Thasse

ahhhh vielen dank jetzt kann ichs mir vorstellen aber wie sieht denn die reduzierung aus ist diese einfach rauszuhaun oder was weil sie muss ja auch durch den rest siebblech wieder durch rauskommen trickige sache ich nehms direkt morgen früh in anspruch

also meinst du ich soll sie zum resonanzkörper hin an sägen und denn seh ich die reduzierung!!?!? n tipp war ja sie nur halb einzusägen + wegbiegen und dann ganz einfach wieder hochzubiegen am ende, so werd ichs dann wohl machen nietwerkzeug hab ich wie schwiessbrenner leider keinen also werd ich wohl schrauben da mit gewalt reindrehen sodass sich sogar vll n gewinde bildet is ja nur blech, mal sehn naja ich weiss ja nich wie sich das mit dem evtl. pinasco vertragen wird und dann nochn 24/24 dabei könnte ich auch einfach pinasco + leo und ori gaser fahren?? oder wäre das verschenkte leistung mir gehts eher um beschleunigung und durchzug als um endgeschwdkt. die momentanen 80 reichen mir vollkommen

hmmm ja gut aber die suche hab ich auch benutzt aber nix genau erklärendes gefunden da die bilder alle net mehr gehen und ich nich einfach alles kaputtsägen will ich kann nirgends eine hülse da entdecken oder ihr etwa? die krümmerverengung is ja auch quatsch die is nur bei den plastikrollern kanns sein das da mal ne hülse gewesen ist? kann mir aber auch nich erklären wo hab grad das mit dem siebblech zersägen gelesen aber bevor ich das kaputt mache hätte ich doch lieber nochma n experten rat

also das der abgefahrene ersatzreifen keinen guten eindruck macht glaub ich aber SOOOO blank is der ja gar net wenn der sauber is siehts nach nem milimeter schon noch aus ja ich hoffe mal der is mir gnädig aber wenn ich ersma den reifen und die lenkkopflager gewechselt habe (AUCH wenn ich das ruckeln jetzt irgendwie gar net mehr feststellen kann) und der mir dann immer noch nich die plakette geben sollte dann muss ich den halt anderweitig überzeugen aber ich bin guter dinge

das isn 149ccm pinasco und würde angeblich tadellos laufen da er ja noch zu 2/3 geführt wird und die lauffläche des zyllis aufgrund von nicassil oder so keine riefen oder sonstiges hat für wenig geld is das also ne alternative und ich kann damit nicht mehr kaputt machen als den zylinder oder, also aufgrund des zylinderfusses oder so zusätzlich will ich gerade meinen leo vince entdrosseln aber wo bitte sitzt hier die drossel?

Hallo, nach langer zeit melde ich mich wieder da ja wie gesagt jetzt bald tüv ansteht und ich danach mit dem tuning anfangen wollte ich habe hier den malossi 139 ohne kolben rumfliegen und da ich patu nirgends einen passenden finde werde ich mich nach nem anderen umschaun daher meine frage ist dieser noch zu gebrauchen? angeblich lief er bis zum ausbau ohne probleme trotz des riefen im kolben und des zu 1/3 fehlenden zylinderfusses was meint ihr mache ich damit zuviel kaputt hinterher oder isses zum ausprobieren für wenig geld noch ok? ich bin einfach pleite und muss das nehmen was kommt aber n grösseren schaden will ich durch sowas auch net verursachen

sehr gut ker was freu ich mich wieder auf touren durchs sauerland bei dem bombenwetter im moment hoffen wa mal das der tüv das so alles annimmt und dann gehts ab 100km richtung paderborn

ja hab ich von gelesen aber diese ständer bleiben wohl den armen vorenthalten da ebay mir nur meinen für n paar euronen gab, denn dann hab ich wohl keinen weil meienr hat nur 1 feder und die is auch ich sag mal nur zur stabilisierung des ständers im ausgeklappten zustand also genau das gegenteil hab jetzt den hauptständer wieder dran, das war aber ne kleine logistische meisterleistung sich erstmal wieder zu erinnern wo welche klammer hinkommt, doch die beiden minischlitze hab ich dann doch noch unter dem matschverkrusteten unterboden wiedergefunden der ersatzreifen is abmontiert und bereit darauf den neuen schluffen zu ziehen der schlauch sieht noch sehr gut aus und ist dicht sodass ich ihn nicht wechsle ich häng dann meinen aktuellen eifach als ersatzrad dran also der "verbrauchte", ich bin doch nicht verfplichtet einen "gescheiten" ersatzreifen zu führen oder? wäre auch zuviel verlangt

schein ist der selbe wie beim auto meine 80er is ja auch 100ccm umgebaut also kraftrad welche seitenständer tut dies denn schon bei eienr vespa???????? also werd ich wohl oder übel den hauptständer wieder anbringen müssen gut dann werd ich das jetzt tun

kann mir das keiner beantworten?

