der-flo

Schon verkauft.........

Jo also is verkauft das gute Stück

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Das war mal ein super Tip Danke war immernoch zu klein hätt ich nie gedacht ... Danke Gruß Florian

Hi, hab miene V50 wieder mit dem Originalzylinder ausgesattet. Allerdings läuft sie nicht besonders gut und hat miener Ansicht nicht die volle Leistung. Hauptdüse is ne 68er drin. Kanns sein das da ne kleinere (+-58er) rein muß bzw welche habt ihr drin. Danke schon mal für euer Hilfe Gruß Florian PS: Vergaser ins shb16.16

Alsooo hab meine Vorfahret bei den Grünen hinter mir. War n echter witz hab am Mo doch alles zurückgebeut man will ja als Ersttäter auf nummer sicher gehn *G* was macht der Troll frägt mich nur ob ichs selber umgebaut hab, zupft a weng am Gas rum und das wars. Man sollt se alle...... Naja wie auch immer nun wart ich mal auf das Briefchen vonner Staatsanwaltschaft. Gruß Flo

Naja die Fahrgestellnummer is ja nur auf der Plakette an der Seite aufgestanzt die kann man leicht tauschen. Ich ham im mom nen 75er kopf drauf. Mal sehn evtl reicht ja die alte übersetzung und ne kleine Luftdüse aber ich denk der alte 50er kopf muß auch wieder drauf .-( mal sehn gruß und bis morgen FLo

Hallo Leute, mald mich zurück. Ferienzob is endlich vorbei aber die dafür hab ich ein anderes Problem bei dem ihr mir evtl helfen könnt. Heut morgen hat mich die Bullerei aufgehalten und meinen Roller aufm Prüfstand gestellt (V50 Spezial Bj81) und er hat 70 geschafft. Hat mich auch bissl überrascht. Dumm is halt ich muß ihn nun wieder vorführen und er darf dann maximal noch 45 laufen. Hat evtl einer von euch (oder ein Beaknnter) auch so einen (in Orange und original) damit ich mir die Umbauerei sparen kann und mit dem anderen hinfahren kann?? Muß auch nicht umsonst sein. Gruß FLo

Ich werds diesmal leider nicht schaffen werd bis nach meinen Prüfungen in dollen Ansbach *würg* bleiben. Im August bin ich wieder am Start. Viel Spaß euch Gruß Flo

Sehr schön endlich mal n Montag wo ich auch kommen kann

@ Jan Hey is ja cool das du auch da bist Nbg isn Dorf *G* müss mer mal sehn das was zusammen geht Hab deine Nummer leider nich mehr neues Handy aber kannst mir ja mal ne SMS zukommen lassen. Gruß Flo

Hallo Gemeinde. Bin neu hier und komm aus Nürnberg (zumindest verbringe ich mein WE da). Hat evtl. jemand am Fr Nachmittag lust bissl durch die Gegend zu fahren soll ja geiles Wetter sein????? Fahre ne 50Spezial. Gruß Florian

Sooo nun hab ich am WE kräftig geschraubt und gemacht und getan und siehe da nun is es dicht Hab mich nun doch für Dichtung plus Dichtmittel entschieden. Vielen Dank für die tollen Tips es hat viel geholfen. Gruß Florian

Danke kauf nachher neue...sag mal kommst du (Jan) evtl aus NBG?? Gruß Flo

Mit alter Dichtung meinte ich die die ich seit gut ner woche drin habe. ich hab sie ja vorher nicht eingefettet. danke derweil für die tolle hilfe Gruß Flo

So nur noch kleinigkeiten: -Die neuen/alten Dichtungen kann ich ja weiterhin nehmen sind ja noch gut oder??? -Mit Dichtmasse kenn ich mich garnicht aus wo bekomme ich die her??gibts da verschiedene etc -wie ist es mit dem einfetten?? länger vorher machen oder reichts kurz davor und auch fetten wenn man dichtmasse nimmt??? Sry falls die Fragen recht blöd sein sollten aber ich bin noch nicht so lange am schrauben Gruß Florian

Hey das is ne gute idee ich hab sie trocken eingebaut...dann wer dich sie mal fetten ich denk die neue/alte is ja dafür noch gut und dann mal weitersehn. danke derweil für eure hilfe...super Gruß Florian

Also: jo 40? kommen mir auch verdammt teuer vor wenn man bedenkt wie schnell es geht. Gibt ja nur eine Dichtung oder?? UNd ich bin mir sicher das es da rauskommt hab immer wieder sauber gemacht - gefahren - saubergemacht...etc Verdreht hab ich sie nicht ich hab sehr darauf geachtet das sie unbeschadet reinkommt. Ansonsten hab ich keine Riefen oder Dreck gesehn. Jedoch war vorher ein blaues Dichtmittel oder sowas mit drin. Ich hab die Schrauben so guts ohne drehmomentschlüssel geht gleichmäßig angezogen. Die eine (Die ganz rechte) ist schon ausgenudelt, aber das war vorgen schon so. Gruß FLo

Hi, bin neu hier deshalb erstmal Hallo an alle . Hab ne V50 Bj1981. Die Dichtung vom Kupplungsgehäuse hat immer bissl gesifft. Nicht viel ein paar Tropfen pro Fahrt kann man sagen. Nachdem ich die neue reingebastelt hab ist es leider schlimmer geworden. Nun kommt bedeutend mehr raus, die Felge "schwimmt" fast schon. Was kann ich falsch gemacht haben??? Gruß Florian Ps: Wären 40? okay wenns der Händler macht???