Laude

Biff, so lob ich mir dass. Da erkennt man doch gleich den guten Willen zu weiteren Beleidigungen und Anfeindungen, die Du mir noch mit auf den Weg geben willst . Ick froi mir! Der Irisky Russky muss sich jetzt halt auch noch klarwerden, dass es so nen Abschied wahrscheinlich nur einmal im Leben geben wird, wohingegen Konzerte ja da oft anders sind... Wann sollte denn der Termin bei Stahlfix sein? Ich wollte da vor Abreise auch nochmal hin, vielleicht kann ich Dir was mitbringen.

Moin ihr Homos! Der Biff wars! Kann man genau so stehen lassen

Huch, wer hätte das gedacht (also, dass ich raus bin...)? Inne Lounge bin ich immerhin noch

Doof, das!

und deswegen lieber Schlaz!

Grotte di Stiffe

Yippieh, Biff nimmt schon Fahrt auf! Gib Gas, Du Fickschnitzel Ich bin dann mal weg, noch schnell ein/zwei neue Heimoptionen besichtigen.

Och ich lass mich doch gerne überraschen, wer da laudatieren möchte . Solang der Pegel stimmt, wird's auch sicher nicht zu laud . Ich weiß aber nicht so recht, ob das mit dem Gedicht so ne prickelnde Idee ist...

yeah right, mr. ladyboy!

Wow, ich bin ganz gerührt und werde natürlich am Start sein! Wie sieht's denn mit den anderen Heizungspiraten/innen so aus? Mag noch jemand sichergehen, dass ich auch wirklich gehe ?

Hihi, ich wecke nen Beschützerinstinkt... Da kenn ich mich nu eigentlich nicht mit aus, hab ich vorher noch nie versucht . Eigentlich in dem Zusammenhang nicht so richtig notwendig. Verbale Attacken, falls man das überhaupt so nennen muss, kann ich schon verknusen, vor allem wenn klar ist, woher sie kommen . Beschützen lass ich mich dann doch lieber, wenns physischer wird. Da könnte der Herr D13 dann wieder richtig liegen, mit dem Pazifisten . Also mal festhalten: Captn Raffnix und Mr. Pazifik sind dann wohl jetzt hier am Stacht.

Musthave: Ansaugerbeleuchtung + Cylanderinnenbeleuchtung!!!

Testtesttest.... Einszweieinszwei... Cool, geht! Bin gerade mal in der zukünftigen Heimat und kann immer noch im Heizungstopic lesen und posten. Check!

Da denkt der Biff doch schon wieder, dass man ihn ernst nimmt, wenn man ma n Smilie weniger verwendet.... Da geht's halt den Menschen wie den Leuten. Wo läuft denn noch New Kidz Tirbo??? Wir sind mittlerweile bei Nitro angelangt, mein Lieber So un jetz hör auf, mich immer so anzumachen, Herr Biff

Hihi, alle betteln mich an.... wie nett .

Stimmt, sind ja noch 2 Wochen

Nääääh, bei mir geht's jetzt mehr drum, dass entweder noch schnell zu machen, bevor ich aus der Ecke wegbin und erstmal in der Ferne ne Möglichkeit zum Buchsen finden muss, oder eben dann mit dem Mist da oben dazustehen.

Da stimme ich zu, hat ja bisher auch prima geklappt. Das jetzt das Resultat noch nicht da ist, wo man vielleicht erwartet hätte, liegt sicherlich nicht an dem sagenhaften Input hier!! Dann ist das per Mail oder PM eher nix. Haste Dropbox oder so was? Ansonsten hab ich nächstes Mal nen Stick inne Tasche und wir können nen kleinen Datentransfer machen. @D13: Á propos Stick, da hab ich noch was für Dich . Wird gemacht, Scheff . Wir halten das hier schön im kleinen Kreis, gefällt mir eh ganz gut so. Stimmt auch mit der Buchserei, von daher sollte ich eigentlich eher früher als später den Klotz nochmal aufreißen und nen Blick riskieren. Das Wetter ist aber eigentlich zu schön, um das genau jetzt zu machen .

So'n bissken Bildung hat ja noch niemandem geschadet. Wie dick issn datt Bönsch PDF? Kannst Du das mal rüberschicken?

DR. Azubi, bitte! Soviel Zeit muss sein!

Ich habbet schon alles gelesen und sach hier erstmal schon vielen Dank für die sachdienlichen Hinweise. Eine ausführlichere Antwort muss noch ein wenig warten, bin gerade erst vom Armin zurück und will ja möglicherweise auch gleich noch nach übach. @Biff: N eigenes Topic wäre ja im "echten" Technikbereich anzusiedeln... ob ich mir das traue und nicht alle dort mit ner weiteren Polinski/PM40 Story belämmer, ich weiß nicht so recht. Daher ersma einen schönen Abend an alle!