und noch ne kleine frage: was muss ich zur tüvuntersuchung alles mitbringen? fahrzeugschein und brief? sry das ich nich edit benutzt habe...... AH JA: und ist ein hauptständer für den tüv von nöten?????

vielen dank! denke das meine kiste soweit bis auf den reifen und das lenkkoplager fit ist man merkt das bei dem lager aber auch nur wenn man gaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz langsam drekt das das n bissl ruckelt aber nur minimalst nichma n einrasten oder so naja ich wechsels einfach die 6 euro für oben und unten bringen einen ja net um

Hallo, ich hab hier mal vor jahrhunderten meine px80 vorgestellt und leider gottes braucht sie ne neue plakette was muss ich alle sgrundchecken damit ich nich umsonst hinfahre? also licht geht alles, bremsen sind meines erachtens nach gut, reifen profil is vorne gut hinten blank deshalb hab ich n neuen bestellt, lenkopflager is angeblich hin also hab ich mal oben und untne n neues bestellt... was sollte ich noch checken und vorallem wie baue ich die lenkkopflager ein ohne das sie kaputt gehen wenn ich diese ringe mitm schreubenzieher und nem hammer wieder frestkloppe beschädige ich es dabei oder soll das schon so fest sein dnake für antworten mfg thasse

so hier mal n paar news: hab halt mal die neuen backen draufgesetzt und n paar sachen lackiert is net das selbe blau ich weiss aber für 3,90 die eine dose die ich gebracuht habe is es das wert

nein nicht tot, nur bin ich grad auf abifaht in lloret de mar also da der arsch von ebay mir immernoch net die teile geschickt ersma ebay gemeldet ich werd mich in 12 tagen nach der fahrt wieder ran ans geschehen machen

Also: hmm ich hab ja nur die eine düse, dann muss ich mir wohl oder übel eh neue holen schutzblech vorne hab ich mir überlegt echt n modifiziertes normales draufzutun, t5 is mir nochn bissl zuviel spritzschutz hinten wollte ich schon abmachen nur irgendwie geht dat net ohne den kaputt zu machen scheibenbremse kostet n heidengeld :heul: ja und cutten also den rahmen will ich auf KEINEN fall, nur ich hab hier 3 backen unlackiert und die 2 originalen rumfliegen und da kann man ja ma n bissl rumexperimentieren

hmmm und wie kann ich damit meinen vergaser abstimmen? wo soll ich die denn reinstecken di sind doch 10 mal so lang wie düsen :haeh:

Reibaalensatz??????????????? was zur hölle soll das sein? und ps: oettinger radler, cola mix is ne gute sachen für frauen oder heisse tage und oettinger PILS is die schlimmste pisse die es gibt ABER oettinger EXPORT ist ein herrliche bier und man wierd schnell arschbesoffen wenn man es ekkst das bie r is auch net zum geniessen sondern um sich derbe den arsch voll zu hauen

Hansa? hast du n geldscheisser, OETTINGER für 3,99 die kiste nehh aber das war halt alles sehr teuer hat ja net zufällig einer die düsen hier übrig :wasntme:

jooo aber geld wird mau Abitur geschafft - feiern - teuer bier deutschland gewinnt ein spiel nach dem anderen - feiern - teuer bier zwischendurch langeweile - kneipe gehen - feiern - teuer bier und jetzt noch 20 euro für HDs das sind 8 grosse pils naja werd nich drumrumkommen, ok

nehhh hier fährt keiner vespa ausser so ne 15 jährige und ne oma ja supa kann ich mir den ganzen mist kaufenoder was

meinse nich 116 is zu gross? wosoll ich denn anfangen zu kaufen? 102-116? kann man nich mehr eingrenzen das sind wieder 20 ocken

so neuerungen: ich hab jetzt vonnem kumpel n gut erhaltenen dr 135ccm gekriegt, den will ich solange fahren bis ich wieder genug geld habe für n sauteuren malossi kolben. da die suche nicht geht und ich durch zappen erfahren habe das 102 HD standard ist und 105 HD zum einfahren, muss ich aber noch wissen welche HD ich in verbindung mit meinem Leo Vinci pott brauche!!!!! da der schon gut 600km drauf hat muss ich da noch ne 105 HD bzw. die andere mit leo Vinci nehmen oder kann ich direkt die passende düse für leo vinci nehmen=?

da ich den trinksport seid tagen ehrgeizig betreibe, komm ich kaum dazu mich um mein baby zu kümmern joahh kobaltblau kann gut sein hasse ma grössere fotos?

öhööööööööö und wie zur hölle find ich in der archiv liste raus was meins is?????????????????????? ja den trink sport mach ich auch lieber