieder hochkram hab jetzt endlich meine LU-backen bekommen ,jetzt bräuchte ich noch ein detailfotos eines LU-rahmens und zwar von der vorderen Backenbefestigung also das gegenstück zum unteren Foto wen jemand sowas hat wäre Top rally221

hi joiw hab mich vielleicht falsch ausgedrückt >> möchte den Membranansaugstutzen nicht übers gehäuse sondern über den direktanschluß am zylinder fahren rally221

ich hab hier zuhause einen 102er DR direkt leider ohne ansaugstutzen .sollte aber jeder normale 2-lochansauger passen die frage ist aber jetzt bringt das was wen ich anstatt kolbensteuerung auf membran umrüste??? und passen die ringe des normalen 102er DR da leider die ringe fertig sind wen nicht kann ich einen Polinikolben einbauen??? mir ist schon klar das es kein hochleistungszylinder ist der soll ja auch blos in ein wald und wiesenmoped, resteverwertung sozusagen rally221

hab da mal eine frage bezüglich der hinteren Bremse bei der Cosa kann mir jemand sagen welchen DM der geberkolben hat und reicht für eine vernünftige Dosierung sowie Bremsleistung ein druckgeber der Grimeca aus????? rally221

also 2,5L ist schon etwas viel die menge an lack hängt stark vom verwendeten farbton ab ,einige farben decken sehr schlecht>> blautone,gelb,rot, weiss... da brauchst sicher 1,5l bei gut deckenden (schwarz,braun...) tönenkommst mit 1l auch aus rally221

nein ist gibt keinen der erfahrung mit dem O-tuning hat und ergebnisse zu diesen doch sehr aussergewöhlichen setup gibts auch keine und es gibt auch kein eigenes Topic hier zum thema O-tuning und schon garnicht eine suchfunktion, wie den auch ist ja noch nicht erfunden und ausserdem hier gibts ja auch niemanden der dirs wasser reichen kann oder kennt hier wer wen der den Vergaser per Auspuffschnüffeln einstellen kann :-D rally221

dann ist das eindeutig zuviel ,da würd ich an deinerstelle mal in einer alteingesessenen Lackiererei nachfragen >> sollte ja in jeder kleinen stadt eine kleinere anzahl an Lackierereien geben rally221

gehe mal davon aus das es dann eine offizielle Werkstatt mit rechnung ist oder 600? sind schon etwas viel aber man darf den aufwand nicht unterschätzen den eine Vespalackierung mit sich bringt ist ja nicht so wie beim auto wo nur gerade flächen sind und der Lackierer kostet die Std zw. 70-120? + Material ( gutes Lackmaterial kostet ) würd auf alle fälle noch bei einigen anderen Lackierereien einen Kostenvoranschlag einholen hier bei mir in der gegend kostet nur das Lackieren gut 350? mit material (Glasurit) ,von Privat ohne Rechnung 150? rally221

nein aber vermutlich ein CNC-gefrästes Gayhäuse rally221

die teile wurden ja gestern schon eingestellt und kurz danach hab hab ich die teile gekauft, sorry leute rally221

Getriebepaket und Motorgehäuse sind leider schon weg rally221

die Topgeschwindigkeit mit dem setup ist aber schon mit rückenwind,heimweh und im freien fall oder ???? rally221