Datt mach ich einfach daher nicht, weil der PM an sich ja genau so arbeiten müsste, wie ich es möchte. Nur das er halt da noch nicht angekommen ist. Für mich macht's nicht viel Sinn, wild andere Pötte dranzuhalten, bevor nicht etwas klarer ist, woran es wirklich liegt, dass ich mit dem aktuellen Setup nicht dahin komme, wo man es erwarten könnte. Ziel ist ja eine angenehm fahrbare Leistungsentfaltung und nicht die reine Spitzenleistung. Sonst wäre ich das Ganze wohl auch noch etwas anders angegangen. Als Alternativen gibt's aber freundlicherweise schon einige Angebote für Leihpötte, um da dann später auch noch mal rumzuprobieren.

Ditte isses ja, überall ham se mit weniger Aufwand mehr Bums... Also die Sache mit dem Füllungsgrad klingt schon sinnhaft, dazu macht es wahrscheinlich schon Sinn, dass ich mir auch den Auslass nochmal genauer ansehe. Irgendwatt arbeitet da nicht so wie's soll bzw. kann (der PM40 nämlich). Da ja alle behaupten, auch der 24er Rüssel tut et für 14-15 PS (oder gar mehr), kann's ja dann eigentlich nur daran liegen, datt der Auspuff nicht vernünftig Gemisch reindrückt. Da der das aber eigentlich können sollte, bleibt nur noch der Auslass übrig. Jetzt geht's aber erstmal noch ans Gabelvorbereiten. Hab gestern gemerkt, dass mein Radlager vorne ziemlich im Sack ist und mir sagen lassen, dass man so nicht fahren soll, weils irgendwann das Rad losreissen wird. Also doch kurzfristig noch versuchen, die PK-Gabel reinzudengeln. Wird aber nicht gekürzt. Nur Lagersitz runterdrehen und neue Anschläge ran, dann ab dafür.

Danke für's Angebot. Mal schauen, ob ich noch drauf zurückkomme. Allerdings geht's mir ja noch nicht mal vorrangig darum, nur Leistung zu finden. Es wäre halt schön, wenn ich mal auf ne PM-typischere Kurve käme, die gleichmäßiger ansteigt und nicht so'n dämliches Loch vorm Reso hat und gern auch wieder ein wenig früher einsetzt.

Hier nochmal kurz die Zusammenfassung: 30er Vergaser Mikuni TMX HD 265, ND 22,5, Nadel mittlerer Clip 24er Polini Membranansauger/-schnüffelstück ETS-Welle, 51mm Hub, 97mm Pleuel, gelippt f. Membran Gehäuse 1,2mm geplant 2,5mm Fußdichtung, Zylinder oben 1mm abgedreht Auslass 68% Sehnenmaß, ca 1mm hochgezogen, leichtes Trapez Auslass 183 Grad überströmer 124 Grad Vorauslass 29 Grad QK: 1,2mm PM40 Zündung auf 31° VOT geblitzt (Leerlauf, verstellt 14°) 2.54 Primärübersetzung, Repkit DRT Kupplung Hilf mir doch nochmal mit dem Text auf die Sprünge, auf den Du Dich beziehst, bitte. Das Topic ist irgendwie so groß geworden... . Ich nehme aber mal an, dass es darum geht, dass das Setup an sich auch ohne große Investitionen schon reichen müsste, um die 14PS easy zu knacken, oder? Zum Thema Portmap: Ich hab natürlich keine! Aber wenn ich eine für den aktuellen Auslass machen würde, wäre meine Idee, den Zylinder zu ziehen, Papier reinzulegen (so anne Laufbahn längs) und dann die Löchsken abpausen. Macht das so Sinn, oder gibt's da ne andere Methode? (von nem "kleinen Bruder") Siehe oben, bin schon bei 1,2mm... So, nochmal kurz zur Aufklärung, warum ich auf den Rüsseltrichter gekommen bin. Da sich der Wheelspin den ungewöhnlichen Verlauf der Kurve nicht erklären konnte, ihm aber aufgefallen ist, dass im Vergleich zu anderen Kurven mit ähnlichem Setup das Drehmoment im Verlauf fast überhaupt nicht steigert, schloss er auf ein Problem mit der Füllung des Zylinders. Das kann jetzt natürlich daran hängen, dass der Auspuff nicht genug saugt und zurückschiebt, oder eben auf der anderen Seite am Einlass. Für mich hört sich's da schon sinnvoller an, mal spasseshalber nen dickeren Rüssel an die Membran zu schrauben, da ich da ja nunmal ne ziemliche Kante im Gasstrom stehen hab, durch den übergang von 30mm zu 24mm Durchmesser. Hinter dem Rüssel weitet sich das Ganze dann wieder im Membrankasten und das könnte für so nen Gasstrom (evtl auch noch mit irgendwelchen Resonanzen drinne) schon nachteilig sein. Wieviel sowas ausmachen kann.... Keine Ahnung. Vielleicht hängt ja auch noch ein Teil (z.B. der komige Vorreso-Knick) an der stark verstellenden Zündung... 14 Grad macht sonst ja keine.