Laude

Wie auch immer, die Farbe spielt bei meinem Setup ersma keine Rolle bei de Anzahl von de Keilerei anne KuWe.

Gut, datte datt nochma sachst!!! Ick hätt jetzt immer beim wiederdraufstecken nen neuen genommen, nicht schon beim abziehen. wär ich glatt in teufels küche gelandet! Datt mitte Anzahl vonne Keilesens hab ick mir gemerkt (nur ohne die Farbvariationsvariante, aber soweit ich mich entsinne is dett eh zu vernachlässigen, solang die SF nich mehr als 749ccm hat).

Die sind hier alle zu krass. Ja

Wer hat hier eigentlich noch nen Anhänger parat, den er dieses Wochenende mal verleihen kann, zwecks Mopetentransport?

Rollerpapierchen und Dein Ausweis sollte reichen. Am günstigsten bei dem Alter der Karre wäre Dein lokaler Allianzvertreter, der an sich auch ein Oldtimer-Versicherungskennzeichen haben sollte. Ist an sich n ganz normales Kennzeichen, nur bietet die Allianz da so'n Tarif für Karren über 25Jahre an, der irgendwie zwischen 25 und 30 Ören liegt. Abgesehen davon sieht's spontan so aus, dass ich mich die nächsten 3-4 Wochen unter der Woche in Kitzingen rumtreiben werde, da ich gerade spontan ein Projekt als Leiter übernommen habe, watt von vorn bis hinten auf rot steht. Welch guter Einstieg... Erstmal Brandbekämpfung, wenn datt läuft, sollte "normales" Geschäft ja auch tun . Werde dann wohl zum Anrollern aus ner anderen Richtung anreisen und eine Karre im Dienstwagen mitnehmen, den ich dafür bekomme.

Hehe, ob man Deine schlechte Laune erkennen kann? Ich musste jedenfalls watt schmunzeln, als ick Dir gerade so las. Die Schose mit dem Kabelbaum wär ja auch nur die Gelegenheit, dem ollen Spannungsregler ein mustergültiges Plätzchen zu verschaffen, wo er nicht ständig inner Pampe hängt. An sich finde ich schon, dass er sich da unten im Dustern schon ganz gut macht .

Hörste die Stimmen, Stiffe? So ganz daneben lag ich vielleicht nicht.... Aber wenn sogar der Ralle Interesse heuchelt, dann haste harte Konkurrenz .

Danke für den Tipp, ich warte noch auf Rückmeldung von 2-3 anderen Stellen, je nachdem was dabei rumkommt, sprech ich den Kerl mal auf sein Angebot an.

Ich fand das ja auch spitze, wie er so da unten drinliegt, aber am Sonntag meinte doch dieser oder jener, das wär gefährlich, weil wegen wenn ein Funke und so weiter....

Hihi, ich bau mir hier gerade mit Hilfe eines der Konstrukteurs-Kollegen nen hübschen 3D-Kabelbaum für meine V50 zusammen. Mal sehen, ob das hinterher präsentabel wird. Was da allerdings fehlt ist ein 3D-Model des V50 Rahmens, um die Verlegung exakt hinzubekommen. Naja, bei dem geringen Komplexitätsgrad dürfte es auch mit ungefähren, handvermessenen Daten hinkommen. Wenn ich den KSK hinterher dann auch so in physisch vorliegen hab, dann sollten die ganzen Kritiker, die meinen man sollte nen Spannungsregler wohl eher anders verbauen, als das bei mir aktuell der Fall ist, auch verstummen können. Den Regler pack ich dann an ne vernünftigere Stelle, wo er nicht durch Gemisch konserviert wird.

Sauber! Einer weniger, der wegen Karre und Anrollern bangen muss !

Ich stimme dem vollumfänglich zu!

Wenn ich so raus schaue, wird's heute eher ungemütlich zum Fahren. Hier regnet es zumindest in Strömen. Daher mache ich mich wohl auch gleich mal auf in Richtung Nord. Ein herzliches Dankeschön wollte ich aber auch noch kurz loswerden, was an die Jungs geht, die mich gestern spontan top unterstützt haben... "Wie? Dein Polrad is im Sack? Ich hol mal eben eins von mir!" "Hab zwar noch viel zu tun, aber datt Einschleifen können wir schon noch machen!" Echt spitze und ich hoffe, dass ich mich da mal revanchieren kann. @Moddin: Immer schön an die Teilenummern für die Steckerchen denken, das wäre ja schon ein Anfang .

Biff ist noch eingetrudelt und hat die anderen in GK getroffen. Meine Karre wollte noch nicht so recht und hat sich aufs Keilzerstören verlegt, also warte ich beim RT5 bis die Jungs wieder zurück sind

Roller liegt im Kofferraum, allerdings hab ich bis HS sicherlich noch n Stündchen Fahrt vor mir... Wo soll ich hinkommen?

Ich wär auch dabei, sagt mal nen Treffpunkt und bringt Düsen mit . Bin im Moment noch in Dellbrück...

Im Moment is ne 265er HD drin und muss was fetter. Die Auswahl hört sich schon gut an...

Grundsätzlich hätte ich ja auch Lust auf ne schöne Runde heute, leider sind meine Düsen für den Mikuni in Wolfsburg, daher darf die SF noch nicht lange raus... Nach der Änderung am Zylinder muss ich da mindestens noch ne fettere Hauptdüse reinpacken.

Na, bietet sich da nächste Woche vielleicht mal ne Gelegenheit fürn frisches Kennenlernbierchen??

Leute, watt sacht denn der Feng Schuhi Macker zum Traditionsgrillen am Karfreitag? Läuft da was? Ich fahr gleich los in Richtung Rheinland und wär voll dabei, wenn was geht. Am nächsten Wochenende ist übrigens Anrollern in Braunschweig, Übernachtungsgelegenheiten könnt ich bieten... .

Karfreitagsgrillen hört sich doch verlockend an. Sacht hier mal Bescheid, ob und wo das wird, vielleicht krieg ich es irgendwie eingebaut, dabei zu sein. So'n bissken watt hab ich allerdings für Freitag auch sonst schon aufm Plan stehen.

Mistige Bürokratiekacke also... Gut, wenn sich das aufgeklärt hat und keine wesentlichen technischen Mängel dazu geführt haben, dass Du keine Plakette bekommen hast. Also good luck an badluck, dass es nun wirklich klappt !

@badluck: Sach ma, woran sich der TÜV gestört hat? Hörte sich doch eigentlich so an, als hätteste auf die wesentlichen Dinge geachtet beim Aufbau...

@Maddin: Nicht unterkriegen lassen. Man weiß nie, wofür das Ganze gut ist!! Bald haste wahrscheinlich alle möglichen Klemmergründe durch und kannst se allesamt zukünftig vermeiden .

Ich fahr dann auch mitm Fahrrad zur Arbeit, aber ob ich dabei so viel sparen kann, dass ich mir nen Besuch in der alten Heimat dann noch hin und wieder leisten kann, ist schon mehr als fraglich . Großkampftag hört sich übrigens großartig an. Ich werde aber, trotz möglicherweise stattfindender Hochzeit, davon absehen, Reis mitzubringen .