MilitaeryPolice

kann zu

PX 125er oder 200er

50er, du bist doch der der Zusagen macht und dann merkt, das viel nachfrage ist und dann die Preise anhebt

Reflektor und glass

Such ich auch:whistling: HAt noch jemand

kann zu

Das Topic hier ist echt SUPER Morgen mal testen

Heut getüvt alles lief. Bis ich den Hobel aus der Garage schieben wollt. Da blockierte plötzlich das Hinterrad. Davor ging das OHNE Probleme. Wenn ich die Bremse betätige rollt er wieder paar Zentimeter? Das gleiche teilweise auch beim Vorwärts ROLLEN, nicht fahrn

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jup

Alle noch da, leider. Blau geht aber morgen zur Post

up

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THX Wegen den anderen Fragen? Will morgen TÜVen,

Kann mir jemand schnell mal die Bedüsung einer Cosa 200 sagen. Hab 92 Hauptdüse BE6 und 140er drinn? Bei den PX ist nämlich net normal. Ausserdem ist das ORGINAL, das beim Luftfilter die Löcher über der Haupt und Nebendüse drinnen sind? Kann man mit der Cosa keine VOLLBREMSUNG machen? So richtig mit Bremsstreifen? Oder ist da auch was faul? OKAY Bedüsung müsste stimmen(gegoolt) aber ist das normal Das BE6 im 140er beweglich ist?

ebay

Welchen Führerschein hast du den? Gibt einen 100er, 125er, 135er und 139er

Uli@ jup. gegoolt. Du nix Facebook

nach ca 300km Kupplung aufgegangen danke HP4 Master Uli schee wars mit dir, ausser der Hörsturz aufm linken Ohr. MATT HOFFMANN

Für möglichst wenig Kohle.

Alles was auf den Bilder zu sehen ist dabei. 3-2-1-Heinz muss weg

Genau. Der Hakenverschluss wurde bei mir abgeflext, warum? Wie sagt man dazu? Hab ich bei PIS nicht gefunden. Bremszug vorne 20Teuro ist schon ganz schön Dann hof ich mal, das ich euch dann nimmer nerven muss(und mein Nachbar nimmer mich,grins)

Trotzdem wären mal praxisnahe Erkenntnis schön Bei den Smallframe ist ja auch alles okay. Hat jemand die 24er im Test?

Gibts jetzt schon erfahrungswerte im Fahrbetrieb? Basti verkauft seine wieder? 3rdClass?PXler?

Zitat Hat jemand ein Bild von dem Schliesszampfen der Sitzbank mit Schloss hinten? 1er oder FL ? (ist das Schloss an der Seite oder am Heck ?) ? HINTEN